[發(fā)明專利]煤礦井下工作面回撤支架的裝置

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201510988235.0
• 申請日: 2015-12-28
• 公開（公告）號: CN105464693A
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發(fā)明（設計）人: 高春生;張軍;石振文;王慶林;朱喜東;胡成忠;張金玉;曲保;馮青林;賈東修;王業(yè)繁;孫學強;郭盛;張朋;王則行;王慶義;馬力功;董崇軍;李智輝;王海;張子良
• 申請（專利權）人: 鐵法煤業(yè)（集團）有限責任公司曉南礦
• 主分類號: E21D23/16
• 分類號: E21D23/16;E21D15/60
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101
• 代理人: 張述學

技術領域

本發(fā)明屬于一種煤礦機械，特別是一種應用于工作面支架回撤的支架拆除平臺。

背景技術

煤礦工作面拆除時，設備回撤的順序一般為串車、轉載機、運輸機、采煤機、支架。 支架是工作面拆除過程中最后回撤的設備，也是工作面拆除過程中的重點。以往回撤支架 時需要使用掩護支架、支架拆除平臺和絞車三種設備輔助配合。其中掩護支架采用4000/ 17/35型支架，需要3組，通常布置在工作面的回順三角點上，在支架回撤工作過程中隨著支 架的回撤而移動，掩護支架的底座前端和需要被回撤支架的外端對齊，在工作過程中主要 起支護作用，防止頂板掉塊傷人。現有的支架拆除平臺使用多年，主要負責支架的轉向和上 平車工作，通過連接頭和掩護支架相連。絞車主要負責支架回撤過程中的牽引工作，布置在 運順三角點上。

支架的回撤過程如下：首先使用26圓環(huán)鏈將被回撤支架的推拉頭和拆除平臺上固 定的卡鏈器相連，通過支架推拉缸的伸縮完成支架的自移，通過選擇不同位置的卡鏈器完 成被撤支架的轉向，通過絞車牽引支架，順著拆除平臺的斜面提高400mm的高度，將平車和 拆除平臺固定，繼續(xù)牽引支架，使支架被拉到平車上，將支架和平車鎖牢，使用絞車將裝有 支架的平車牽引到分解支架的起吊間，然后回撤鐵道，操作掩護支架的推拉缸，調整拆除平 臺和掩護支架的位置，調整好后，進行下一組支架的回撤工作。

多年來煤礦一直采用該方式回撤支架，隨著作業(yè)工藝的不斷改進，煤礦井下機械 化的普及，工作效率不斷提高，安全工作要求不斷提升，發(fā)現上述拆除平臺在使用過程中存 在以下問題：

1、支架移動到拆除平臺上，以及在拆除平臺上前半部分的轉向工作是通過回撤支架推 拉自移完成的，在拆除平臺上后半部分的轉向到上平車之間的工作是通過回柱絞車牽引完 成的，在牽引過程中，為了保證支架能順利上平車，拆除平臺的后半部分是上坡的，這樣增 加了回柱絞車的牽引力，減少了回柱絞車及鋼絲繩的使用壽命。

2、支架從拆除平臺移動到平車上采用的方式為先固定平車，然后使用回柱絞車牽 引支架，將支架牽引到平車上，在牽引過程中，出現刮卡現象，容易造成鋼絲繩斷裂；支架在 平車上偏重時，容易造成平車掉道；牽引時，被牽引支架到回柱絞車之間的區(qū)域為危險區(qū) 域，所有作業(yè)必須停止，影響作業(yè)進度。

3、工作效率低。回撤支架時，只能將一組支架撤出后，將兩組掩護支架和拆除平臺 移動到指定位置后，方可進行下一組支架的回撤工作，工作效率低。

因此目前亟待提供一種新型的支架拆除平臺，來滿足生產工作的支架回撤工作。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是提供一種煤礦井下工作面回撤支架的裝置，能提高支架回撤的工 作效率，尤其是在回撤支架工作的安全方面得到很大提高。

本發(fā)明的目的是通過如下技術方案實現的：它包括連接頭、推拉杠、抬高平臺、轉 向平臺Ⅰ、轉向平臺Ⅱ、卡鏈器Ⅰ、轉向擋板、連接塊Ⅰ、連接塊Ⅱ、裝車座、卡鏈器Ⅱ、起吊柱， 其特征是：轉向平臺Ⅰ的一端通過連接凸耳和銷軸鉸接抬高平臺；轉向平臺Ⅰ連接轉向平臺 Ⅱ，在轉向平臺Ⅰ一端和轉向平臺Ⅱ的一端均設置卡鏈器Ⅰ；在轉向平臺Ⅱ的另一端固定轉 向檔板；

在本裝置的另一端設置裝車座，在裝車座的四個角上分別設置吊裝柱，在裝車座的尾 端組裝卡鏈器Ⅱ；

在轉向平臺Ⅱ與裝車座之間連接伸縮組件，在伸縮組件的兩側設置推拉缸伸縮組件設 置外滑套，在外滑套內滑動插裝內滑塊，外滑套通過一端的連接凸耳和銷子與裝車座連接， 內滑塊通過一端的連接凸耳和銷子與轉向平臺Ⅱ連接；兩側的推拉缸一端凸耳通過連接塊 和銷子連接轉向平臺Ⅱ，另一端凸耳通過通過連接塊和銷子連接裝車座。

上述的吊裝柱設置固定連接在裝車座上的吊裝柱外套，吊裝柱外套內組裝能上下 滑動的滑動內套，滑動內套上端連接上連接頭，在滑動內套中設置升降液壓缸，升降液壓缸 的下連接凸耳與吊裝柱外套底座的固定凸耳通過銷軸連接，升降液壓缸的上連接凸耳與上 連接頭通過銷軸連接。

上述的外滑套的內壁上設置縱向凸臺，內滑塊上開設縱向槽口，外滑套內壁上的 縱向凸臺在內滑塊上的縱向槽口中滑動。

本發(fā)明的積極效果如下：

1、安全性高。和以往拆除平臺相比，被撤支架上平車采用升降液壓缸牽引，液壓缸的參 數見表一，單個升降缸的推力為48.5T，四個升降缸的合力為194T，起吊能力能充分滿足要 求。

表一：升降缸技術參數