[發明專利]汽車坐墊骨架焊接方法

在審

• 申請號: 201510944268.5
• 申請日: 2015-12-16
• 公開（公告）號: CN105345376A
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 謝星;王江寧;冉華平;沈明全
• 申請（專利權）人: 重慶創力工貿有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 劉興順

1.一種汽車坐墊骨架焊接方法，其特征在于包括如下步驟：

步驟a：設計一款焊接工裝，該焊接工裝包括水平底板(1)和后支撐塊(19)，其中水平底板(1)為矩形板，該水平底板(1)固定在一個焊接平臺上，在水平底板的上板面底板前部沿寬度方向設有一個前墊塊(2)，該前墊塊頂面的左部前后并排有一個左限位塊(3)，而前墊塊(2)頂面的右部前后并排有一個右限位塊(4)，且左、右限位塊(3、4)的位置相對應；所述左、右限位塊(3、4)之間左右并排有三個前支撐塊(5)，該前支撐塊固設在所述水平底板(1)的上板面，而前支撐塊(5)為L形結構，其水平邊朝向，且水平邊的位置對應兩個所述左限位塊(3)之間的區域；所述前墊塊(2)后方設有左墊塊(6)和右墊塊(7)，這兩個墊塊固設在所述水平底板(1)的上板面，該左、右墊塊(6、7)為L形結構，這兩個墊塊的水平邊相對設置；所述左墊塊(6)的水平邊中部豎直設有第一定位柱(9)，右墊塊(7)的水平邊中部豎直設有第二定位柱(10)，該第一、二定位柱的位置相對、結構相同，且第一定位柱(9)的高度為3mm，其直徑為2mm；

所述左墊塊(6)正后方前后并排有兩個左定位塊(11)，所述右墊塊(7)正后方前后并排有兩個右定位塊(12)，該左、右定位塊固定在所述水平底板(1)的上板面；所述左、右定位塊(11、12)均為L形結構，這兩個定位塊的水平邊位置相對，每個水平邊頂面開有一個前后貫通的定位凹槽；兩個所述左定位塊(11)的豎直邊頂面分別設有一個左鋼絲定位塊(13)，這兩個左鋼絲定位塊(13)的頂面設有一個前后貫通的左定位槽(13a)，且兩個左鋼絲定位塊(13)上的左定位槽位置相對；兩個所述右定位塊(12)的豎直邊頂面分別設有一個右鋼絲定位塊(14)，這兩個右鋼絲定位塊(14)的頂面設有一個前后貫通的右定位槽(14a)，且兩個右鋼絲定位塊(14)上的右定位槽位置相對；

后側一個所述左定位塊(11)的后方設有一個左墊塊(15)，該左墊塊頂面前后并排有兩個左支撐板(16)，這兩個左支撐板頂面的對應位置開有一個前后貫通的左半圓形缺口(16a)，該左半圓形缺口的位置與所述左定位塊(11)上的定位凹槽相對；后側一個所述右定位塊(12)的后方設有一個右墊塊(17)，該右墊塊頂面前后并排有兩個右支撐板(18)，這兩個右支撐板頂面的對應位置開有一個前后貫通的右半圓形缺口(18a)，該右半圓形缺口的位置與所述右定位塊(12)上的定位凹槽相對；

所述后支撐塊(19)的數目為三個，這三個后支撐塊固定在所述水平底板(1)上板面，并位于所述左、右墊塊(15、17)的后方，且與三個所述前支撐塊(5)一一對應；所述后支撐塊(19)為L形結構，該后支撐塊的水平邊朝后設置；

步驟b：焊接之前，首先將骨架鋼管支撐在三個所述前支撐塊(5)的水平邊上，骨架鋼管的左端卡入兩個左限位塊(3)之間的區域，骨架鋼管的右端卡入兩個右限位塊(4)之間的區域；同時，在骨架鋼管上放置三個坐墊彈簧前支耳，這三個坐墊彈簧前支耳同時支撐在對應一個前支撐塊(5)的豎直邊上；其次，在左墊塊(6)的水平邊上支撐一塊左連接板，該左連接板由第一定位柱(9)定位，在右墊塊(7)的水平邊上支撐一塊右連接板，該右連接板由第二定位柱(10)定位；然后，將U形管的連接管支撐在三個所述后支撐塊(19)的水平邊頂面上，U形管的左支管卡入左半圓形缺口(16a)中，并同時卡入左定位塊(11)上的定位凹槽，U形管的右支管卡入右半圓形缺口(18a)中，并同時卡入右定位塊(12)上的定位凹槽，并且U形管的左、右支管通過對應端的定位板與所述骨架鋼管的兩端相連；再次，在U形管的連接管上放置三個坐墊彈簧后支耳，這三個坐墊彈簧前支耳同時支撐在所述后支撐塊(19)的豎直邊頂面上；其后，在U形管的左支管上放置一根U形的左鋼絲安裝支耳，該左鋼絲安裝支耳的兩側邊與U形管的左支管相連，左鋼絲安裝支耳的中間邊卡入兩個左鋼絲定位塊(13)上的左定位槽中；在U形管的右支管上放置一根U形的右鋼絲安裝支耳，該右鋼絲安裝支耳的兩側邊與U形管的右支管相連，右鋼絲安裝支耳的中間邊卡入兩個右鋼絲定位塊上的右定位槽中；

步驟c：焊接時，將骨架鋼管、左連接板、右連接板、U形管、坐墊彈簧前支耳、坐墊彈簧后支耳、左鋼絲安裝支耳和右鋼絲安裝支耳焊接成一個整體。

2.根據權利要求1所述的汽車坐墊骨架焊接方法，其特征在于：所述水平底板(1)為鋼板，其厚度為2-5mm。