[發(fā)明專利]一種高效安全指紋識(shí)別方向盤

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201511008672.8
• 申請(qǐng)日: 2015-12-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105644613B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉飛翔;于有善;李金廣;李世華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 日照世榮車飾有限公司
• 主分類號(hào): B62D1/04
• 分類號(hào): B62D1/04;G07C9/00
• 代理公司: 北京志霖恒遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11435
• 代理人: 周丹

本發(fā)明涉及一種方向盤，具體涉及一種高效安全指紋識(shí)別方向盤，包括盤體和盤副，所述盤體包括左一握桿，左二握桿、右握桿、上握桿和下握桿，所述左一握桿、左二握桿和上握桿為直桿且順序連接，所述左一握桿與左二握桿之間、所述左二握桿與上握桿之間夾角均為120度，所述右握桿和下握桿為弧形，所述上握桿與右握桿連接，所述右握桿與下握桿連接，所述下握桿與左一握桿連接，所述盤副上設(shè)有功能按鍵，所述右握桿背面設(shè)有與人手貼合的凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有指紋識(shí)別機(jī)構(gòu)。本發(fā)明相對(duì)于傳統(tǒng)的方向盤，本發(fā)明具有左右手區(qū)別的結(jié)構(gòu)特征，使得駕駛過(guò)程中的握持更為穩(wěn)定和舒適，增加了駕駛的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種方向盤，具體涉及一種高效安全指紋識(shí)別方向盤。

背景技術(shù)

最初的汽車是用舵來(lái)控制駕駛的。把汽車行駛中產(chǎn)生的劇烈振動(dòng)傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)被改為安裝在車頭部位之后，由于重量的增加，駕駛員根本沒(méi)有辦法再用車舵來(lái)駕駛汽車了。方向盤這種新設(shè)計(jì)便應(yīng)運(yùn)而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，很好地隔絕了來(lái)自道路的劇烈振動(dòng)。不僅如此，好的方向盤系統(tǒng)還能為駕駛者帶來(lái)一種與道路親密無(wú)間的感受。

現(xiàn)有技術(shù)中隨著多功能方向盤的發(fā)展，設(shè)置在方向盤上的功能鍵越來(lái)越多，包括音響控制，空調(diào)調(diào)節(jié)，車載電話，定速巡航等等，隨著越來(lái)越多的車輛配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，車輛的安全問(wèn)題需要重新上一個(gè)臺(tái)階。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種高效安全指紋識(shí)別方向盤，解決現(xiàn)有設(shè)計(jì)中隨著科技的發(fā)展，車輛的安全級(jí)別不夠的問(wèn)題，具體技術(shù)方案如下：

一種高效安全指紋識(shí)別方向盤，包括盤體和盤副，所述盤體包括左一握桿，左二握桿、右握桿、上握桿和下握桿，所述左一握桿、左二握桿和上握桿為直桿且順序連接，所述左一握桿與左二握桿之間、所述左二握桿與上握桿之間夾角均為120度，所述右握桿和下握桿為弧形，所述上握桿與右握桿連接，所述右握桿與下握桿連接，所述下握桿與左一握桿連接，所述盤副上設(shè)有功能按鍵，所述右握桿背面設(shè)有與人手貼合的凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有指紋識(shí)別機(jī)構(gòu)，所述指紋識(shí)別機(jī)構(gòu)內(nèi)集成有傳感器、存儲(chǔ)器和處理器，所述傳感器連接處理器，所述存儲(chǔ)器連接處理器，所述處理器連接至車載電腦控制板，所述傳感器采集握持方向盤者的指紋信息并傳至處理器，處理器將采集信息與存儲(chǔ)器內(nèi)的預(yù)存指紋信息比對(duì)，吻合后發(fā)送控制信號(hào)至車載電腦控制板控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

優(yōu)選的，所述盤副兩側(cè)設(shè)有音量調(diào)節(jié)鍵、空調(diào)調(diào)節(jié)鍵和定速巡航鍵。

優(yōu)選的，所述所述處理器將采集信息與存儲(chǔ)器內(nèi)的預(yù)存指紋信息對(duì)比，不吻合，則存儲(chǔ)器將采集信息和時(shí)間對(duì)應(yīng)起來(lái)保存起來(lái)。

優(yōu)選的，下握桿外部套有緩沖材質(zhì)。

有益效果：

本發(fā)明相對(duì)于傳統(tǒng)的方向盤，本發(fā)明具有左右手區(qū)別的結(jié)構(gòu)特征，使得駕駛過(guò)程中的握持更為穩(wěn)定和舒適，增加了駕駛的安全性。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)正面示意圖；

圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)背面示意圖；

圖3為本發(fā)明連接示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。