[發(fā)明專利]一種塑料齒輪

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510975079.4
• 申請(qǐng)日: 2015-12-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106907457A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張善琴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波卡帝亞電器有限公司
• 主分類號(hào): F16H55/17
• 分類號(hào): F16H55/17;F16H55/06
• 代理公司: 慈溪慈恒專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)33249
• 代理人: 劉世勇

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種齒輪，特別涉及一種塑料齒輪。

背景技術(shù)

齒輪是一種能夠互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件，絕大部分機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動(dòng)部件都是齒輪傳動(dòng)，它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛。目前，齒輪大多數(shù)是采用金屬制成，需經(jīng)過(guò)熱處理加工，生產(chǎn)成本高。

塑料齒輪是齒輪中之一，其材質(zhì)為塑料。現(xiàn)有技術(shù)的塑料齒輪自潤(rùn)滑性能不佳，容易發(fā)生磨損、點(diǎn)蝕等現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容

(一)要解決的技術(shù)問(wèn)題

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種強(qiáng)度高，質(zhì)量輕，且具有較好自潤(rùn)滑性能，能夠減輕齒輪嚙合磨損的塑料齒輪。

(二)技術(shù)方案

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種塑料齒輪，包括：齒輪本體1和外齒2；所述齒輪本體1包括多個(gè)支撐用的肋3和設(shè)在所述齒輪本體1中心位置的軸孔4；所述外齒均勻分布在所述本體1外圓圓周上；所述齒輪本體1和外齒2均是采用高強(qiáng)尼龍塑料制成；所述外齒2的外表面上設(shè)置有聚四氟乙烯涂層。

進(jìn)一步的，所述軸孔4包括鍵槽5。

進(jìn)一步的，所述鍵槽5對(duì)稱于所述外齒2和所述肋3。

進(jìn)一步的，所述聚四氟乙烯涂層的厚度為24～28μm。

進(jìn)一步的，所述外齒2的表面粗糙度Ra不低于0.4。

(三)有益效果

本發(fā)明塑料齒輪強(qiáng)度高，質(zhì)量輕，且具有較好自潤(rùn)滑性能，能夠減輕齒輪嚙合磨損的塑料齒輪。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明塑料齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參閱圖1，本發(fā)明提供一種塑料齒輪，包括齒輪本體1和外齒2；齒輪本體1包括多個(gè)支撐用的肋3和設(shè)在所述齒輪本體1中心位置的軸孔4；外齒均勻分布在所述本體1外圓圓周上。

齒輪本體1和外齒2均是采用高強(qiáng)尼龍塑料制成；外齒2的外表面上設(shè)置有聚四氟乙烯涂層。

其中：齒輪本體1的軸孔4包括鍵槽5；鍵槽5對(duì)稱于外齒2和肋3。

外齒2的外表面上的聚四氟乙烯涂層的厚度為24～28μm；外齒2的表面粗糙度Ra不低于0.4，表面粗糙度過(guò)低容易發(fā)生嚙合磨損。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。