[發明專利]塞拉式車門操作機構

有效

• 申請號: 201511005160.6
• 申請日: 2015-12-28
• 公開（公告）號: CN105604415B
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 賀茂盛;李華;臧宏波;周曉坤;田海增
• 申請（專利權）人: 中車齊齊哈爾車輛有限公司
• 主分類號: E05C9/08
• 分類號: E05C9/08;E05C9/10;E05C9/18;E05F11/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 羅滿

1.一種塞拉式車門操作機構，包括通過手柄(25)驅動車門(23)開閉的開閉組件，以及鎖止所述車門(23)于車體的鎖止組件，其特征在于，所述手柄(25)在第一工作位，驅動所述鎖止組件動作以解鎖或鎖止；在第二工作位，驅動所述開閉組件動作以開啟或關閉所述車門；還包括切換所述手柄(25)處于第一工作位、第二工作位的切換部；所述鎖止組件包括安裝于所述車門(23)的第一傳動軸(21)，所述手柄(25)連接所述第一傳動軸(21)；所述開閉組件包括安裝于所述車門(23)的第二傳動軸(22)；所述第一傳動軸(21)和所述第二傳動軸(22)均豎直設置；

所述手柄(25)在第一工作位轉動帶動所述第一傳動軸(21)轉動，以實現所述車門(23)解鎖或鎖止；解鎖后，所述切換部能夠連接所述手柄(25)與所述第二傳動軸(22)，進入所述第二工作位以驅動所述第二傳動軸(22)轉動帶動車門(23)開閉，車門(23)關閉后，所述手柄(25)能夠與所述第二傳動軸(22)解除連接。

2.如權利要求1所述的塞拉式車門操作機構，其特征在于，所述第一傳動軸(21)和所述第二傳動軸(22)，一者嵌套于另一者，且二者同心設置；

所述切換部設于所述第二傳動軸(22)，所述切換部形成卡位，所述手柄(25)在第一工作位轉動而解鎖所述車門(23)后，所述手柄(25)能夠插入所述卡位內連接所述第二傳動軸(22)，以帶動所述第二傳動軸(22)轉動。

3.如權利要求2所述的塞拉式車門操作機構，其特征在于，所述手柄(25)與所述第一傳動軸(21)周向卡接，以帶動所述手柄(25)轉動，并與所述第一傳動軸(21)在徑向活動連接，以便在解鎖所述車門(23)后，所述手柄(25)能夠沿徑向移動并插入所述卡位內。

4.如權利要求3所述的塞拉式車門操作機構，其特征在于，還包括外套并與所述第一傳動軸(21)固定的第一連接套(212)，所述第一連接套(212)具有第一徑向開口(212’)；

所述手柄(25)插入所述第一徑向開口(212’)，并通過連接軸(213)貫穿連接所述第一連接套(212)和所述手柄(25)，實現周向卡接；且所述第一連接套(212)或所述手柄(25)供所述連接軸(213)貫穿的插孔為沿徑向延伸的長孔(251)，實現徑向活動連接。

5.如權利要求2-4任一項所述的塞拉式車門操作機構，其特征在于，所述切換部為外套并與所述第二傳動軸(22)固定的第二連接套(221)，所述第二連接套(221)設有第二徑向開口(221’)，所述第二徑向開口(221’)形成所述卡位。

6.如權利要求5所述的塞拉式車門操作機構，其特征在于，所述第一傳動軸(21)內嵌于所述第二傳動軸(22)內；所述第二傳動軸(22)包括上段和下段；

所述第二連接套(221)包括供所述第二傳動軸(22)的上段插入的上套環(221a)和下段插入的下套環(221c)，所述上套環(221a)和所述下套環(221c)均設有所述卡位，所述手柄(25)連接外露于所述上套環(221a)和所述下套環(221c)之間的所述第一傳動軸(21)的部分；

所述第二連接套(221)還包括連接所述上套環(221a)和所述下套環(221c)的連接板(221b)。

7.如權利要求6所述的塞拉式車門操作機構，其特征在于，所述手柄(25)轉動至恰好解鎖所述車門(23)后，所述手柄(25)抵觸于所述連接板(221b)，并位于能夠插入所述卡位的位置。

8.如權利要求2所述的塞拉式車門操作機構，其特征在于，所述第二傳動軸(22)設有隔擋部(221b’)，所述手柄(25)轉動至恰好解鎖所述車門(23)后，所述手柄(25)抵觸于所述隔擋部(221b’)，并位于能夠插入所述卡位的位置。

9.如權利要求1-4、6-8任一項所述的塞拉式車門操作機構，其特征在于，所述鎖止組件還包括鎖柱(211)和鎖座(29)，所述鎖座(29)固定于所述車體，所述鎖座(29)設有鎖口(291)；所述鎖柱(211)固定于所述第一傳動軸(21)的端部，并與所述第一傳動軸(21)的轉動軸線(X)偏心設置，所述鎖口(291)位于所述鎖柱(211)的轉動路徑上，所述第一傳動軸(21)轉動時，能夠帶動所述鎖柱(211)落入所述鎖口(291)內卡接以鎖止所述車門(23)或脫離所述鎖口(291)以解鎖所述車門(23)。

10.如權利要求1-4、6-8任一項所述的塞拉式車門操作機構，其特征在于，還設有所述車門(23)關閉且鎖止時，鎖閉所述手柄(25)的手柄鎖。