[發明專利]一種舒適型防水汽車內飾布在審
| 申請號: | 201510972940.1 | 申請日: | 2015-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN105538847A | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發明(設計)人: | 楊惠新 | 申請(專利權)人: | 南通三思機電科技有限公司 |
| 主分類號: | B32B27/06 | 分類號: | B32B27/06;B32B27/30;B32B33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226200 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 舒適 防水 汽車 內飾布 | ||
技術領域
本發明屬于汽車內飾布領域,具體涉及一種舒適型防水汽車
內飾布。
背景技術
進入21世紀以來,我國汽車工業和汽車消費市場得到迅猛的發展。私家車不再是普通人民生活中的奢侈品,轉而逐漸走進人們的日常生活,隨著汽車的普遍化,汽車內飾布的消耗量也在不斷的提升,常見的汽車內飾布多采用皮料和布料兩種,這兩種需要經常的打理,尤其是采用布料制成的汽車坐墊,因為經常有人乘坐,一旦喝水時不小心將水傾倒在座椅上,則會導致座椅變濕,無法使用;并且常見的座椅都不叫硬,長時間坐著會使得人特別的不舒服。
發明內容
本發明的目的在于針對現有技術的不足,現提供一種舒適性高、防水的舒適型防水汽車內飾布。
為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案為:一種舒適型防水汽車內飾布,其創新點在于:包括防水層、泡沫層、抗靜電層和基布層,所述防水層和基布層之間依次設置有泡沫層和抗靜電層,所述防水層、泡沫層、抗靜電層和基布層通過紗線編織連接而成。
進一步的,所述防水層由聚苯乙烯樹脂膜制成。
進一步的,所述抗靜電層由若干具有導電性能的穗條編織而成。
進一步的,所述基布層采用親膚、吸濕、導濕、散濕性能好同時具有發熱功能纖維制作的面料。
本發明的有益效果如下:
(1)本發明的表層為由聚苯乙烯樹脂膜制成的防水層,能夠防止乘客在飲水時杯子傾倒后,引來滲入座椅內。
(2)本發明的基布層的面料的選擇,增加了汽車內飾布的使用舒適性。
(3)本發明通過設置抗靜電層,能夠有效避免布料在與乘客身體摩擦時,產生靜電,對人造成刺痛感。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
以下由特定的具體實施例說明本發明的實施方式,熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本發明的其他優點及功效。
如圖1所示為本發明的結構示意圖,一種舒適型防水汽車內飾布,包括防水層1、泡沫層2、抗靜電層3和基布層4,防水層1和基布層4之間依次設置有泡沫層2和抗靜電層3,防水層1、泡沫層2、抗靜電層3和基布層4通過紗線編織連接而成。
防水層1由聚苯乙烯樹脂膜制成,本發明的表層為由聚苯乙烯樹脂膜制成的防水層1,能夠防止乘客在飲水時杯子傾倒后,引來滲入座椅內。
抗靜電層3由若干具有導電性能的穗條編織而成,本發明通過設置抗靜電層3,能夠有效避免布料在與乘客身體摩擦時,產生靜電,對人造成刺痛感。
基布層4采用親膚、吸濕、導濕、散濕性能好同時具有發熱功能纖維制作的面料;本發明的基布層4的面料的選擇,增加了汽車內飾布的使用舒適性。
上述實施例只是本發明的較佳實施例,并不是對本發明技術方案的限制,只要是不經過創造性勞動即可在上述實施例的基礎上實現的技術方案,均應視為落入本發明專利的權利保護范圍內。
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