[發明專利]用于航空器上電子圖表的聲控的訪問和顯示的方法和裝置在審
| 申請號: | 201510976786.5 | 申請日: | 2015-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN105653230A | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | E·E·阿爾弗斯;R·E·德默斯 | 申請(專利權)人: | 霍尼韋爾國際公司 |
| 主分類號: | G06F3/16 | 分類號: | G06F3/16;G10L15/22 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 臧永杰;陳嵐 |
| 地址: | 美國新*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 航空器 電子 圖表 聲控 訪問 顯示 方法 裝置 | ||
技術領域
本文所述主題的實施例一般涉及通過使用語音識別(SR)技術檢索航空器 上的一個或多個電子圖表。更具體地,主題的實施例涉及基于航空器的位置數 據的聲控的電子圖表檢索。
背景技術
航空器通常使用電子圖表(chart)用于為飛行機組成員提供特定于具體的 路線和/或機場的信息。電子圖表可以包括機場地圖、交叉口和滑行道數據,以 及與進場、到達和出發相關聯的過程和數據。用于電子圖表的常規接口利用物 理交互設備(CCD、旋鈕等),并且飛行機組成員必須導航可訪問性的多個菜單 和層級以獲得對必要圖表的訪問。通常,飛行機組成員必須在飛行期間的大量 認知和生理工作負荷下時訪問設備——尤其是在起飛和著落階段期間。
因此,合期望的是提供一種用于容易且快速地訪問圖表的機制,而無需復 雜和/或冗長的菜單選擇系統。此外,從結合附圖及前述技術領域與背景技術而 進行的隨后的具體實施方式和隨附權利要求,其它合期望的特征和特性將變得 顯而易見。
發明內容
本發明的一些實施例提供了一種用于訪問被存儲在航空器上的電子圖表的 方法。所述方法經由機載航空電子系統接收航空器的位置數據;經由航空器的 用戶接口接收語音數據集合;基于所接收的位置數據和所接收的語音數據集合, 標識一個或多個可適用的電子圖表,其中,存儲在航空器上的電子圖表至少包 括所述一個或多個可適用的電子圖表;及經由航空器顯示器呈現所述一個或多 個可適用的電子圖表中的第一個。
一些實施例提供一種用于檢索并顯示航空器上的電子圖表的系統。所述系 統包括存儲器元件,其被配置為存儲電子圖表的數據庫;語音識別(SR)接口, 其被配置為接收并解釋語音數據集合;全球定位系統(GPS),其被配置為提供 航空器的位置數據;顯示元件,其被配置為呈現電子圖表中的每一個;及處理 器架構,其被配置為:分析由SR接口傳輸的語音數據集合;基于語音數據集合 的分析和由GPS傳輸的位置數據,從數據庫選擇至少一個電子圖表;以及將所 選擇的至少一個電子圖表傳送到顯示元件以供呈現給用戶。
一些實施例提供一種用于檢索被存儲在數據庫中的電子圖表的系統,所述 系統包括:語音識別模塊,其被配置為經由用戶接口而接收語音數據集合,并 解釋所接收的語音數據集合;位置數據模塊,其被配置為接收航空器的全球定 位信息;圖表檢索模塊,其被配置為基于所解釋的語音數據集合和所接收的全 球定位信息而檢索電子圖表中的至少一個;及圖表顯示模塊,其被配置為經由 航空器顯示器向用戶呈現所述至少一個所檢索的電子圖表。
提供本概要來以簡化形式介紹選擇的概念,所述概念以下在具體實施方式 中被進一步描述。本概要并非旨在標識所要求保護的主題的關鍵特征或必需特 征,也不是旨在用作幫助確定所要求保護的主題的范圍。
附圖說明
在結合以下各圖考慮時,通過參考具體實施方式和權利要求可以得到對主 題的更完整的理解,在所述各圖中同樣的參考標號貫穿各圖指代相似的元素。
圖1是利用電子圖表訪問系統的航空器的實施例的示意性表示;
圖2是根據一些實施例的電子圖表訪問系統的示意性框圖表示;
圖3是根據一些實施例的供電子圖表訪問系統使用的架構的示意圖表示;
圖4是圖示了用于訪問被存儲在航空器上的電子圖表的過程的實施例的流 程圖;
圖5是圖示了用于訪問被存儲在航空器上的電子圖表的指定子集的過程的 實施例的流程圖;
圖6是圖示了用于為訪問被存儲在航空器上的電子圖表而準備循環圖表 (cyclechart)框架的過程的實施例的流程圖;
圖7是根據一些實施例的循環圖表框架的示意圖表示;
圖8是根據一些實施例的循環圖表框架的另一示意圖表示;及
圖9是圖示了用于為訪問被存儲在航空器上的電子圖表而準備活動的 (active)圖表框架的過程的實施例的流程圖。
具體實施方式
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