[發明專利]楔式前裝填滅火裝置

在審

• 申請號: 201510970034.8
• 申請日: 2015-12-22
• 公開（公告）號: CN105344049A
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 姜建華;韓志堂;姜鐵華;孟冬玲
• 申請（專利權）人: 長春遠洋特種工業材料有限公司
• 主分類號: A62C35/68
• 分類號: A62C35/68
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李海建

技術領域

本發明涉及消防設備技術領域，尤其涉及一種楔式前裝填滅火裝置。

背景技術

目前，火災的數量和規模逐年遞增，對消防設備，特別是消防車，的性能指標提出了更高的要求。

目前定位于中高端的消防車能夠儲備5到30噸的滅火劑，能夠以700升每秒的流量速度將其噴射到30米的范圍內。如果希望進一步提高消防車的性能，即提高其噴射滅火劑的流量速度和范圍，就要采用性能更好的增壓設備，及與該增壓設備相配套的動力設備、控制設備和管路，導致消防車的結構趨于負載，造價整體提高，不利于用戶的批量裝備。而且，相關裝備的技術改進已經接近極限。

現有的滅火設備不但噴射流量速度和范圍較小，而且，由于結構設計復雜，導致裝填速度慢、費時費力，而且由于藥筒位置不合理，導致電路鏈接困難，不利于多管同時發射，同時退膛速度慢，操作難度大。

因此，如何提供一種楔式前裝填滅火裝置，以實現快速裝填，是目前本領域技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供一種楔式前裝填滅火裝置，以實現快速裝填。

為了達到上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種楔式前裝填滅火裝置，包括：用于放置滅火介質的發射前管、用于點燃發射藥的機械擊發裝置和用于密封所述發射前管的尾部的楔式閂體，其中，所述楔式閂體包括發射后管和后蓋，所述發射后管內設置有用于放置所述發射藥的腔體，所述腔體與所述發射前管連通，所述發射后管中設置有插入槽，所述后蓋插入所述插入槽中。

優選的，上述發射前管與所述發射后管螺紋連接或者焊接，其中，所述發射前管的后端的內側壁上設置有第一內斷齒螺紋，所述發射后管的前端的外側壁上設置有第一外斷齒螺紋，所述第一外斷齒螺紋與所述第一內斷齒螺紋配合使用。

優選的，上述發射前管與所述發射后管為同口徑一體式結構。

優選的，上述滅火介質包括外殼，所述外殼的外壁上設置有環形凸起，所述發射后管的前端的內壁上設置有環形凹槽，所述環形凸起卡在所述環形凹槽中，所述外殼的尾部位于所述腔體的前端。

優選的，上述環形凸起設置在所述外殼的尾部。

優選的，上述外殼的尾部設置有凸出部，所述凸出部的橫截面積小于所述外殼的其他部位，所述發射后管的直徑小于所述發射前管的內徑或者所述發射后管的直徑等于所述發射前管的內徑。

優選的，上述環形凸起設置在所述凸出部上。

優選的，上述機械擊發裝置為機械擊發裝置，所述機械擊發裝置位于所述腔體的尾部正中。

優選的，上述機械擊發裝置的正極為導電銅棒，所述導電銅棒自所述發射后管上插入進入所述腔體中。

優選的，上述導電銅棒的外側包覆有減震墊片。

優選的，上述發射前管為多個，且成多行多列排布。

本發明提供的楔式前裝填滅火裝置，包括：用于放置滅火介質的發射前管、用于點燃發射藥的機械擊發裝置和用于密封所述發射前管的尾部的楔式閂體，其中，所述楔式閂體包括發射后管和后蓋，所述發射后管內設置有用于放置所述發射藥的腔體，所述腔體與所述發射前管連通，所述發射后管中設置有插入槽，所述后蓋插入所述插入槽中。使用時，發射前管和發射后管組成發射管，當將楔式前裝填滅火裝置及其運載平臺穩固后，調整發射管的角度及穩定性，從發射管的前端裝入帶有滅火介質的介質容器，進入待發射狀態，然后向腔體中裝入藥筒，藥筒中放置有發射藥，之后將后蓋插入發射后管上的插入槽中，此時腔體與發射前管對正且連通，啟動機械擊發裝置即可發射。整體結構簡單，組裝方便，裝藥方便，實現了快速裝填。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例提供的楔式前裝填滅火裝置的第一種具體實施方式結構示意圖；

圖2為本發明實施例提供的楔式前裝填滅火裝置的第二種具體實施方式的結構示意圖。

上圖1和圖2中：

發射前管1、發射后管2、后蓋3、介質容器4、環形凸起5、凸出部6、腔體7、把手8、機械擊發裝置9、楔式閂體10。

具體實施方式