[發明專利]一種穩壓保護式地下停車場用自控制通風系統在審
| 申請號: | 201510963231.7 | 申請日: | 2015-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN105526674A | 公開(公告)日: | 2016-04-27 |
| 發明(設計)人: | 楊志英 | 申請(專利權)人: | 成都川通達科技有限公司 |
| 主分類號: | F24F11/00 | 分類號: | F24F11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 穩壓 保護 地下 停車場 控制 通風 系統 | ||
1.一種穩壓保護式地下停車場用自控制通風系統,其特征在于:包括電源 和遠程監控器,分別與電源連接的空氣質量傳感器和自控制觸發電路,同時與 遠程監控器和自控制觸發電路相連接的抽風機;所述空氣質量傳感器還與自控 制觸發電路相連接,在自控制觸發電路的輸出端上還連接有負離子發生器;所 述自控制觸發電路由接收處理電路,與接收處理電路相連接的濾波電路,與濾 波電路相連接的信號放大電路,與信號放大電路相連接的信號判斷電路,以及 與信號判斷電路相連接的電源觸發電路組成;在電源與自控制觸發電路之間還 設置有穩壓電路;在電源與空氣質量傳感器之間設置有保護電路。
2.根據權利要求1所述的一種穩壓保護式地下停車場用自控制通風系統, 其特征在于:所述保護電路由二極管橋式整流器U1,三極管VT6,正極與電阻 R18的一端相連接、負極與電阻R18的另一端相連接且同時與二極管橋式整流 器U1的一個輸入端相連接的電容C8,一端與二極管橋式整流器U1的另一個輸 入端相連接、另一端與電容C8組成該電路的輸入端的電阻R19,正極與二極管 橋式整流器U1的正輸出端相連接、負極與二極管橋式整流器U1的負輸出端相 連接的電容C9,一端與三極管VT6的發射極相連接、另一端與電容C9的負極 相連接的電阻R20,一端與三極管VT6的集電極相連接、另一端與電容C9的負 極相連接的電阻R21,以及P極與電容C9的負極相連接、N極經電阻R22后與 三極管VT6的集電極相連接的穩壓二極管D4組成;其中,該電路的輸入端與 電源的輸出端相連接,三極管VT6的基極與電容C9的正極相連接,穩壓二極 管D4的兩端組成該電路的輸出端且與空氣質量傳感器的電源輸入端相連接。
3.根據權利要求2所述的一種穩壓保護式地下停車場用自控制通風系統, 其特征在于:所述穩壓電路由三極管VT6,三極管VT7,三極管VT8,串接在 三極管VT7的集電極與基極之間的電阻R14,串接在三極管VT8的集電極與發 射極之間的電阻R15,正極與三極管VT7的集電極相連接、負極與三極管VT8 的發射極相連接的穩壓二極管D3,正極與三極管VT8的基極相連接、負極與三 極管VT8的發射極相連接的電容C7,串接在三極管VT6的基極與發射極之間 的電阻R16,以及一端與三極管VT6的發射極相連接、另一端與電容C7的負極 相連接的電阻R17組成;其中,三極管VT6的基極與三極管VT7的發射極相連 接,三極管VT6的集電極與三極管VT7的集電極相連接,三極管VT7的基極 與三極管VT8的集電極相連接,三極管VT6的發射極與三極管VT8的基極相 連接,穩壓二極管D3的N極與P極組成該電路的輸入端且與電源的輸出端相 連接,電容C7的正極與負極組成該電路的輸出端且與自控制觸發電路的輸入端 相連接。
4.根據權利要求3所述的一種穩壓保護式地下停車場用自控制通風系統, 其特征在于:所述接收處理電路由三極管VT1,正極作為自控制觸發電路的信 號輸入端且與空氣質量傳感器相連接、負極與三極管VT1的基極相連接的電容 C2,一端與電容C2的負極相連接、另一端經電阻R3后與三極管VT1的集電極 相連接的電阻R1,串接在三極管VT1的基極與發射極之間的電阻R2,正極與 電容C2的正極相連接、負極經電阻R6后與三極管VT1的集電極相連接的電容 C1,正極與三極管VT1的集電極相連接、負極與電容C1的負極相連接的電容 C3,以及一端與三極管VT1的發射極相連接、另一端經電阻R5后與電容C3 的正極相連接的電阻R4組成。
5.根據權利要求4所述的一種穩壓保護式地下停車場用自控制通風系統, 其特征在于:所述濾波電路由正極與電阻R4和電阻R5的連接點相連接、負極 經電感L1后與電容C3的負極相連接的電容C4,以及正極與電容C4的正極相 連接、負極與信號放大電路相連接的電容C5組成。
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