[發(fā)明專利]適于內燃發(fā)動機的設有調節(jié)回路的機電致動器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510974629.0 | 申請日: | 2015-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN105715415B | 公開(公告)日: | 2020-02-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | S·穆索萊希;M·科利;G·朱麗亞尼;M·阿凡茲 | 申請(專利權)人: | 馬涅蒂-馬瑞利公司 |
| 主分類號: | F02M26/54 | 分類號: | F02M26/54;F02B37/18;F02B37/24;F02D9/04;F02D9/08;F16K31/04;F16K31/53 |
| 代理公司: | 11326 北京市路盛律師事務所 | 代理人: | 常利強;王桂玲 |
| 地址: | 意大利*** | 國省代碼: | 意大利;IT |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適于 內燃 發(fā)動機 設有 調節(jié) 回路 機電 致動器 | ||
1.用于操作內燃發(fā)動機中的組件(16,19,27)的機電致動器(30),所述機電致動器(30)包括致動器主體(32),用于在內部容納致動器裝置(31),所述致動器主體完全由第一金屬材料制成且所述致動器裝置控制組件(16,19,27)的移動以便使得組件(16,19,27)在最大打開位置和最大關閉位置之間移動,以及反之亦然;致動器裝置(31)包括電動馬達(M)和齒輪傳動器,所述齒輪傳動器將運動從電動馬達(M)傳遞到組件(16,19,27);所述機電致動器(30)的特征在于,所述機電致動器(30)包括調節(jié)回路(36),所述調節(jié)回路(36)限定在致動器主體(32)內并包括適于調節(jié)流體通過的管(38),所述管(38)由第二熱傳導材料制成;其中致動器主體(32)包括座(37),該座制造成便于接收管(38),并且該座(37)在上側開放,以及限定座(37)本身的表面(40)具有的形狀與管(38)的外表面(41)互補;并且設有厚度大致均勻的一層結構性和熱傳導性樹脂,所述結構性和熱傳導性樹脂間置于座(37)和管(38)之間,并且施加到座(37)的整個可用表面上,以便允許管(38)被固定在座(37)內,從而管(38)僅通過結構性和熱固性樹脂剛性地約束到座(37);并且其中所述第一金屬材料和第二熱傳導材料選自于:鋼或鋁或銅。
2.根據權利要求1所述的致動器,其設計成控制選自下述的任何組件:作為可變幾何渦輪增壓器(12)設備的一部分的裝置,設計成調節(jié)廢氣流率的泄壓閥(19),廢氣閥(16),低壓EGR閥(27),高壓EGR閥,用于調節(jié)冷卻/油回路的閥,廢氣扼流閥。
3.根據權利要求1所述的致動器,其中所述鋼是不銹鋼。
4.用于制造適于內燃發(fā)動機的根據權利要求1的機電致動器(30)的方法,所述方法包括以下步驟:
通過使得第一金屬材料經受模鑄過程來制造設有座(37)的致動器主體(32);
將結構性和熱固性樹脂的跡線(T)施加到座(37)的底部上;以及
將管(38)插入到座(37)內,從而獲得間置于座(37)和管(38)之間的大致均勻的一層(S)結構性和熱固性樹脂。
5.根據權利要求4所述的方法,其中所述致動器主體(32)經受熱處理以導致結構性和熱固性樹脂的聚合。
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