[發明專利]透明遮擋礦井車坐凳

在審

• 申請號: 201510937444.2
• 申請日: 2015-12-08
• 公開（公告）號: CN105398453A
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 張雷;呂清勝;冀寶成
• 申請（專利權）人: 張雷
• 主分類號: B61B12/02
• 分類號: B61B12/02;B61B12/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種礦井車坐凳，尤其是一種透明遮擋礦井車坐凳。

背景技術

為了輔助運輸礦山采煤工人，現采煤工人大多乘坐猴車上下井礦采煤，猴車又稱為礦山架空乘人索道車，主要用于地下井礦采煤工人乘坐；傳統礦井使用的猴車結構設計過于簡單，前方無遮擋窗，乘坐時也無法擋風、防塵；如何發明出一款結構合理，且能夠擋風防塵的井礦運輸車，對礦井工人來說很有必要。

發明內容

為了解決傳統礦井運輸車結構較簡單，工人乘坐時無法擋風防塵的問題，本發明提供一種透明遮擋礦井車坐凳，該透明遮擋礦井車坐凳不僅結構緊湊簡單，占地面積小，安全性能高，而且工人乘坐時穩定性能高，能夠清晰的看到周圍的情況，且乘坐時能夠擋風、防塵。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：該透明遮擋礦井車坐凳，包括：滑輪，頂端吊桿，鉸接環，透明遮擋板，前伸連接梁，手扶把，下部主梁，坐凳，腳踏桿，遮擋板連接桿；該透明遮擋礦井車坐凳有一個J形的管狀下部主梁；下部主梁的中間部位右側焊接有三角形狀的坐凳，坐凳方便工人騎坐；下部主梁的頂部焊接有圓管形的金屬手扶把；手扶把的中部焊接有向左突出且向上伸展的前伸連接梁；下部主梁的底部前端焊接有水平的管狀腳踏桿，管狀腳踏桿的前方焊接有一對遮擋板連接桿；遮擋板連接桿通過連接的弧形透明遮擋板，向上與前伸連接梁的上部相連接；透明遮擋板能夠擋風、防塵與觀察周圍環境；前伸連接梁頂部通過鉸接環與管狀的頂端吊桿相互鉸連接；頂端吊桿通過上端的滑輪與頂部鋼索匹配滑動連接；使用時，人騎坐在坐凳上，雙手握住手扶把，雙腳放在腳踏桿上即可。

本發明的有益效果是：該透明遮擋礦井車坐凳不僅結構緊湊簡單，占地面積小，安全性能高，而且工人乘坐時穩定性能高，能夠清晰的看到周圍的情況，且乘坐時能夠擋風、防塵。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的結構原理示意圖。

圖中，1.鋼索，2.滑輪，3.頂端吊桿，4.鉸接環，5.透明遮擋板，6.前伸連接梁，7.手扶把，8.下部主梁，9.坐凳，10.腳踏桿，11.遮擋板連接桿。

具體實施方式

圖1中，該透明遮擋礦井車坐凳，包括：滑輪2，頂端吊桿3，鉸接環4，透明遮擋板5，前伸連接梁6，手扶把7，下部主梁8，坐凳9，腳踏桿10，遮擋板連接桿11；該透明遮擋礦井車坐凳有一個J形的管狀下部主梁8；下部主梁8的中間部位右側焊接有三角形狀的坐凳9，坐凳9方便工人騎坐；下部主梁8的頂部焊接有圓管形的金屬手扶把7；手扶把7的中部焊接有向左突出且向上伸展的前伸連接梁6；下部主梁8的底部前端焊接有水平的管狀腳踏桿10，管狀腳踏桿10的前方焊接有一對遮擋板連接桿11；遮擋板連接桿11通過連接的弧形透明遮擋板5，向上與前伸連接梁6的上部相連接；透明遮擋板5能夠擋風、防塵與觀察周圍環境；前伸連接梁6頂部通過鉸接環4與管狀的頂端吊桿3相互鉸連接；頂端吊桿3通過上端的滑輪2與頂部鋼索1匹配滑動連接；使用時，人騎坐在坐凳9上，雙手握住手扶把7，雙腳放在腳踏桿10上即可；該透明遮擋礦井車坐凳不僅結構緊湊簡單，占地面積小，安全性能高，而且工人乘坐時穩定性能高，能夠清晰的看到周圍的情況，且乘坐時能夠擋風、防塵。