[發(fā)明專利]新型太陽能路燈

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510962336.0
• 申請(qǐng)日: 2015-12-21
• 公開（公告）號(hào): CN106907663A
• 公開（公告）日: 2017-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于桂云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 于桂云
• 主分類號(hào): F21S9/03
• 分類號(hào): F21S9/03;F21V23/00;F21V17/00;F21V5/04;H05B37/02;F21W131/103
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• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種照明設(shè)備，特別是涉及一種新型太陽能路燈。

背景技術(shù)

隨著地球資源的日益貧乏，基礎(chǔ)能源的投資成本日益攀高，而太陽能作為一種“取之不盡用之不竭”的環(huán)保新能源越來越受到關(guān)注。同時(shí)，當(dāng)今城市化發(fā)展迅猛，在城市照明領(lǐng)域中，路燈照明所占的比重也越高，而供電和用電的緊張矛盾也越來越突出，因此環(huán)保節(jié)能路燈取代傳統(tǒng)路燈也是今后的大勢(shì)所趨。以往的太陽能路燈，包括有燈柱、燈泡、燈罩和太陽能電池板，只是單純的改變了路燈的供電方式，對(duì)太陽能路燈的使用壽命、保養(yǎng)難度和工作效率并沒有變化。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所解決的技術(shù)問題是提供一種接線區(qū)，可大大提高了路燈工作的可靠性。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種新型太陽能路燈，包括太陽能電池板、燈柱、控制器和燈罩固定座；所述燈柱的下部開有窗口，所述控制器設(shè)置有在所述窗口位置；所述燈罩固定座設(shè)置在所述燈柱的上部，所述燈罩固定座的側(cè)壁設(shè)置有燈罩；在所述燈柱的頂端設(shè)置有太陽能電池板固定座，所述太陽能電池板固定座上設(shè)置有太陽能電池板；所述燈柱內(nèi)部設(shè)置有電路通道，所述太陽能電池板通過導(dǎo)線連接到所述太陽能路燈控制器上；所述電路通道中設(shè)置有蓄電池，所述蓄電池通過導(dǎo)線連線到所述控制器上；所述的太陽能電池板為圓形，其上設(shè)有凸透鏡層，所述的凸透鏡層是由焦距不同的六棱形凸透鏡組成的向上拱起的半球狀曲面；或者所述的太陽能電池板為橢圓形，其上設(shè)有凸透鏡層，所述的凸透鏡層是由焦距不同的六棱形凸透鏡組成的向上拱起的半橢球狀曲面。

優(yōu)選地，所述控制器的下端設(shè)置有接線區(qū)，所述太陽能電池板和蓄電池通過導(dǎo)線連接到所述接線區(qū)；所述控制器的右端設(shè)置有復(fù)位鍵和手動(dòng)開關(guān)，所述控制器的右上部是工作指示燈區(qū)。

優(yōu)選地，所述蓄電池為密封型閥控鉛酸蓄電池。

優(yōu)選地，所述燈泡采用高壓鈉燈或節(jié)能燈。

優(yōu)選地，所述凸透鏡層上的六棱凸透鏡的焦點(diǎn)都落在太陽能電池板上。

本發(fā)明的有益效果是：

1、定時(shí)與蓄電池剩余容量(SOC) 放電控制相結(jié)合：本發(fā)明中的控制器兼有路燈亮燈定時(shí)設(shè)置和蓄電池剩余容量(SOC) 放電過程控制。這種定時(shí)與SOC 放電控制相結(jié)合的辦法能夠保證路燈每晚都亮，以彌補(bǔ)以往太陽能路燈系統(tǒng)由于連續(xù)陰天造成蓄電池過放電，致使無法正常點(diǎn)亮路燈的缺憾，大大提高了路燈工作的可靠性。

2、免維護(hù)：本發(fā)明中的控制器采用微電腦控制，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)控制開燈、關(guān)燈、充電、放電，蓄電池欠壓自動(dòng)調(diào)整等功能，不需人工干預(yù)，一次安裝成功后，再不必派人維護(hù)和調(diào)整，使得維護(hù)成本降至最低。

3、低成本：太陽能系統(tǒng)中成本最高的是太陽電池板，其次就是蓄電池。但太陽能電池板的使用壽命一般為20-30 年，而蓄電池如果經(jīng)常使用在深放電狀態(tài)，壽命也就2-3 年，本發(fā)明中的利用控制器保證蓄電池放電深度不大于60％，可使蓄電池壽命延長(zhǎng)3-5倍，同時(shí)省去人工維護(hù)費(fèi)，這無疑使系統(tǒng)成本大大降低。

4、放電控制：本發(fā)明中的控制器是根據(jù)蓄電池剩余容量(SOC) 控制法工作的。具體做法是：每天晚上開燈時(shí)，控制器里的智能芯片按數(shù)學(xué)模型對(duì)蓄電池剩余容量進(jìn)行計(jì)算，然后根據(jù)蓄電池剩余容量(SOC) 的大小，決定如何開燈。蓄電池的蓄電池剩余容量(SOC) 處于正常范圍時(shí)，不管是單燈還是雙燈都按撥碼設(shè)置的亮燈時(shí)間工作；當(dāng)蓄電池發(fā)生虧電，其SOC 低于設(shè)定值時(shí)，亮燈時(shí)間和燈具配置( 僅對(duì)雙燈系統(tǒng)) 將根據(jù)SOC 的水平自動(dòng)向下調(diào)整，減少能耗。待蓄電池的SOC 恢復(fù)到大于90％后，又自動(dòng)恢復(fù)到設(shè)定的亮燈時(shí)間工作。這樣既可以保證路燈每天都亮，又不會(huì)造成蓄電池過放電，有效地保護(hù)了蓄電池。它可以大大提高系統(tǒng)的可靠性，并能有效地延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。

5、該太陽能路燈的太陽能電池板其上具有向上拱起的半球狀或者半橢球狀的凸透鏡層，一方面凸透鏡具有聚光能力，能夠增加太陽能電池板的光照強(qiáng)度，另一方面向上拱起的半球狀或者半橢球狀曲面能夠增加受光面積，從而也能增加太陽能電池板的光照強(qiáng)度，光照強(qiáng)度增加，太陽能電池板的光電轉(zhuǎn)化效率也增加。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的示意圖；

圖2 為本發(fā)明的連接示意圖；

圖3為太陽能電池板的具體結(jié)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明改進(jìn)了現(xiàn)有太陽能路燈的使用壽命、保養(yǎng)難度和工作效率，使用太陽能路燈控制器來達(dá)到完全的機(jī)器控制，節(jié)省人力成本。

下面參考附圖和優(yōu)選實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做詳細(xì)描述。