[發(fā)明專利]一種多功能運(yùn)輸車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510943927.3
• 申請日: 2015-12-16
• 公開（公告）號: CN105416359A
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姚曉超;鄧文靜
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶昂特商貿(mào)有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 重慶中之信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50213
• 代理人: 張景根

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是一種多功能運(yùn)輸車，屬于運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在酒店廚房、醫(yī)院用來運(yùn)輸小型的貨物和設(shè)備通常用的是平板車，因?yàn)槠桨遘囆∏煞奖悖乾F(xiàn)在的平板車有著重大缺陷，因?yàn)槠桨遘噧蓚?cè)沒有擋板，所以在運(yùn)輸過程中貨物和設(shè)備非常容易掉落/摔壞，尤其實(shí)在酒店廚房，掉在地上的食材就浪費(fèi)了，同時由于平板車的結(jié)構(gòu)問題，在平板車的一端由于貨物過重，會使平板車翻到，同時在經(jīng)過門檻時，常用的方法時用力向下壓設(shè)置有推手的一端，使另一端翹起，從而翻越障礙，但是有時貨物過重時，僅僅用雙手不足以使平板車的一端翹起，這就給使用者造成了困難。所以就需要一種多功能運(yùn)輸車來解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種多功能運(yùn)輸車，通過添加擋板和防傾踏板以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本發(fā)明使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種多功能運(yùn)輸車，包括推手、螺栓孔、車板、合頁、固定片、移動滾輪、擋板、螺栓、防傾踏板以及萬向輪，所述推手焊接在車板左側(cè)端面上，所述推手左右兩側(cè)下端位置設(shè)置有螺栓孔，所述螺栓孔設(shè)置有八個，四個所述螺栓孔設(shè)置在推手左右兩側(cè)下端位置，所述車板左右兩側(cè)位置設(shè)置有擋板，所述擋板通過合頁與車板連接，所述合頁焊接在擋板與車板之間，所述擋板設(shè)置有兩塊，兩塊所述擋板前端面設(shè)置有螺栓孔且螺栓孔設(shè)置有四個，所述螺栓孔上安裝有螺栓，所述螺栓設(shè)置有八個，所述車板底部焊接有固定片，所述固定片設(shè)置有四個，四個所述固定片底部安裝有萬向輪以及移動滾輪，所述萬向輪通過螺絲螺母與固定片固定，所述移動滾輪通過螺絲螺母與固定片固定，所述車板底部上下兩端位置焊接有防傾踏板，所述防傾踏板設(shè)置為矩形。

進(jìn)一步地，所述車板表面設(shè)置有防滑紋。

進(jìn)一步地，所述萬向輪采用的軸承為鐵芯軸承。

進(jìn)一步地，所述移動滾輪采用的材料為一種鑄鐵材料。

進(jìn)一步地，所述防傾踏板上設(shè)置有防滑紋。

進(jìn)一步地，所述推手上設(shè)置有橡膠套。

本發(fā)明的有益效果：一種多功能運(yùn)輸車，車板左右兩側(cè)的擋板能在運(yùn)輸過程中防止貨物的掉落，在車板底部設(shè)置的防傾踏板能在放置貨物時，可用腳踩住，防止車翻到，在翻越門檻時可用腳踩住防傾踏板，同時借由雙手的力量，更容易使車身的一端翹起，從而翻越門檻，萬向輪軸承采用鐵芯，增加了車的承重，不僅可用于酒店廚房、醫(yī)院在工地也能運(yùn)輸一般小型貨物和設(shè)備，本發(fā)明使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會變得更明顯：

圖1為本發(fā)明一種多功能運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一種多功能運(yùn)輸車的車板底部示意圖；

圖中：1-推手、2-螺栓孔、3-車板、4-合頁、5-固定片、6-移動滾輪、7-擋板、8-螺栓、9-防傾踏板、10-萬向輪。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

請參閱圖1和圖2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種多功能運(yùn)輸車，包括推手1、螺栓孔2、車板3、合頁4、固定片5、移動滾輪6、擋板7、螺栓8、防傾踏板9以及萬向輪10，推手1焊接在車板左側(cè)端面上，推手1左右兩側(cè)下端位置設(shè)置有螺栓孔2，螺栓孔2設(shè)置有八個，四個螺栓孔2設(shè)置在推手1左右兩側(cè)下端位置，車板3左右兩側(cè)位置設(shè)置有擋板7，車板3左右兩側(cè)的擋板7能在運(yùn)輸過程中防止貨物的掉落，擋板7通過合頁4與車板3連接，合頁4焊接在擋板7與車板3之間，擋板7設(shè)置有兩塊，兩塊擋板7前端面設(shè)置有螺栓孔2且螺栓孔2設(shè)置有四個，螺栓孔2上安裝有螺栓8，螺栓8設(shè)置有八個，車板3底部焊接有固定片5，固定片5設(shè)置有四個，四個固定片5底部安裝有萬向輪10以及移動滾輪6，萬向輪10通過螺絲螺母與固定片5固定，移動滾輪6通過螺絲螺母與固定片5固定，車板3底部上下兩端位置焊接有防傾踏板9，在翻越門檻時可用腳踩住防傾踏板9，同時借由雙手的力量，更容易使車身的一端翹起，從而翻越門檻，防傾踏板9設(shè)置為矩形。

車板3表面設(shè)置有防滑紋，萬向輪10采用的軸承為鐵芯軸承，移動滾輪6采用的材料為一種鑄鐵材料，防傾踏板9上設(shè)置有防滑紋，推手1上設(shè)置有橡膠套。