[發明專利]一種可以避免天然氣換氣損失的船用雙燃料發動機燃料供給系統在審
| 申請號: | 201510939085.4 | 申請日: | 2015-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN105422319A | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發明(設計)人: | 丁宇;王奎;向拉;賁虹凱;孫化東 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工程大學 |
| 主分類號: | F02M21/02 | 分類號: | F02M21/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗區*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可以 避免 天然氣 換氣 損失 船用雙 燃料 發動機 供給 系統 | ||
1.一種可以避免天然氣換氣損失的船用雙燃料發動機燃料供給系統,其特征是:包括天然氣罐、混合器、燃燒室、空氣總管,燃燒室的進氣門處設置進氣總管,燃燒室的排氣門處設置排氣道,燃燒室頂部安裝柴油噴嘴,天然氣罐連通天然氣通道的進口,天然氣通道的出口連通混合器,天然氣通道進口處安裝安全閥,天然氣通道出口處安裝天然氣通入量控制閥,混合器通過混合氣進氣道連通進氣總管,混合氣進氣道與進氣總管的連接處設置單向閥,空氣總管的尾端分成第一支管和第二支管,在空氣總管、第一支管以及第二支管的連接處設置控制空氣總管與第一支管或空氣總管與第二支管連通的節流閥,第一支管連通混合器,第二支管連通進氣總管。
2.根據權利要求1所述的一種可以避免天然氣換氣損失的船用雙燃料發動機燃料供給系統,其特征是:在燃料進入過程,節流閥將空氣總管和第一支管連通,并同時斷開空氣總管和第二支管,來自天然氣罐的天然氣與來自空氣總管的空氣在混合器內形成混合氣進入燃燒室;在換氣階段,節流閥將空氣總管和第二支管連通,并同時斷開空氣總管和第一支管,來自空氣總管的空氣經第二支管進入燃燒室。
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