[發明專利]一種飛機發動機在線油液磨粒成像計數傳感器及制造方法

有效

• 申請號: 201510967901.2
• 申請日: 2015-12-18
• 公開（公告）號: CN105571995B
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 孫衍山;曾周末;馬聞博
• 申請（專利權）人: 天津大學
• 主分類號: G01N15/00
• 分類號: G01N15/00;G01N27/00
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 李林娟

1.一種飛機發動機在線油液磨粒成像計數傳感器，包括：管路中心，所述管路中心嵌入傳感器管壁，其特征在于，

所述傳感器管壁為圓形且與管路中心同心；所述傳感器管壁的內部嵌入傳感器內芯；

所述傳感器管壁內嵌入多個金屬極板，所述傳感器管壁上設置有接口部件和金屬引線；所述傳感器管壁以及所述傳感器內芯使用高分子絕緣材料一體注塑成型；

所述金屬極板用于成像，實現對磨粒的檢測；

其中，傳感器內芯的外徑距離金屬極板的距離為4mm時，傳感器可實現最小200微米磨粒的檢測效果；當金屬極板的數量為8個時，實現同時流過金屬極板為56個、且相距200微米的磨粒定量計數效果；

所述傳感器管壁與所述傳感器內芯采取單點或多點，以及均勻分布或非均勻分布連接；

所述接口部件采用漸變管徑設計，所述接口部件具體為法蘭接頭或兩通接頭；

所述金屬極板均勻分布，所述金屬極板個數為6至14個；

所述傳感器內芯使油液形成環形流，所述環形流的厚度為1至5毫米，所述環形流的截面積不小于被測管道面積；

所述傳感器管壁以及所述傳感器內芯采用CO激光表面處理工藝。

2.一種飛機發動機在線油液磨粒成像計數傳感器的制作方法，其特征在于，所述制作方法用于制作權利要求1所述的飛機發動機在線油液磨粒成像計數傳感器，所述制作方法包括以下步驟：

對金屬材料進行3D打印，使其成型為多個金屬極板；

所述傳感器管壁以及所述傳感器內芯使用高分子絕緣材料一體注塑成型，得到成型主體；

在所述成型主體的基礎上，加工接口部件；

采用靜電噴涂在所述成型主體的外壁上制造外屏蔽金屬層；

所述傳感器內芯與所述傳感器管壁的連接方式為2點連接；

所述金屬極板厚度為100微米～0.5毫米；

所述金屬極板的內壁與所述傳感器管壁有相同弧度。