[發明專利]一種航空顯示器的快速檢測方法有效
| 申請號: | 201510958445.5 | 申請日: | 2015-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN105609021B | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 余尚志;王偉;李子路;毛志洋 | 申請(專利權)人: | 蘇州長風航空電子有限公司 |
| 主分類號: | G09G3/00 | 分類號: | G09G3/00 |
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| 地址: | 215129 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空 顯示器 快速 檢測 方法 | ||
一種航空顯示器的快速檢測方法,航空顯示器為一體式航空顯示器,快速檢測方法包括如下步驟,通過顯示器密碼鎖控制單元進行解鎖及發出自檢指令至顯示器CPU,顯示器CPU周期性自檢,采集顯示器內部各模塊的工作狀態數據,圖形驅動單元接收顯示器CPU發出的控制指令,將采集的數據產生自主圖形,自主圖形的信息轉換成RGB信號傳輸至視頻處理單元,視頻處理單元將自主圖形的信息進行漢子、字母、數字和特殊符號的解析生成LVDS信號,顯示器接收到LVDS信號后完成圖形繪制并顯示。本發明實現航空顯示器終端顯示產品與后臺檢測設備的一體化,方便快捷地執行機上顯示器檢測,完成顯示器特性檢查、故障隔離和顯示,縮短機載顯示器檢修周期,實現機上故障檢測。
技術領域
本發明涉及一種快速檢測方法,尤其涉及一種航空顯示器的快速檢測方法,屬于航空電子顯示控制系統。
背景技術
航空顯示器安裝在飛機座艙室中,因高溫、高輻射、強震動等環境影響,顯示器在使用過程中會產生如顯示畫面缺色、風扇打開失效等各種各樣的故障。傳統方法是:下電拆卸顯示器,通過地面供電系統,點亮顯示器,再使用檢測設備和儀器對顯示器進行故障復現和異常定位。采用這種檢測方法一方面存在檢測效率低的問題,另一方面在地面環境下,可能無法復現機上故障的問題。因此,顯示器實現機上故障檢測很必要。
發明內容
本發明的目的在于解決上述的技術問題,提出一種航空顯示器的快速檢測方法。
本發明是通過以下技術方案實現的:一種航空顯示器的快速檢測方法,所述航空顯示器為一體式航空顯示器,其包括顯示器及集成于顯示器內的圖形驅動單元、顯示器CPU、視頻處理單元、顯示器密碼鎖控制單元,所述快速檢測方法包括如下步驟:
a、解鎖進入自檢步驟,通過顯示器密碼鎖控制單元進行解鎖及發出自檢指令至顯示器CPU,
b、自檢步驟,顯示器CPU周期性自檢,采集顯示器內部各模塊的工作狀態數據,
c、自主圖形產生步驟,圖形驅動單元接收顯示器CPU發出的控制指令,將采集的數據產生自主圖形,
d、視頻處理步驟,自主圖形的信息轉換成RGB信號傳輸至視頻處理單元,視頻處理單元將自主圖形的信息進行漢字、字母、數字和特殊符號的解析生成LVDS信號,
e、顯示步驟,顯示器接收到LVDS信號后完成圖形繪制并顯示。
進一步地,所述步驟a中,顯示器密碼鎖控制單元具有亮度+鍵、亮度減鍵、對比度+鍵、對比度減鍵,通過亮度+鍵和對比度+鍵進行解鎖及自檢操作。
進一步地,所述步驟b中,顯示器CPU檢測顯示器中的接口處理模塊、電源模塊、A/D轉換模塊、AML CD通訊、SINS通訊、USMC通訊、AMU通訊。
本發明的有益效果:
實現航空顯示器終端顯示產品與后臺檢測設備的一體化,方便快捷地執行機上顯示器檢測,完成顯示器特性檢查、故障隔離和顯示,縮短機載顯示器檢修周期,實現機上故障檢測。
附圖說明
圖1是本發明一種航空顯示器的快速檢測方法的流程圖。
具體實施方式
本發明提供了一種航空顯示器的快速檢測方法,航空顯示器為一體式航空顯示器,其包括顯示器及集成于顯示器內的圖形驅動單元、顯示器CPU、視頻處理單元、顯示器密碼鎖控制單元,如圖1的流程圖所示,快速檢測方法包括如下步驟:
解鎖進入自檢步驟,通過顯示器密碼鎖控制單元進行解鎖及發出自檢指令至顯示器CPU,細化的,顯示器密碼鎖控制單元具有亮度+鍵、亮度減鍵、對比度+鍵、對比度減鍵,通過亮度+鍵和對比度+鍵進行解鎖及自檢操作。
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