[發(fā)明專利]一種制動缸防塵罩濾塵裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201511005606.5 | 申請日: | 2015-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN105599750A | 公開(公告)日: | 2016-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 袁玉紅;馬國英;王秀芬;楊傳豐;侯雙元;史遠(yuǎn);王昆;趙永毓 | 申請(專利權(quán))人: | 南車二七車輛有限公司 |
| 主分類號: | B60T17/00 | 分類號: | B60T17/00;B01D46/10 |
| 代理公司: | 北京紀(jì)凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐寧;關(guān)暢 |
| 地址: | 100072*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 制動缸 防塵 罩濾塵 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種濾塵裝置,尤其涉及一種用于鐵路貨車制動缸的制動缸防塵罩濾 塵裝置。
背景技術(shù)
鐵路貨車制動缸是一種單作用式氣缸,是鐵路貨車實(shí)施車輛制動的直接執(zhí)行裝置, 制動缸的可靠性直接影響鐵路貨車的正常和安全運(yùn)行,是鐵路貨車的關(guān)鍵部件。鐵路 貨車旋壓制動缸技術(shù)條件中規(guī)定制動缸組裝前缸體應(yīng)清洗,用潔凈的棉白細(xì)布擦拭缸 體內(nèi)壁后不得有污跡;各零部件表面及溝角處不得存有油污、水分、灰塵、纖維物、 銹斑和其他污物;制動缸制造時要求很高,在制動缸前蓋上安裝有防塵蓋,制動缸通 過防塵蓋上的通氣孔與外界連接。
在鐵道部組織的制動故障調(diào)研活動以及鐵路貨車典型故障統(tǒng)計中,制動系統(tǒng)漏泄 故障比例一直較高,占總故障的一半以上,其中制動缸漏泄占制動系統(tǒng)漏泄故障總數(shù) 的7%左右。分解存在漏泄故障的制動缸,發(fā)現(xiàn)有的密封圈翻邊,局部磨損,有的缸體 內(nèi)壁銹蝕嚴(yán)重,制動缸內(nèi)油脂變成黑色油泥,說明有污物進(jìn)入制動缸內(nèi)。制動缸內(nèi)活 塞在缸體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動,Y型密封圈與缸體內(nèi)壁往復(fù)摩擦;如果工作環(huán)境較差,例如列 車在運(yùn)行過程中遇到揚(yáng)沙天氣或粉塵大的作業(yè)環(huán)境時,臟污可能會被帶進(jìn)空氣制動系 統(tǒng),同時也會影響活塞體上Y型密封圈的性能,可能導(dǎo)致制動缸發(fā)生故障。因此,在 通氣孔處設(shè)置性能較高的濾塵裝置很有必要,能夠有效保障制動缸活塞的工作環(huán)境, 從而提高制動系統(tǒng)的可靠性,保障制動系統(tǒng)的使用性能。
現(xiàn)有技術(shù)中,在制動缸的通氣孔處采用毛氈過濾空氣,但毛氈本身容易掉毛,可 能造成二次污染;而且毛氈本身較軟,毛氈本身沒有固定,在通排氣過程中,毛氈易 產(chǎn)生變形,導(dǎo)致毛氈外圍的空氣沒有過濾直接進(jìn)入制動缸內(nèi),造成制動缸內(nèi)被污染, 過濾效果較差。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題,本發(fā)明的目的是提供一種制動缸防塵罩濾塵裝置,能夠有效過濾 進(jìn)入制動缸內(nèi)的空氣,保證進(jìn)入制動缸內(nèi)的空氣質(zhì)量,能夠與現(xiàn)有濾塵器互換使用, 且可以清洗后重復(fù)使用,具有良好的經(jīng)濟(jì)性、適用性和使用性能。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取以下技術(shù)方案:一種制動缸防塵罩濾塵裝置,其特 征在于,該裝置包括一濾塵支架和一濾網(wǎng)組成;其中,所述濾塵支架包括一呈十字形 的安裝盤和一固定連接于所述安裝盤外周的連接座,所述安裝盤與所述連接座之間形 成通氣通道,所述濾塵支架通過所述連接座與所述防塵罩內(nèi)壁可拆卸地連接,并使所 述安裝盤正對所述防塵罩的通氣孔;所述濾網(wǎng)組成包括濾網(wǎng)和鋼圈,所述濾網(wǎng)的邊緣 固定連接在所述鋼圈上,所述濾網(wǎng)組成安裝在所述濾塵支架的安裝盤上,且所述濾網(wǎng) 的形狀尺寸與所述安裝盤的形狀尺寸相匹配。
所述連接座的形狀尺寸與所述防塵罩的形狀尺寸相匹配,所述連接座的外徑與所 述防塵罩的內(nèi)徑大小一致。
所述濾網(wǎng)采用100目~200目的尼龍編制網(wǎng),能過濾直徑0.106mm以上或0.075mm 以上的顆粒物;所述濾網(wǎng)采用雙層網(wǎng)面。
所述濾網(wǎng)組成與所述濾塵支架之間采用鉚釘連接。
所述連接座上設(shè)置有銷孔,所述濾塵支架與所述防塵罩之間采用開口銷和圓銷連 接。
所述濾塵支架的安裝盤和連接座為一體式結(jié)構(gòu),所述濾塵支架采用尼龍材料整體 澆注成型,能清洗后重復(fù)使用。
本發(fā)明由于采取以上技術(shù)方案,其具有以下優(yōu)點(diǎn):1、本發(fā)明的制動缸防塵罩濾塵 裝置,濾網(wǎng)采用鋼圈固定組成濾網(wǎng)組成,并采用雙層濾網(wǎng),過濾性能更加可靠。2、本 發(fā)明的制動缸防塵罩濾塵裝置與防塵罩可拆卸連接,且濾塵支架和濾網(wǎng)均采用尼龍材 料制成,可清洗后重復(fù)使用,具有良好的經(jīng)濟(jì)性。3、本發(fā)明的制動缸防塵罩濾塵裝置, 外部接口尺寸與現(xiàn)使用的毛氈濾塵器接口尺寸相同,方便互換,適用性更強(qiáng)。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明與防塵罩裝配后的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明濾塵支架的主視圖
圖4是圖3中A-A剖面的剖視圖;
圖5是本發(fā)明濾網(wǎng)組成的主視圖;
圖6是圖5中B-B剖面的剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述。
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