[發明專利]一種剎車片減震膠

在審

• 申請號: 201510972588.1
• 申請日: 2015-12-23
• 公開（公告）號: CN106905572A
• 公開（公告）日: 2017-06-30
• 發明（設計）人: 閻珊珊
• 申請（專利權）人: 煙臺鑫海耐磨膠業有限公司
• 主分類號: C08L9/02
• 分類號: C08L9/02;C08L61/06;C08K13/02;C08K5/12;C08K3/36;C08K5/41;C08K5/29
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于減震橡膠技術領域，尤其是涉及一種剎車片減震膠的技術領域。

背景技術

汽車剎車片制造業是汽車制造中不可缺少的產業之一，近幾年不斷有新的技術涌現，一種追求低噪音、減震、制動性、安全性好的剎車片已經是汽車行業生產中急需渴望的產品。本發明成功研制出一種剎車片減震膠，該膠粘附性、粘接性、耐熱性、工藝性能好，用該膠制造的剎車片具有減震、降低噪音的作用，該膠的隔熱性能使剎車片剎車時產生的高溫得以阻隔，從而防止剎車油管內油的汽化，避免剎車失靈，保證了剎車系統的正常運作。

發明內容

本發明提供一種粘附性、粘接性、耐熱性、工藝性能異的剎車片減震膠。

為了實現本發明，提供的技術方案如下：一種剎車片減震膠，其組分按重量份數計為：80~100份丁腈橡膠，10~30份的酚醛樹脂，15~25份鄰苯二甲酸二丁酯，0.5~3份促進劑TMTD，2~6份促進劑CZ，0.5~1.5份二氧化硅， 1~3份異氰酸酯，0.5~1.5份二甲基二硫酸酯鹽。

進一步，一種剎車片減震膠，其組分按重量份數計為：90~100份丁腈橡膠，20~30份的酚醛樹脂，20~25份鄰苯二甲酸二丁酯，1.5~3份促進劑TMTD，4~6份促進劑CZ，1~1.5份二氧化硅，2~3份異氰酸酯，1~1.5份二甲基二硫酸酯鹽。

更進一步，一種剎車片減震膠，其組分按重量份數計為：90份丁腈橡膠，20份的酚醛樹脂，20份鄰苯二甲酸二丁酯，1.5份促進劑TMTD，4份促進劑CZ，1份二氧化硅，2份異氰酸酯，1份二甲基二硫酸酯鹽。

本發明的有益效果是：采用本發明制得的剎車片具有減震、降低噪音的作用，該膠的隔熱性能使剎車片剎車時產生的高溫得以阻隔，從而防止剎車油管內油的汽化，避免剎車失靈，保證了剎車系統的正常運作。

具體實施方式

以下對本發明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發明，并非用于限定本發明的范圍。

實施例1

一種剎車片減震膠，其組分按重量份數計為：100份丁腈橡膠，30份的酚醛樹脂，25份鄰苯二甲酸二丁酯，3份促進劑TMTD，6份促進劑CZ，1.5份二氧化硅，3份異氰酸酯，1.5份二甲基二硫酸酯鹽。

實施例2

一種剎車片減震膠，其組分按重量份數計為：80份丁腈橡膠，10份的酚醛樹脂，15份鄰苯二甲酸二丁酯，0.5份促進劑TMTD，2份促進劑CZ，0.5份二氧化硅，1份異氰酸酯，0.5份二甲基二硫酸酯鹽。

實施例3

一種剎車片減震膠，其組分按重量份數計為：90份丁腈橡膠，20份的酚醛樹脂，20份鄰苯二甲酸二丁酯，1.5份促進劑TMTD，4份促進劑CZ，1份二氧化硅，2份異氰酸酯，1份二甲基二硫酸酯鹽。

本發明可用其他的不違背本發明的精神或主要特征的具體形式來概述。因此，無論從哪一點來看，本發明的上述實施方案都只能認為是對本發明的說明而不能限制本發明，權利要求書指出了本發明的范圍，而上述的說明并未指出本發明的范圍，因此，在與本發明的權利要求書相當的含義和范圍內的任何改變，都應認為是包括在權利要求書的范圍內。