[發明專利]一種拓展車廂結構在審
| 申請號: | 201511012922.5 | 申請日: | 2015-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN105459881A | 公開(公告)日: | 2016-04-06 |
| 發明(設計)人: | 曹仲林;顧維崔 | 申請(專利權)人: | 蘇州曹搞搞汽車廂體有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/34 | 分類號: | B60P3/34 |
| 代理公司: | 北京瑞思知識產權代理事務所(普通合伙) 11341 | 代理人: | 張建生 |
| 地址: | 215100 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拓展 車廂 結構 | ||
技術領域
本發明涉及車廂技術領域,特別是涉及一種拓展車廂結構。
背景技術
在我國廣大農村地區,年輕人結婚通常需要操辦酒席,但是農村不同于城鎮,沒有專業的婚慶場所和莊園,城鎮婚慶場所價格高昂,大多農村婚宴酒席是采用空曠地帶進行,采用大的支柱包房或者采用酒席大棚,大棚的搭建也經常花費人力物力,比較繁瑣,現在社會房車應用越來越普及,房車具有房子和車子的功能,在房車車廂內開展婚慶服務,已經出現這種模式,房車車廂移動方便,辦置婚宴場所容易固定,酒桌置于車廂內,但是車廂存在著空間狹小的缺陷,為此本發明提供了一種拓展車廂結構,使得房車車廂空間加大,能夠取代帳篷功能,適合婚宴場所的工作。
發明內容
本發明主要解決的技術問題是提供一種拓展車廂結構,結構設計緊湊,車廂擴展容易,適合農村婚宴要求。
所述的一種拓展車廂結構,包括:車廂主體和拓展車廂A,拓展車廂B三個組成部分,其中車廂主體設置在汽車底盤上端,車廂主體包括車廂頂板和車廂底板,在車廂頂板和車廂底板之間連接設置了兩個豎直方向的車廂立柱,車廂立柱為長方體立柱支撐板結構,車廂頂板,車廂底板采用不銹鋼或者合金鋼材料制作,并且在兩個豎直方向的車廂立柱之間設置了卷簾門結構,所述的車廂主體,拓展車廂A和拓展車廂B的寬度在3000毫米到4000毫米之間,高度在2000毫米到3000毫米之間。
所述的拓展車廂A和拓展車廂B為對稱結構,所述的拓展車廂A包括拓展廂體底板A,拓展廂體立板A,拓展廂體翻板A和旋轉門A,在車廂收起狀態下,廂體底板A,拓展廂體立板A,拓展廂體翻板A,旋轉門A和車廂立柱為平行結構,通過固定裝置固定為一體,展開狀態下,廂體底板A,拓展廂體立板A,拓展廂體翻板A為長方體結構,旋轉門A為梯形結構,并密閉設置為箱體結構。
所述的拓展車廂B包括拓展廂體底板B,拓展廂體立板B,拓展廂體翻板B和旋轉門B,在車廂收起狀態下,廂體底板B,拓展廂體立板B,拓展廂體翻板B,旋轉門B和車廂立柱為平行結構,通過固定裝置固定為一體,展開狀態下,廂體底板B,拓展廂體立板B,拓展廂體翻板B為長方體結構,旋轉門B為梯形結構,并密閉設置為箱體結構。
所述的翻板A和翻板B為長方體結構形式,在翻板A和翻板B中間位置設置了動力頂出裝置,在車廂向外拓展時,靠動力頂出裝置,把翻板A,翻板B頂出到適當位置,一種優選技術方案,所述的動力頂出裝置選擇為電動葫蘆,電動葫蘆具有體積小,自重輕,操作簡單,使用方便的特點。
在所述的底板A和立板A之間連接有鏈輪結構,在底板B和立板B之間設置了鏈輪結構,連接方便,同時,立板A和立板B和車廂主體的長度相同,長度在5000毫米到8000毫米之間,優選為6300毫米。
在使用中,所述的旋轉門A和旋轉門B沿著兩個豎直方向的車廂立柱分別做90度旋轉,完成拓展廂體的閉合。
本發明的有益效果是:本發明一種拓展車廂結構,結構設計緊湊,車廂展開和收縮操作方便,適合農村婚宴要求,并且移動和維護方便。
附圖說明
圖1是本發明一種拓展車廂結構的車廂展開剖面結構示意圖;
圖2是本發明一種拓展車廂結構的車廂收攏剖面結構示意圖;
圖3是本發明一種拓展車廂結構的車廂收攏俯視結構示意圖;
圖4是本發明一種拓展車廂結構的翻板結構示意圖;
圖5是本發明一種拓展車廂結構的立板結構示意圖;
圖6是本發明一種拓展車廂結構的車廂展開右視圖;
圖7是本發明一種拓展車廂結構的旋轉門結構示意圖;
附圖中各部件的標記如下:
1為車廂頂板,2為車廂底板,3為車廂立柱,4為拓展廂體底板A,5為拓展廂體底板B,6為拓展廂體立板A,7為拓展廂體立板B,8為拓展廂體翻板A,9為拓展廂體翻板B,10為旋轉門A,11為旋轉門B。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述,以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱圖1,本發明實施例包括:
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