[發明專利]一種基于機動車燈的車場控制裝置、自助繳費系統及方法

在審

• 申請號: 201510945847.1
• 申請日: 2015-12-16
• 公開（公告）號: CN105427603A
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發明（設計）人: 黃可斌
• 申請（專利權）人: 黃可斌
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G07B15/02
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫

技術領域

本發明涉及車輛指示燈識別技術領域，尤其涉及一種基于機動車燈的車場控制裝置、自助繳費系統及方法。

背景技術

人們在駕車進出停車場、小區的過程中，須要有一系列取卡、讀卡和現金繳費的過程，這也給停車場、小區的管理及駕車者帶來了一系列的不方便。車牌識別在小區智能化管理、自動收費等領域具有廣闊的應用前景。但由于外界環境光線變化、光路中有灰塵、季節環境變化以及車牌本身被污染而模糊等條件的影響，使得車牌識別率不高導致車牌讀取失敗，加上偶爾會有無牌車輛進出，這些情況只能通過人工操作才能進行放行、收費。不利于實現停車自動控制，也不利于實現車場無人值守，車場、小區管理效率較低、成本較高。

有方案通過在車場前樹立一個密碼鍵盤，車主輸入手機號碼與車輛綁定，從而完成綁定計費；但該方案仍然需要車主先停車、開車窗、再伸手去按在車旁邊的密碼鍵盤。非常不方便，效率也不高。

本發明提供的是一種不依賴車牌識別的，且駕駛員不用開車窗，在車內操作車輛指示燈即可實現車場自動化控制與交費的裝置、系統。

發明內容

本發明的目的是提供一種基于機動車燈的車場控制裝置、自助繳費系統及方法。在無人值守的小區、停車場等區域，駕駛員不用開車窗，在車內就可實現自動放行，以及自動交費。

為實現上述目的，本申請提供如下技術方案：

第一方面，本發明提供了一種基于機動車燈的車場控制裝置，包括：地感、控制模塊、光信號感應模塊、顯示屏，其中，所述控制模塊分別與地感、顯示屏、及所述光信號感應模塊連接；

所述地感檢測有車輛需要出入，并將檢測到的信號發送至所述控制模塊；

所述控制模塊用于接收地感發送的有車輛需要駛入的信號，并當接收到所述地感發送的有車輛需要駛入的信號時，生成隨機碼并控制顯示屏顯示所生成的隨機碼，并控制道閘開閘；

所述控制模塊還用于接收地感發送的有車輛需要駛出的信號，當接收到所述地感發送的有車輛需要駛出的信號時，進行a)-b)所述操作中的一種或兩種：a)控制顯示屏顯示提醒駕駛員操作車輛指示燈的文字或控制或控制音頻設備播放提醒駕駛員操作車輛指示燈的語音；b)控制顯示屏顯示光標；

所述光信號感應模塊接收車輛指示燈發出的光信號，并將檢測到的左轉向燈亮、右轉向燈亮、遠光燈短亮、遠光燈長亮共四種光信號分別轉碼成第一信號、第二信號、第三信號和第四信號后發送至所述控制模塊；

所述控制模塊還用于接收所述光信號感應模塊發送的第一信號、第二信號、第三信號和第四信號，并當接收到第一信號和第二信號中的一種控制顯示屏光標左移或右移一位；并當接收到第一信號和第二信號中的另一種控制顯示屏光標所在的當前數值歸零；并當接收到第三信號控制顯示屏光標所在的當前數值遞增，遞增數為遠光燈短亮的次數；并當接收到第四信號后獲取顯示屏當前數值，當所獲取的數值與隨機碼相同或相匹配后，控制打開道閘。

在本發明第一具體實施方式中，第一方面中，所述控制模塊用于接收地感發送的有車輛需要駛入的信號，并當接收到所述地感發送的有車輛需要駛入的信號時，生成隨機碼并控制顯示屏顯示所生成的隨機碼，并控制道閘開閘，具體包括：

所述控制模塊用于接收地感發送的有車輛需要駛入的信號，并當接收到所述地感發送的有車輛需要駛入的信號時，生成隨機碼并控制顯示屏顯示所生成的隨機碼；并進行a)-b)所述操作中的一種或兩種：a)控制顯示屏顯示提醒文字或控制音頻設備播放提醒語音，提醒駕駛員操作車燈對隨機碼進行驗證；b)控制顯示屏顯示光標；

所述光信號感應模塊接收車燈發出的光信號，并將檢測到的左轉向燈亮、右轉向燈亮、遠光燈短亮、遠光燈長亮共四種光信號分別轉碼成第一信號、第二信號、第三信號和第四信號后發送至所述控制模塊；

所述控制模塊接收所述光信號感應模塊發送的第一信號、第二信號、第三信號和第四信號，并當接收到第一信號和第二信號中的一種控制顯示屏光標左移或右移一位；并當接收到第一信號和第二信號中的另一種控制顯示屏光標所在的當前數值歸零；并當接收到第三信號控制顯示屏光標所在的當前數值遞增，遞增數為遠光燈短亮的次數；并當接收到第四信號后獲取顯示屏當前數值；并對所獲取的數值進行驗證，當所獲取的數值與隨機碼相同或相匹配后，控制打開道閘。