[發明專利]汽車雙聯泵

在審

• 申請號: 201510940645.8
• 申請日: 2015-12-16
• 公開（公告）號: CN105370568A
• 公開（公告）日: 2016-03-02
• 發明（設計）人: 王帆;羅保田;何萬飛;樊建熙
• 申請（專利權）人: 重慶云海機械制造有限公司
• 主分類號: F04C11/00
• 分類號: F04C11/00;F04C25/02;F04C29/12
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 張景根

技術領域

本發明涉及汽車配件，特別是涉及一種汽車雙聯泵。

背景技術

現有技術中，汽車雙聯泵包括泵蓋、燃油泵體、真空泵體以及連接軸，泵蓋與燃油泵 體之間形成油泵腔，燃油泵體與真空泵體之間形成氣泵腔，油泵腔內設置有燃油泵轉子， 氣泵腔內設置有真空泵轉子，燃油泵轉子和真空泵轉子串接在連接軸上，連接軸用于連接 外界驅動裝置，真空泵體內設置有用于排氣的排氣通道，真空泵體上設置有與排氣通道連 通的真空泵接頭，在真空泵體上設置有用于進氣的進氣管。該裝置雖然同時實現了真空泵 和機油泵的功能，但是該裝置存在的缺點：1)如果排氣通路上停止排氣，氣泵腔內的氣 壓壁外界氣壓小，外界空氣就會通過排氣通路進入到氣泵腔內，影響氣泵腔內的氣壓控制； 2)真空泵接頭用于連接汽車上的待供氣裝置，但是在汽車雙聯泵維修過程中，需要將氣 泵腔內的氣體放去，但是維修時不需要將氣體放入到待供氣裝置內，因此維修時需要將真 空泵接頭與需要供氣的裝置斷開，操作麻煩。

發明內容

本發明的目的是提供一種汽車雙聯泵，實現了在不將真空泵接頭與待供氣裝置斷開的 情況下，直接通過旋開開閉結構就可以對氣泵腔進行放氣。

本發明的目的是采用以下技術方案實現的：

一種汽車雙聯泵，包括泵蓋、燃油泵體、真空泵體以及連接軸，泵蓋與燃油泵體之間 形成油泵腔，燃油泵體與真空泵體之間形成氣泵腔，油泵腔內設置有燃油泵轉子，氣泵腔 內設置有真空泵轉子，燃油泵轉子和真空泵轉子串接在連接軸上，連接軸連接至驅動裝置， 真空泵體內設置有用于排氣的排氣通道，真空泵體上設置有與排氣通道連通的真空泵接 頭，真空泵接頭包括本體，本體內設置有用于連通待供氣裝置的供氣通道，本體內設置有 用于放氣的放氣通道，供氣通道及放氣通道均與排氣通道連通，本體上設置有用于開閉放 氣通道的開閉結構。

優選的是，開閉結構包括用于開閉放氣通道的堵頭，本體上設置有與堵頭相對的套筒， 套筒內螺紋連接有第一螺釘，第一螺釘通過第一彈簧與堵頭連接，通過旋緊第一螺釘可使 堵頭在第一彈簧的作用下壓緊本體。在為待供氣裝置供氣時，將第一螺釘旋緊旋緊在套筒 內，第一彈簧被壓縮，在第一彈簧的回復力作用下堵頭壓緊在本體上，堵頭將放氣通道封 閉；當需要維修時，通過閥門關閉供氣通道，旋開第一螺釘，放氣通道被打開，氣體被放 出。實現了開閉結構的開閉功能，且結構簡單。

優選的是，第一螺釘與套筒的連接處設置有平墊，平墊用于密封第一螺釘與套筒之間 的間隙。防止氣體從第一螺釘與套筒之間的間隙漏出。

優選的是，排氣通道上設置有用于開閉排氣通道的排氣閥片，排氣閥片上緊貼有靠近 氣泵腔的排氣壓板，排氣壓板和排氣閥片通過第二螺釘壓緊在真空泵體上。限制了氣體僅 能從氣泵腔內向外排出，為氣泵腔內的氣壓的控制提供了條件。

優選的是，真空泵轉子與連接軸的連接處設置有支撐塊，支撐塊的外周面緊貼在真空 泵體上。支撐塊對連接軸的中部起制成作用，防止了因真空泵轉子的質量較大，使得連接 軸翹起，從而有效防止了因連接軸翹起，真空泵轉子或燃油泵轉子撞擊泵體。

優選的是，在真空泵體上設置有用于進氣的進氣管，進氣管上設置有用于限制氣體僅 能從外界進入到氣泵腔內的單向閥。防止了因氣泵腔內的壓力過大，氣體從進氣管向外留 出。

優選的是，單向閥包括安裝在進氣管上的閥體，進氣管的安裝端伸入到進氣管內，閥 體內設置與進氣管連通的通孔，通孔的直徑小于進氣管的內徑，閥體內設置有用于開閉通 孔的閥芯，在進氣管上設置有緊靠安裝端的安裝座，安裝座與閥芯之間連接有第二彈簧。 實現了單向閥限制氣體僅能從外界進入到氣泵腔內的功能。

優選的是，第二彈簧通過十字卡簧與安裝座連接。實現了第二彈簧的安裝，且第二彈 簧被壓縮時，十字卡簧也被壓縮，緩解了第二彈簧被受到的壓力，延長了第二彈簧的使用 壽命。

優選的是，燃油泵體上設置有與油泵腔連通的油泵接頭，油泵接頭連接至待供油裝置， 油泵接頭內設置有限壓閥。以防止因油泵腔內的油壓過大，出現漏油現象。

由于采用了上述技術方案，本發明具有以下優點：

1)通過設置放氣通道，為直接通過旋開開閉結構就可以對氣泵腔進行放氣，提供了 條件；

2)通過設置開閉結構和放氣通道，實現了在不將真空泵接頭與待供氣裝置斷開的情 況下，直接通過旋開開閉結構就可以對氣泵腔進行放氣，簡化了維修操作步驟。