[發(fā)明專利]汽車修理廠智能修車系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510964959.1
• 申請日: 2015-12-18
• 公開（公告）號: CN105620434B
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周桂英
• 申請（專利權(quán)）人: 李建勛
• 主分類號: B60S5/00
• 分類號: B60S5/00;G08C17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車修理廠智能修車系統(tǒng)，其特征在于，包括：

拍攝裝置，所述拍攝裝置用于對駛?cè)胄蘩韽S的待修汽車進行拍攝取像，得到拍攝取像的數(shù)據(jù)，

服務(wù)器，所述服務(wù)器用于接收所述拍攝取像的數(shù)據(jù)，識別待修汽車所屬的車型及生產(chǎn)年份，并根據(jù)待修汽車所屬的車型及生產(chǎn)年份匹配其對應(yīng)的原廠車型，以及，

根據(jù)拍攝取像的數(shù)據(jù)以及原廠車型判斷待修汽車是否有外觀傷損，若是則輸出待修汽車的外觀傷損數(shù)據(jù)；

若干維修工位，所述維修工位用于修復(fù)待修汽車的外觀傷損；且所述服務(wù)器還用于根據(jù)傷損數(shù)據(jù)匹配維修工位，并向該維修工位傳輸所述傷損數(shù)據(jù)；確定所述傷損數(shù)據(jù)示出的需要維修的外觀部件，將所述該外觀部件與各個維修工位的維修范圍進行比對，確定所述該外觀部件對應(yīng)的維修工位，以進行外觀傷損的維修；為每一個維修工位所對應(yīng)的維修范圍設(shè)置唯一的范圍值，為汽車外觀各部位預(yù)設(shè)置唯一的外觀區(qū)別值，設(shè)置拆裝工位的范圍值在區(qū)間0～9，設(shè)置鈑金工位的范圍值在區(qū)間10～19，設(shè)置噴漆工位的范圍值在區(qū)間20～29，以及判斷所述該外觀部件對應(yīng)的所述外觀區(qū)別值是否落入維修工位所對應(yīng)的所述維修范圍的范圍值，若是則確定所述該外觀部件對應(yīng)于該維修工位；在根據(jù)傷損數(shù)據(jù)匹配維修工位的步驟之前，所述服務(wù)器還用于：確定該維修工位是否處于空閑狀態(tài)，若是則匹配該維修工位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車修理廠智能修車系統(tǒng)，其特征在于，所述拍攝裝置包括3D立體影像拍攝裝置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車修理廠智能修車系統(tǒng)，其特征在于，所述拍攝裝置包括微距鏡頭。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車修理廠智能修車系統(tǒng)，其特征在于，所述拍攝裝置與所述服務(wù)器無線連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車修理廠智能修車系統(tǒng)，其特征在于，所述拍攝裝置與所述服務(wù)器采用WIFI協(xié)議的無線通訊方式連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車修理廠智能修車系統(tǒng)，其特征在于，所述拍攝裝置與所述服務(wù)器采用ZigBee協(xié)議的無線通訊方式連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車修理廠智能修車系統(tǒng)，其特征在于，所述拍攝裝置與所述服務(wù)器采用移動通信數(shù)據(jù)網(wǎng)協(xié)議的無線通訊方式連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車修理廠智能修車系統(tǒng)，其特征在于，所述拍攝裝置與所述服務(wù)器有線連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車修理廠智能修車系統(tǒng)，其特征在于，所述拍攝裝置與所述服務(wù)器通過光纜連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車修理廠智能修車系統(tǒng)，其特征在于，所述拍攝裝置與所述服務(wù)器通過通信線纜連接。