[發(fā)明專利]燃料供油裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510959052.6
• 申請日: 2015-12-18
• 公開（公告）號: CN105736199B
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設計）人: 鬼頭宏明;平松義也
• 申請（專利權）人: 豐田合成株式會社
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00
• 代理公司: 北京天昊聯(lián)合知識產(chǎn)權代理有限公司 11112
• 代理人: 何立波;張?zhí)焓?/td>

燃料供油裝置具有形成燃料流路的接管嘴、罩部件和約束部。罩部件通過使作為卡合部的卡合凸部與接管嘴的作為被卡合部的被卡合凹部進行卡合，從而安裝于接管嘴的燃料流路的開口側。約束部將與卡合凸部相比位于燃料流路下游側的卡合延伸部包含在內(nèi)而將所述罩部件約束于接管嘴的外周。這樣，實現(xiàn)維持罩部件的安裝性，并且抑制罩部件的擴徑變形，避免從接管嘴脫離。

相關申請的交叉引用

本申請要求在2014年12月26日提出的日本申請P2014－263707A的優(yōu)先權，本申請在此通過參照而引入該申請的全部內(nèi)容。

技術領域

本發(fā)明涉及一種燃料供油裝置。

背景技術

當前，作為燃料供油裝置，已知下述裝置，其通過壓入用于進行供油的供油嘴，從而使閥體打開，從供油嘴進行供油(例如日本特開2013－71504號公報)。在上述燃料供油裝置中，將供油口側的閥體周圍的用于除塵或應對雨水的樹脂制的罩部件安裝而設置于接管嘴處，該接管嘴在供油口側形成直至燃料箱的流路。并且，在罩部件的安裝時，使罩部件的卡合部與設置于接管嘴的開口側外壁的被卡合部卡合。

另外，在供油時，供油作業(yè)者經(jīng)常在保持壓入供油嘴以使閥體打開的姿勢下離開現(xiàn)場，對供油嘴進行安裝。在上述情況下，供油嘴卡掛在罩部件處，供油嘴的質(zhì)量作為載荷而施加在罩部件上。因此，如果供油嘴的安裝時間意外地變長，則有可能使罩部件受到上述載荷而向擴徑側進行變形而從接管嘴脫離。如果實現(xiàn)罩部件的厚壁化，則雖然能夠抑制擴徑變形，但在安裝罩部件時，由于也會受到擴徑變形的抑制，因此安裝性變差。由此，實際情況是，罩部件自身的厚壁化無法解決現(xiàn)實問題。鑒于此，要求實現(xiàn)維持罩部件的安裝性，并抑制罩部件的擴徑變形，避免從接管嘴脫離。

發(fā)明內(nèi)容

為了實現(xiàn)上述課題中的至少一部分，本發(fā)明能夠作為以下方式實施。

(1)根據(jù)本發(fā)明的一種方式，提供燃料供油裝置。該燃料供油裝置具有：接管嘴，其形成燃料流路，具有被卡合部；罩部件，其具有與該被卡合部卡合的卡合部，在所述燃料流路的開口側安裝于所述接管嘴處；以及約束部，其將所述被卡合部和所述卡合部的卡合部位包含在內(nèi)而在與該卡合部位相比位于下游側的所述燃料流路的流路下游區(qū)域中，將所述罩部件約束于所述接管嘴的外周處。

在該方式的燃料供油裝置中，在包含卡合部位在內(nèi)的流路下游區(qū)域中，將罩部件約束于接管嘴的外周處，因此假設即使從供油嘴向罩部件施加載荷，在包含卡合部在內(nèi)的流路下游區(qū)域中，也對罩部件向擴徑側的變形進行抑制。并且，在抑制該變形時，不需要罩部件自身的厚壁化，不會導致與厚壁化相伴的安裝性的惡化。其結果，根據(jù)該方式的燃料供油裝置，能夠在維持罩部件的安裝性的基礎上，抑制罩部件的擴徑變形，避免從接管嘴脫離。

(2)也可以在上述方式的燃料供油裝置中，所述罩部件具有延伸部，該延伸部從所述卡合部向所述燃料流路的下游側延伸，與所述接管嘴的外周相對，所述約束部至少將所述罩部件的所述延伸部約束于所述接管嘴的外周。這樣，由于將罩部件包含與卡合部相比位于燃料流路下游側的延伸部在內(nèi)而約束于接管嘴的外周，因此假設即使從供油嘴向罩部件施加載荷，在包含延伸部在內(nèi)的區(qū)域中，也對罩部件向擴徑側的變形進行抑制。并且，在抑制該變形時，不需要罩部件自身的厚壁化，不會導致與厚壁化相伴的安裝性的惡化。其結果，根據(jù)該方式的燃料供油裝置，能夠在維持罩部件的安裝性的基礎上，抑制罩部件的擴徑變形，避免從接管嘴脫離。

(3)也可以在上述方式的燃料供油裝置中，所述約束部與所述延伸部一起，對所述罩部件的周壁部位中、形成了所述卡合部的所述周壁部位進行約束。這樣，由于能夠更可靠地確保卡合部和被卡合部的卡合，因此避免罩部件從接管嘴脫離的實效性提高。

附圖說明

圖1是對作為本發(fā)明的一個實施方式的燃料供油裝置FS的要部結構以縱剖視進行表示的說明圖。

圖2是對燃料供油裝置FS的要部以斜視進行表示的說明圖。