[發(fā)明專利]汽車尾氣凈化器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510929840.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106837474A | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 屈鴻睿 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 屈鴻睿 |
| 主分類號(hào): | F01N3/021 | 分類號(hào): | F01N3/021;F01N13/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 443007 *** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車尾氣 凈化器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車尾氣凈化器,特別是一種汽車尾氣凈化器。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的汽車尾氣直接由排氣管排放至大氣中,造成了嚴(yán)重的空氣污染,而且尾氣中的顆粒堆積之后將排氣管堵塞,容易造成汽車故障。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車尾氣凈化器,能夠?qū)⑵囄矚膺M(jìn)行過(guò)濾之后排放,減小尾氣對(duì)大氣的污染,同時(shí)將排氣管內(nèi)的煙灰收集處理掉,避免煙灰將排氣管堵塞。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種汽車尾氣凈化器,包括排氣管、排氣支管、過(guò)濾層和集灰盒,排氣管上設(shè)有豎直方向的排氣支管,排氣支管底端設(shè)有集灰盒,排氣管上還設(shè)有過(guò)濾層,過(guò)濾層排氣支管與排氣管出口之間。
本發(fā)明所提供的一種汽車尾氣凈化器,通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu),排出的尾氣經(jīng)過(guò)濾層過(guò)濾,污染性氣體在過(guò)濾層中被過(guò)濾,降低了排放出的尾氣中污染性氣體的含量,進(jìn)而降低了尾氣的大氣的污染程度;同時(shí)排氣管中的煙灰進(jìn)入排氣支管內(nèi),掉入集灰盒內(nèi),然后拆卸掉集灰盒后對(duì)煙灰進(jìn)行處理,避免了煙灰將排氣管堵塞造成汽車故障。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:排氣管1,過(guò)濾層2,排氣支管3,集灰盒4。
具體實(shí)施方式
如圖中,一種汽車尾氣凈化器,包括排氣管1、排氣支管3、過(guò)濾層2和集灰盒4,排氣管1上設(shè)有豎直方向的排氣支管3,排氣支管3底端設(shè)有集灰盒4,排氣管1上還設(shè)有過(guò)濾層2,過(guò)濾層2排氣支管3與排氣管1出口之間。
通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu),排出的尾氣經(jīng)過(guò)濾層過(guò)濾,污染性氣體在過(guò)濾層中被過(guò)濾, 降低了排放出的尾氣中污染性氣體的含量,進(jìn)而降低了尾氣的大氣的污染程度;同時(shí)排氣管中的煙灰進(jìn)入排氣支管內(nèi),掉入集灰盒內(nèi),然后拆卸掉集灰盒后對(duì)煙灰進(jìn)行處理,避免了煙灰將排氣管堵塞造成汽車故障。
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F01N 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流消音器或排氣裝置;內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N3-00 排氣或消音裝置,它具有凈化的、使變?yōu)闊o(wú)毒的或其他的排氣處理裝置
F01N3-01 . 利用電的或靜電的分離器
F01N3-02 . 用于排氣冷卻,或用于除去排氣中的固體成分
F01N3-06 .用于消滅火花
F01N3-08 .使變?yōu)闊o(wú)害
F01N3-10 ..對(duì)排氣的有害成分進(jìn)行加熱轉(zhuǎn)化和催化轉(zhuǎn)化





