[發(fā)明專利]復(fù)合冷卻式電動(dòng)機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510960697.1
• 申請(qǐng)日: 2015-12-21
• 公開（公告）號(hào): CN106899134A
• 公開（公告）日: 2017-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 俞志君;巫進(jìn);王浩亮;張新;曹正海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇遠(yuǎn)東電機(jī)制造有限公司
• 主分類號(hào): H02K5/20
• 分類號(hào): H02K5/20;H02K5/16;H02K1/26;H02K1/28;F16C37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)機(jī)組合式機(jī)座。

背景技術(shù)

現(xiàn)有電動(dòng)機(jī)組合式機(jī)座包括前端蓋、殼體、后端蓋，前端蓋、后端蓋中均安裝有軸承，電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)前端蓋、后端蓋中軸承產(chǎn)生一定的熱量，殼體中產(chǎn)生大量的熱量，這些熱量會(huì)使前端蓋、后端蓋中軸承溫度升高，影響軸承的正常使用。因此，現(xiàn)有技術(shù)的電動(dòng)機(jī)組合式機(jī)座采取了一定的冷卻措施，如前端蓋、殼體、后端蓋均設(shè)有內(nèi)腔夾層，連通后形成冷卻水道，以對(duì)前端蓋、后端蓋中軸承進(jìn)行冷卻，這種電動(dòng)機(jī)組合式機(jī)座能對(duì)前端蓋、后端蓋中軸承起到一定的冷卻作用，但如果電動(dòng)機(jī)載荷比較大，產(chǎn)生的熱量比較多，則這種電動(dòng)機(jī)組合式機(jī)座無法對(duì)前端蓋、后端蓋中軸承進(jìn)行充分的冷卻，無法保證前端蓋、后端蓋中軸承正常使用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種能對(duì)前端蓋、后端蓋中軸承進(jìn)行充分的冷卻，保證前端蓋、后端蓋中軸承正常使用的復(fù)合冷卻式電動(dòng)機(jī)。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。

復(fù)合冷卻式電動(dòng)機(jī)，包括前端蓋、殼體、后端蓋；所述殼體設(shè)有內(nèi)腔夾層Ⅱ，殼體外壁上設(shè)有與其內(nèi)腔夾層Ⅱ連通的進(jìn)水接頭Ⅱ、出水接頭Ⅱ；所述前端蓋包括設(shè)有內(nèi)腔夾層Ⅰ的盤體Ⅰ；所述盤體Ⅰ中部設(shè)有軸承孔，右端外壁部分徑向向外延伸形成法蘭邊Ⅰ；所述盤體Ⅰ外壁上設(shè)有進(jìn)水接頭Ⅰ、出水接頭Ⅰ，進(jìn)水接頭Ⅰ、出水接頭Ⅰ的內(nèi)孔分別與盤體Ⅰ內(nèi)腔夾層Ⅰ連通，形成冷卻水道Ⅰ；所述后端蓋包括設(shè)有內(nèi)腔夾層Ⅲ的盤體Ⅲ；所述盤體Ⅲ中部設(shè)有軸承孔，左端外壁部分徑向向外延伸形成法蘭邊Ⅲ；所述盤體Ⅲ包括內(nèi)腔夾層Ⅲ兩側(cè)的左側(cè)壁、右側(cè)壁；所述盤體Ⅲ外壁上設(shè)有進(jìn)水接頭Ⅲ、出水接頭Ⅲ，進(jìn)水接頭Ⅲ、出水接頭Ⅲ的內(nèi)孔分別與盤體Ⅲ內(nèi)腔夾層Ⅲ連通，形成冷卻水道Ⅲ；所述轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)子鐵芯；所述轉(zhuǎn)子鐵芯由若干大小形狀相同的轉(zhuǎn)子沖片疊壓而成；所述轉(zhuǎn)子沖片的中部設(shè)有軸孔，四周均布有若干導(dǎo)條孔，各轉(zhuǎn)子沖片中的導(dǎo)條孔相疊后連成轉(zhuǎn)子鐵芯中的導(dǎo)條槽；所述導(dǎo)條槽中設(shè)有銅導(dǎo)條，轉(zhuǎn)子鐵芯的兩端設(shè)有銅端環(huán)，銅端環(huán)固定連接在銅導(dǎo)條的兩端；其改進(jìn)之處在于：所述法蘭邊Ⅰ左側(cè)的盤體Ⅰ外壁與盤體Ⅰ右端面之間設(shè)有若干通孔Ⅰ；所述通孔Ⅰ與盤體Ⅰ內(nèi)腔夾層Ⅰ不連通，構(gòu)成冷卻風(fēng)道Ⅰ；所述盤體Ⅲ內(nèi)腔夾層Ⅲ中左側(cè)壁、右側(cè)壁之間設(shè)有若干筋柱；所述筋柱與左側(cè)壁、右側(cè)壁連成一體；所述盤體Ⅲ上設(shè)有若干通孔Ⅲ；所述通孔Ⅲ自左向右依次貫穿左側(cè)壁、筋柱、右側(cè)壁，構(gòu)成冷卻風(fēng)道Ⅲ，通孔Ⅲ不與盤體Ⅲ內(nèi)腔夾層Ⅲ連通；所述前端蓋冷卻風(fēng)道Ⅰ、殼體內(nèi)腔、后端蓋冷卻風(fēng)道Ⅲ組合成電動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)道。

上述結(jié)構(gòu)中，所述前端蓋中，通孔Ⅰ的軸向截面為圓弧形，均布在盤體Ⅰ軸承孔的四周。

上述結(jié)構(gòu)中，所述后端蓋中，通孔Ⅲ均布在盤體Ⅲ軸承孔四周。

上述結(jié)構(gòu)中，所述前端蓋上出水接頭Ⅰ與殼體外壁上進(jìn)水接頭Ⅱ通過管路連通，殼體外壁上出水接頭Ⅱ與后端蓋上進(jìn)水接頭Ⅲ通過管路連通。

上述結(jié)構(gòu)中，所述轉(zhuǎn)子沖片中導(dǎo)條孔相疊后連成的轉(zhuǎn)子鐵芯中導(dǎo)條槽為螺旋槽；所述導(dǎo)條槽中壓鑄有銅導(dǎo)條，轉(zhuǎn)子鐵芯的兩端銅端環(huán)與銅導(dǎo)條壓鑄連接在一起。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下積極效果：

1、前端蓋冷卻風(fēng)道Ⅰ、殼體內(nèi)腔、后端蓋冷卻風(fēng)道Ⅲ組合成電動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)道，與與冷卻水道一起形成復(fù)合冷卻結(jié)構(gòu)，顯著提高本發(fā)明的冷卻能力，使得本發(fā)明在使用時(shí)，能對(duì)前端蓋、后端蓋中軸承進(jìn)行充分的冷卻，保證前端蓋、后端蓋中軸承正常使用。

2、前端蓋中，通孔Ⅰ的軸向截面為圓弧形，使冷卻風(fēng)能流暢地通過通孔Ⅰ，進(jìn)一步提高本發(fā)明的冷卻效果，通孔Ⅰ均布在盤體前端蓋軸承孔的四周，可使本發(fā)明在使用時(shí)能均勻地冷卻。

3、后端蓋中，通孔Ⅲ均布在盤體Ⅲ軸承孔四周，可使本發(fā)明在使用時(shí)能均勻地冷卻。

4、前端蓋上出水接頭Ⅰ與殼體外壁上進(jìn)水接頭Ⅱ通過管路連通，殼體外壁上出水接頭Ⅱ與后端蓋上進(jìn)水接頭Ⅲ通過管路連通，這樣的冷卻水道為外部冷卻水道，前端蓋、殼體、后端蓋的空腔夾層內(nèi)部不相通，維護(hù)十分方便。

5、轉(zhuǎn)子導(dǎo)條槽中壓鑄有銅導(dǎo)條，轉(zhuǎn)子鐵芯的兩端銅端環(huán)與銅導(dǎo)條壓鑄連接在一起，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)子導(dǎo)條及端環(huán)的一體化結(jié)構(gòu)，使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的可靠性和使用壽命大大提高，非常適用于對(duì)可靠性要求較高的場(chǎng)所，同時(shí)鑄銅轉(zhuǎn)子也顯著提高本發(fā)明效率。

6、轉(zhuǎn)子沖片中導(dǎo)條孔相疊后連成的轉(zhuǎn)子鐵芯中導(dǎo)條槽為螺旋槽，導(dǎo)條槽中壓鑄有銅導(dǎo)條，螺旋狀的銅導(dǎo)條顯著增加導(dǎo)電基質(zhì)的有效長(zhǎng)度，電動(dòng)機(jī)整體效率提高5％以上。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明中前端蓋結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2的B向視圖。