[發明專利]一種對車輛和駕駛人員進行認證的方法和系統在審
| 申請號: | 201510955718.0 | 申請日: | 2015-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN105448101A | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發明(設計)人: | 朱福建;黎子明;騰峰 | 申請(專利權)人: | 艾伯資訊(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 金輝 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區高*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 駕駛 人員 進行 認證 方法 系統 | ||
1.一種對車輛和駕駛人員進行認證的方法,包括獲取車輛方信息的步驟和信息比對的步驟,若比對結果是相同則說明認證通過,否則認證不通過;其特征在于:
獲取車輛方信息的步驟包括:
車輛方通過無線通信方式將車輛電子信息和電子駕駛證信息發送到認證方;
認證方通過拍攝車輛影像并識別的方式獲得車牌號碼信息;
信息比對的步驟包括:
認證方根據識別的車牌號碼信息調用事先保存的與該車牌號碼關聯的車輛電子信息和電子駕駛證信息;如果調用失敗則判定認證不通過;結束;
否則將與該車牌號碼關聯的車輛電子信息與通過無線通信方式獲得的車輛電子信息進行比對,如果不相同則判定認證不通過;結束;如果相同則在該車牌號碼關聯的電子駕駛證信息中查找通過無線通信方式獲得的電子駕駛證信息,如果沒找到則判定認證不通過;結束;如果找到則認證通過。
2.根據權利要求1所述的對車輛和駕駛人員進行認證的方法,其特征在于:當判定認證不通過時,記錄,并通知有關部門、有關人員處理。
3.根據權利要求1所述的對車輛和駕駛人員進行認證的方法,其特征在于:在車輛方通過無線通信方式將車輛電子信息和電子駕駛證信息發送到認證方之前還包括對認證方進行安全認證的步驟,只有確認認證方的真實身份后車輛方才將車輛電子信息和電子駕駛證信息發送給認證方。
4.根據權利要求3所述的對車輛和駕駛人員進行認證的方法,其特征在于:車輛方是在行駛過程中向認證方設置在道路側的路側設備發送車輛電子信息和電子駕駛證信息的。
5.一種對車輛和駕駛人員進行認證的系統,包括車輛方設備和認證方設備;其特征在于:所述的車輛方設備包括車載設備和電子駕駛證;所述的車載設備包括存儲車輛電子信息的車輛電子信息存儲模塊;讀取電子駕駛證的電子駕駛證讀取模塊和第一無線通信模塊;
所述的認證方設備包括路側設備和后臺處理系統;所述的路側設備包括第二無線通信模塊,拍攝車輛影像的攝像模塊,第三通信模塊;所述的后臺處理系統包括第四通信系統,存儲有車牌號碼和對應車輛的車輛電子信息以及登記的可以駕駛該車輛的駕駛員的電子駕駛證信息的數據庫管理系統,通過車輛影像識別車牌號碼的車牌號碼識別模塊,車輛和駕駛人員真實合法性認證判定模塊;
所述的第一無線通信模塊與第二無線通信模塊配對,所述的第三通信模塊與第四通信模塊配對。
6.根據權利要求5所述的對車輛和駕駛人員進行認證的系統,其特征在于:在所述的車載設備和路側設備中均設置了實現車載設備和路側設備之間進行安全認證,對交互數據進行生成簽名和驗證簽名,通信鏈路認證的相應的安全認證模塊。
7.根據權利要求5所述的對車輛和駕駛人員進行認證的系統,其特征在于:所述的路側設備為手持移動式終端或者固定式路側設備站。
8.根據權利要求5所述的對車輛和駕駛人員進行認證的系統,其特征在于:所述的第一無線通信模塊與第二無線通信模塊紅外線射頻通信模塊,所述的第三通信模塊與第四通信模塊是互聯網通信模塊。
9.根據權利要求5所述的對車輛和駕駛人員進行認證的系統,其特征在于:所述的電子駕駛證是記錄有駕駛人員信息的芯片卡,所述的電子駕駛證讀取模塊芯片卡讀卡器。
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