[發明專利]用于運行火花點火式內燃機的方法有效
| 申請號： | 201510979085.7 | 申請日： | 2015-12-18 |
| 公開（公告）號： | CN105715398B | 公開（公告）日： | 2019-07-19 |
| 發明（設計）人： | F·格魯貝爾;N·施皮拉;C·特拉普;G·廷施曼;E·穆蘇;P·克里斯蒂娜 | 申請（專利權）人： | GE延巴赫兩合無限公司 |
| 主分類號： | F02D41/30 | 分類號： | F02D41/30;F02P5/15;F02D21/08;F02D41/00;F02D19/02;F02D19/06;F02B29/04;F02M31/20;F02M31/083;F02D37/02;F02D13/02 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 肖日松;譚祐祥 |
| 地址： | 奧地利*** | 國省代碼： | 奧地利;AT |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 運行 火花 點火 內燃機 方法 | ||
1.用于運行火花點火式內燃機和在至少一個氣缸中可移動的活塞和至少一個連接有至少一個氣缸的預燃室的方法，所述方法包括步驟：
通過盡量均勻地混合第一燃料和空氣并在進氣沖程中將該混合物輸送入至少一個氣缸來形成能點火的混合物，
在壓縮沖程中用活塞壓縮能點火的混合物，借此將一部分能點火的混合物輸送入預燃室，
在進氣沖程和/或壓縮沖程期間，在燃燒開始前的供給時間點將第二燃料輸送入預燃室，其中第二燃料具有關于第一燃料而言相同的或不同的化學組成和/或濃度，
在預燃室中進行火花點火，
其特征在于，如此選擇輸入預燃室中的第二燃料的量和/或第二燃料的化學組成和/或預燃室的點火時間點和/或氣缸充氣的溫度，從而可以獲得所希望的燃燒持續時間；
測量內燃機的效率、排放物的量、燃燒的重心位置和燃燒持續時間；
如果燃燒持續時間獨立于內燃機的轉數而長于30-40°曲軸轉角，則提高氣缸充氣的溫度和/或第二燃料的量；或
如果燃燒持續時間過短，則降低氣缸充氣的溫度和/或第二燃料的量。
2.根據權利要求1的方法，其特征在于，第一燃料為天然氣或天然氣與CO2的混合物，以至于CO2和CH4的量大于80%。
3.根據權利要求1或2的方法，其特征在于，第二燃料為天然氣或天然氣與具有大于10%的H2-含量的氣體的組合。
4.根據權利要求1的方法，其特征在于，氣缸充氣的溫度要么由在燃燒室中在氣體交換過程期間剩下的內部AGR-率，要么由引回進氣系統的外部AGR-率控制。
5.根據權利要求1的方法，其特征在于，氣缸充氣的溫度通過影響空氣和/或第一燃料的進氣溫度來控制。
6.根據權利要求1的方法，其特征在于，如果應當增加燃燒持續時間，那么就降低第二燃料的氫含量，和如果應當減少燃燒持續時間，那么就增加第二燃料的氫含量。
7.根據權利要求1的方法，其特征在于，如果應當增加燃燒持續時間，那么就降低充氣溫度，如果應當減少燃燒持續時間，那么就提高充氣溫度。
8.根據權利要求1的方法，其特征在于，用于預燃室的點火的點火時間點在從OT前30°曲軸轉角至OT的范圍內。
9.根據權利要求8的方法，其特征在于，如果應當增加燃燒持續時間，那么就推遲點火時間點，和如果應當減少燃燒持續時間，那么就提早點火時間點。
10.根據權利要求1的方法，其特征在于，選擇點火-OT前400°至40°之間的第二燃料輸入時間點，大于1.6的λ值，0-40%之間的AGR-率，關于可燃混合物的能量含量而言0.5-15%之間的第二燃料的量，50-130℃之間的氣缸入口處的混合物溫度。
11.根據權利要求10的方法，其特征在于，λ值大于1.9。
12.根據權利要求10或11的方法，其特征在于，70-100℃之間的氣缸入口處的混合物溫度。
13.根據權利要求1的方法，其特征在于，選擇點火-OT前400°至40°之間的第二燃料輸入時間點，大于2.0的λ值，0-40%之間的AGR-率，關于可燃混合物的能量含量而言0.5-15%之間的第二燃料的量，70-130℃之間的氣缸入口處的混合物溫度。
14.根據權利要求13的方法，其特征在于，λ值大于2.2。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于GE延巴赫兩合無限公司，未經GE延巴赫兩合無限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510979085.7/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：內燃機的油分離器的入口構造
- 下一篇：一種非冷卻EGR控制方法、裝置及發動機
