[發(fā)明專利]一種多人人力小船在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510978920.5 | 申請日: | 2015-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN105416532A | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王志成 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山市神風航空科技有限公司 |
| 主分類號: | B63H1/08 | 分類號: | B63H1/08;B63H16/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528500 廣東省佛山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 人人 小船 | ||
1.一種多人人力小船,其特征在于:包括船身(A)和多組結(jié)構(gòu)相同的推進裝置;每組推進裝置都包括左人力裝置(C)、右人力裝置(D)、左推進器(E)和右推進器(F);每組推進裝置的中間都配置一個坐位(G);左人力裝置(C)和右人力裝置(D)結(jié)構(gòu)相同且對稱安裝于船身(A)縱向?qū)ΨQ面的左右兩側(cè);右人力裝置(C)包括動力輸入裝置和動力傳遞裝置(8),動力輸入裝置采用手搖曲柄機構(gòu)(7),手搖曲柄機構(gòu)(7)的抓手部位設置了一個活動套筒(71);右人力裝置(D)的動力通過動力傳遞裝置(8)傳遞給右推進器(F);動力傳遞裝置(8)包括齒輪組(81),還包括同步帶傳動裝置(82)或鏈傳動裝置;齒輪組(81)包括主動齒輪和從動齒輪;采用同步帶傳動裝置(82)時,同步帶傳動裝置(82)包括主動同步輪、同步帶和從動同步輪;齒輪組(81)的從動齒輪與同步帶傳動裝置(82)的主動同步輪同軸;同步帶傳動裝置(82)的從動同步輪利用右推進器(F)的主軸(1)作為轉(zhuǎn)軸;采用鏈傳動裝置時,鏈傳動裝置包括主動鏈輪、鏈條和從動鏈輪;齒輪組的從動齒輪與鏈傳動裝置的主動鏈輪同軸;鏈傳動裝置的從動鏈輪利用右推進器(F)的主軸(1)作為轉(zhuǎn)軸;左推進器(E)和右推進器(F)結(jié)構(gòu)相同,它們對稱安裝于船身(A)的左右兩側(cè),左推進器(E)和右推進器(F)分別通過左支架(H)和右支架(I)與船身(A)的左側(cè)壁和右側(cè)壁相連;左推進器(E)與左人力裝置(C)相連,右推進器(F)與右人力裝置(D)相連;左人力裝置(C)和右人力裝置(D)獨立操作;右推進器(D)的具體結(jié)構(gòu)是:包括主軸(1)、轉(zhuǎn)盤(2)、環(huán)形平板葉片(3)、牽引桿(4)、定位桿(5)和外殼(6);環(huán)形平板葉片(3)包括兩端的相同的弧形體和中段的兩塊相同的平板;環(huán)形平板葉片(3)的兩塊平板之間的間隙大于定位桿(5)和牽引桿(4)兩者的直徑之和,定位桿(5)的高度大于環(huán)形平板葉片(3)的高度的五分之三,牽引桿(4)的高度大于環(huán)形平板葉片(3)的高度的五分之三;外殼(6)包括左側(cè)板(61)、底板(62)和右側(cè)板(63),左側(cè)板(61)和右側(cè)板(63)均縱向豎直布置,底板(62)水平布置;定位桿(5)處于外殼(6)的前后方向的中部并安裝于外殼(6)的底板(62)上靠近左側(cè)板(61)處,定位桿(5)豎直布置,定位桿(5)和左側(cè)板(61)之間的間隙大于牽引桿(4)的直徑與環(huán)形平板葉片(3)的一塊平板的厚度之和,定位桿(5)和左側(cè)板(61)之間的間隙能確保環(huán)形平板葉片(3)在外殼(6)內(nèi)靈活地作半圓周運動;環(huán)形平板葉片(3)套裝在定位桿(5)上,并位于外殼(6)內(nèi)部,環(huán)形平板葉片(3)與外殼(6)的底板(62)垂直;轉(zhuǎn)盤(2)水平布置于平板形葉片(3)的上方,轉(zhuǎn)盤(2)上安裝有導軌(21)、滑塊(22)和彈簧(23);滑塊(22)與導軌(21)配合,滑塊(22)能沿導軌(21)滑動;彈簧(23)套裝在導軌(21)上,處于滑塊(22)的內(nèi)側(cè);牽引桿(4)的上端固定安裝在滑塊(22)的底部,牽引桿(4)豎直布置,牽引桿(4)的下段插入環(huán)形平板葉片(3)中;主軸(1)安裝在轉(zhuǎn)盤(2)的中心,主軸(1)豎直布置于轉(zhuǎn)盤(2)的上方,并通過軸承安裝在右支架(I)上;為使環(huán)形平板葉片(3)能盡量按標準的半圓周運動,在轉(zhuǎn)盤(2)的上方安裝一個外周為半圓形的軌道(10),軌道(10)固定在右支架(I)上,在滑塊(22)的正上方安裝一個導輪(9),導輪(9)沿著軌道(10)的外周滾動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多人人力小船,其特征在于:為減少環(huán)形平板葉片(3)在外殼(6)中運動時環(huán)形平板葉片(3)的底部與外殼(6)的底板(62)的上表面之間的摩擦,環(huán)形平板葉片(3)的底部鑲有減摩滾珠,或者在定位桿(5)上套一個耐磨平墊片(51),耐磨平墊片(51)位于外殼(6)的底板(62)的上表面上并墊于環(huán)形平板葉片(3)的底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多人人力小船,其特征在于:環(huán)形平板葉片(3)的密度在1000~1300kg/m3之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種多人人力小船,其特征在于:為減小牽引桿(4)和定位桿(5)與環(huán)形平板葉片(3)的內(nèi)表面之間的摩擦,牽引桿(4)和定位桿(5)的周圍都鑲有減摩滾珠或滾針,或者在牽引桿(4)和定位桿(5)的周圍都套裝滾筒或軸承。
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