[發(fā)明專利]一種機(jī)動(dòng)式高精度砂質(zhì)岸線和淤泥質(zhì)岸線測(cè)量裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510975333.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105572694A | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫偉富;馬毅;胡亞斌;梁浩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 國(guó)家海洋局第一海洋研究所 |
| 主分類號(hào): | G01S19/14 | 分類號(hào): | G01S19/14 |
| 代理公司: | 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105 | 代理人: | 封代臣 |
| 地址: | 266061 山東省青島市嶗*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)動(dòng) 高精度 砂質(zhì)岸線 淤泥 質(zhì)岸線 測(cè)量 裝置 | ||
1.一種機(jī)動(dòng)式高精度砂質(zhì)岸線和淤泥質(zhì)岸線測(cè)量裝置,其特征在于,包括 可移動(dòng)裝置,可移動(dòng)裝置后端上方安裝測(cè)量桿,所述測(cè)量桿頂端安裝CORS接收 機(jī),其側(cè)面分別安裝手簿和姿態(tài)儀;所述可移動(dòng)裝置前端中間位置安裝激光發(fā) 射器,所述激光發(fā)射器可發(fā)射出用于定位岸線位置的激光束;所述可移動(dòng)裝置 上還安裝有信息處理器;所述手簿與CORS接收機(jī)通過(guò)無(wú)線方式實(shí)現(xiàn)連接,用于 通過(guò)手簿控制CORS接收機(jī)設(shè)置采樣起始時(shí)間、采樣間隔、坐標(biāo)系、接收機(jī)高度、 參考站位置參數(shù),以獲岸線測(cè)量數(shù)據(jù)輸入至信息處理器,所述信息處理器通過(guò)數(shù) 據(jù)線分別與手簿、姿態(tài)儀相連接,通過(guò)信息處理器內(nèi)置的處理單元用于對(duì)輸入 的測(cè)量線進(jìn)行校正,輸出經(jīng)過(guò)校正后的海岸線數(shù)據(jù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動(dòng)式高精度砂質(zhì)岸線和淤泥質(zhì)岸線測(cè)量裝 置,其特征在于,所述可移動(dòng)裝置為遙控、人工駕駛或自動(dòng)行駛的驅(qū)動(dòng)車。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)動(dòng)式高精度砂質(zhì)岸線和淤泥質(zhì)岸線測(cè)量裝 置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)車具有寬胎或履帶的行駛結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動(dòng)式高精度砂質(zhì)岸線和淤泥質(zhì)岸線測(cè)量裝 置,其特征在于,所述測(cè)量桿帶有方便姿態(tài)儀高度調(diào)整的刻度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動(dòng)式高精度砂質(zhì)岸線和淤泥質(zhì)岸線測(cè)量裝 置,其特征在于,所述信息處理器包括電腦終端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動(dòng)式高精度砂質(zhì)岸線和淤泥質(zhì)岸線測(cè)量裝 置,其特征在于,所述手簿與CORS接收機(jī)通過(guò)藍(lán)牙實(shí)現(xiàn)連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于國(guó)家海洋局第一海洋研究所,未經(jīng)國(guó)家海洋局第一海洋研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510975333.0/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
G01S 無(wú)線電定向;無(wú)線電導(dǎo)航;采用無(wú)線電波測(cè)距或測(cè)速;采用無(wú)線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測(cè);采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛(wèi)星無(wú)線電信標(biāo)定位系統(tǒng);利用這種系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)確定位置、速度或姿態(tài)
G01S19-01 .傳輸時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無(wú)線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如,GPS [全球定位系統(tǒng)]、GLONASS[全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛(wèi)星無(wú)線電信標(biāo)定位系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)來(lái)確定導(dǎo)航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無(wú)線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如GPS [全球定位系統(tǒng)], GLONASS [全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態(tài)
G01S19-42 ...確定位置
- 一種機(jī)動(dòng)車泊位管理方法及系統(tǒng)
- 非機(jī)動(dòng)車引導(dǎo)方法和引導(dǎo)系統(tǒng)
- 一種自動(dòng)駕駛方法及系統(tǒng)
- 丁字路口快慢分流交叉道路結(jié)構(gòu)
- 一種信控蓄水式交叉口車道結(jié)構(gòu)
- 一種安全機(jī)動(dòng)設(shè)備的使用操作設(shè)備
- 開(kāi)機(jī)動(dòng)畫修改方法、裝置和移動(dòng)終端
- 一種點(diǎn)對(duì)點(diǎn)姿態(tài)機(jī)動(dòng)智能軌跡規(guī)劃與調(diào)整方法
- 一種機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)系統(tǒng)
- 一種機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車行人的人車分流道路結(jié)構(gòu)





