[發明專利]燃料箱用閥裝置

有效

• 申請號: 201510959121.3
• 申請日: 2015-12-18
• 公開（公告）號: CN105711408B
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發明（設計）人: 三原健太
• 申請（專利權）人: 百樂仕株式會社
• 主分類號: B60K15/035
• 分類號: B60K15/035;F02M37/00
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 何立波;張天舒

本發明提供一種燃料箱用閥裝置，其抑制燃料流入在燃料箱外所配置的罐中。該燃料箱用閥裝置(10)具備：殼體(15)，其具有通氣室(R)、閥室(V)，該通氣室(R)在底面設置有第1開口(23)以及第2開口(24)；以及浮閥(40)，其在閥室(V)內配置為能夠升降，在殼體(15)上延伸設置有與第2開口(24)連通的罐連接管(28)，在通氣室(R)的底面的第1開口(23)的周緣部和第2開口(23)的周緣部之間形成有立壁(25)，從該立壁(25)的側面形成有朝向第1開口(23)側延伸的檐狀壁部(27)。

技術領域

本發明涉及一種燃料箱用閥裝置，其安裝于汽車等的燃料箱上，抑制燃料向燃料箱外流出。

背景技術

例如，在汽車的燃料箱上安裝有閥裝置，該閥裝置在汽車轉向或傾斜時抑制燃料箱內的燃料向燃料箱外泄漏。

例如，下述專利文獻1中記載有一種浮閥裝置，該浮閥裝置具備：殼體，其經由分隔壁而劃分為下方空間和上方空間，在上方空間的外壁處安裝有通氣管，在分隔壁處設置有開口部，在該殼體的下表面處形成有閥座；浮閥，其在下方空間內配置為能夠上下滑動；上方預緊彈簧，其在該浮閥的下表面和上述殼體底面之間配置，將浮閥向分隔壁的開口部進行預緊；以及支撐彈簧，其在上方預緊彈簧的內側配置，以在浮閥移動至最下方時使得該浮閥的下表面與殼體的底面不抵接的方式進行支撐。

另外，在所述殼體的分隔壁的周緣部，設置有以規定高度立起的壁部。另一方面，所述通氣管從殼體外周向外徑方向延伸設置。該通氣管的基部側的通路沿著殼體的軸向而向上方延伸，其上端開口成為與分隔壁周緣的壁部的上端對齊的位置(參照圖3)。

而且，在該浮閥裝置中，如果因車輛的轉向、傾斜等而使得燃料對浮閥進行浸漬，則由于其浮力以及上方預緊彈簧的預緊力而使得浮子上升，將分隔壁的開口部堵塞，因此抑制燃料從開口部通過而流入上方空間。

專利文獻1：日本特許5265262號公報

在上述專利文獻1的浮閥裝置中，例如在燃料劇烈晃動的情況下，有時還未等到浮閥的上升，燃料就從分隔壁的開口部通過而流入上方空間內。此時，由于在分隔壁的周緣部處直立設置的壁部而阻擋燃料向通氣管的上端開口流入。然而，在燃料以較大的流動力流入上方空間的情況下，存在越過分隔壁周緣的壁部而向通氣管的上端開口流入的問題。

發明內容

因此，本發明的目的在于提供一種能夠抑制燃料流入在燃料箱外配置的罐中的燃料箱用閥裝置。

為了實現上述目的，本發明的燃料箱用閥裝置的特征在于，其具備：殼體，其具有通氣室和閥室，該通氣室在底面設置有第1開口以及第2開口，該閥室在所述通氣室的下方設置為與所述第1開口連通；以及浮閥，其在所述閥室內配置為能夠升降，并對所述第1開口進行開閉，在所述殼體延伸設置有與配管連接用的罐連接管，該配管與燃料箱外的罐連結，該罐連接管與所述第2開口連通，在所述通氣室的底面的所述第1開口的周緣部和所述第2開口的周緣部之間形成有立壁，從該立壁的側面形成有俯視觀察時朝向所述第1開口側延伸的檐狀壁部。

在本發明的燃料箱用閥裝置中，優選所述檐狀壁部的表面以其前端側比檐狀壁部的基端側更接近所述第1開口的周緣部的方式傾斜延伸。

在本發明的燃料箱用閥裝置中，優選在從所述檐狀壁部的前端起至所述第2開口的周緣部為止的部分形成有通路，該通路的底面具有比所述第2開口的周緣部高的部分。

在本發明的燃料箱用閥裝置中，優選所述罐連接管形成為相對于所述殼體的形成所述閥室的周壁而分離。

發明的效果