[發明專利]一種防止滑塊失效的注塑模

在審

• 申請號: 201510933296.7
• 申請日: 2015-12-14
• 公開（公告）號: CN105346021A
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 周超群;陳昭;陳明;謝友闊;張杰
• 申請（專利權）人: 蕪湖恒信汽車內飾制造有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 高桂珍

技術領域

本發明涉及一種注塑模，更具體地說，涉及一種防止滑塊失效的注塑模。

背景技術

目前汽車零部件制造行業內，模具中的滑塊是一種常見的成形機構，通常狀況下滑塊是通過復位彈簧及導柱實現開合模時能夠到達指定位置，從而準確成形產品結構。其中導柱的穩定性是相對較好的，但復位彈簧在長期的使用過程中可能會發生疲勞或斷裂的現象，最終導致開模時將產品拉斷，并且損壞滑塊本體。

經檢索，中國專利申請號：2015202193028，申請日：2015年4月13日，發明創造名稱為：一種無壓塊注塑模彎銷式滑塊機構，該申請案公開了一種無壓塊注塑模彎銷式滑塊機構，包括前模彎銷緊固螺釘、前模彎銷、滑塊壓條、滑塊耐磨板、滑塊體、耐磨板固定螺釘、滑塊限位螺釘、壓條固定螺釘、壓條定位銷，前模彎銷通過前模彎銷緊固螺釘固定安裝于一般塑料注塑模具的固定模板上；滑塊耐磨板通過耐磨板固定螺釘安裝于一般注塑模動模模板上；滑塊壓條通過壓條固定螺釘、壓條定位銷安裝于一般注塑模動模模板上。此結構布局合理、緊湊，易加工制造，但此滑塊所需抽芯力大，一旦不能滿足其抽芯力，最終將會影響注塑的質量。

發明內容

發明要解決的技術問題

本發明的目的在于克服現有技術中注塑模中由于復位彈簧在長期的使用過程中發生疲勞或斷裂，最終導致開模時將產品拉斷，并且損壞滑塊本體等的不足，提供了一種防止滑塊失效的注塑模，采用本技術方案可以有效地避免由于滑塊中復位彈簧失效而造成的注塑產品被拉斷的現象，且原理簡單、成本低。

技術方案

為達到上述目的，本發明提供的技術方案為：

本發明的一種防止滑塊失效的注塑模，包括動模、靜模、滑塊，其還包括倒鉤和壓板，所述的壓板與滑塊固連，所述的滑塊固連在靜模上，所述的倒鉤與動模固連。

作為本發明更進一步的改進，所述的倒鉤為L形結構，其包括掛鉤段和固定段，所述的固定段與動模固連，所述的掛鉤段為長方體結構，其下端面為正方形，所述的掛鉤段其側面的相鄰兩面均通過圓弧過渡。

作為本發明更進一步的改進，所述的滑塊的上端面的中心處設置有方坑和壓板槽，所述的壓板槽位于方坑的一側，所述的壓板槽與方坑相通，所述的方坑的深度大于壓板槽的深度且方坑底部延伸至壓板槽下方一部分，所述的方坑的相鄰內側面通過圓弧過渡，所述的壓板槽沿長度方向上對稱設置有固定孔。

作為本發明更進一步的改進，所述的壓板沿長度方向上對稱設置有定位孔，所述的定位孔為自其設置面到對應面直徑逐漸減小的孔，所述的壓板與壓板槽形狀相同，且壓板的厚度與壓板槽的深度相等，所述的定位孔與固定孔一一對應使壓板固定在壓板槽內。

作為本發明更進一步的改進，所述的掛鉤段的厚度與所述方坑底部延伸至壓板槽下方一部分的深度相等，所述的掛鉤段的寬度與方坑的寬度相等。

有益效果

采用本發明提供的技術方案，與現有技術相比，具有如下有益效果：

（1）本發明的一種防止滑塊失效的注塑模，其中，在滑塊上開設一個方坑并安裝一塊壓板，在另外動模上安裝一個倒鉤，使得在動模、靜模合模時倒鉤的掛鉤段進入方坑底部，動模、靜模開模時倒鉤將拉動滑塊上的壓板，使滑塊復位到一定位置后，由于此時壓板與動模端面存在一定的傾斜角，當倒鉤拉動滑塊進一步復位時，使得倒鉤會逐漸離開壓板從而脫開滑塊，從而使動模、靜模徹底分開的同時滑塊也復位，此過程有效的避免了由于滑塊中的復位彈簧失效而導致的動模、靜模開模時注塑件被拉斷的現象，避免了注塑過程中的成本增加，且原理簡單，易操作。

（2）本發明的一種防止滑塊失效的注塑模，其中，動模上設置L形結構的倒鉤，滑塊上設置有方坑，倒鉤的掛鉤段的相鄰側面均通過圓弧過渡，方坑的相鄰內側面也通過圓弧過渡，此處方坑的相鄰內側面的圓弧過渡與掛鉤段其相鄰的側面的圓弧過渡相吻合，可使得掛鉤段進入方坑時不會因為尖銳的角而磨損掛鉤段，有效的使掛鉤段與壓板相配合。

（3）本發明的一種防止滑塊失效的注塑模，結構設計合理，原理簡單，便于推廣使用。

附圖說明

圖1為本發明中裝配有壓板的滑塊的結構示意圖；

圖2為本發明中滑塊的結構示意圖；

圖3為本發明中倒鉤的結構示意圖；

圖4為本發明中滑塊的使用狀態圖；

圖5為本發明中倒鉤的使用狀態圖；