[發明專利]一種旋轉式壓縮機

在審

• 申請號: 201510927166.2
• 申請日: 2015-12-11
• 公開（公告）號: CN106870375A
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 陳麗瓊
• 申請（專利權）人: 上海日立電器有限公司
• 主分類號: F04C29/12
• 分類號: F04C29/12
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙)31237
• 代理人: 金華

技術領域

本發明涉及壓縮機領域，尤其是一種旋轉式壓縮機。

背景技術

傳統的旋轉式壓縮機包括殼體、氣缸、吸氣管、儲液器和彎管，氣缸設置在殼體內，彎管的一端與儲液器相連通，另一端通過穿過殼體的所述吸氣管固定在氣缸上，以使得彎管與氣缸相連通。

在現有技術中，吸氣管固定在殼體上，吸氣管的一端與彎管采用藥芯焊料通過釬焊的方式連接成一體，吸氣管的另一端焊接在氣缸(氣缸的吸氣孔)上或者與氣缸(氣缸的吸氣孔)螺紋連接，儲液器依次通過彎管、吸氣管與氣缸相連通。目前，為實現所述彎管與氣缸相連通，需要采用吸氣管，且吸氣管普遍使用銅材料，因而成本較高；在固定彎管與吸氣管或者固定吸氣管與氣缸時，為了確保固定處具有較高的密封性能，常常需要采用焊接方式實現上述固定，焊接工藝的人工成本和材料成本較高，能耗較大，不易拆卸，且焊料制作及焊接過程會對環境造成污染；由于殼體常常采用鐵質材料，銅管常常采用銅材，鐵質材料和銅材之間不易焊接，故需要在殼體上固定銅質座圈，因此物料成本較高，且由焊接而產生的焊接成本也較高。

發明內容

本發明的目的在于提供一種旋轉式壓縮機，以解決現有的壓縮機材料成本較高、人工成本較高、彎管不易拆卸且能耗較大的問題。

為了達到上述目的，本發明提供了一種旋轉式壓縮機，包括氣缸、殼體、 彎管和儲液器，所述彎管的一端固定在儲液器上，所述彎管的另一端穿過所述殼體且與殼體內的所述氣缸相連通，所述彎管固定在所述殼體上。

進一步地，所述彎管的另一端固定在所述氣缸中。

進一步地，所述彎管與所述氣缸螺紋連接。

進一步地，還包括密封圈，所述氣缸中設置有凹槽，所述密封圈套設在所述彎管上，且固定在所述凹槽處。

進一步地，所述彎管的另一端通過粘合劑固定在所述氣缸中。

進一步地，所述氣缸中具有臺階，所述彎管包括第一管和第二管，所述第二管的一端固定在所述儲液器上，所述第二管的另一端處具有坡面，所述第一管固定在所述坡面上，且與所述第二管相連通，所述第一管在所述第二管處的投影位于所述第二管內部，所述第一管固定在所述氣缸中，所述第二管的坡面能夠被所述氣缸止位在所述臺階處。

進一步地，所述臺階的傾角與所述第二管的坡面的傾角相同。

進一步地，所述彎管焊接在所述殼體上。

進一步地，所述彎管通過粘合劑固定在所述殼體上。

進一步地，所述旋轉式壓縮機為空調壓縮機。

本發明提供了一種旋轉式壓縮機，該旋轉式壓縮機無需采用吸氣管即可實現彎管與氣缸的連通，節省了吸氣管的材料成本；彎管與殼體直接固定，彎管無需采用銅材，避免了在鐵質或鋼質的彎管上加焊銅管或銅皮，殼體上也無需加焊銅材座圈，節省了人工和材料成本，避免了采用焊接方式而污染環境的情況。

附圖說明

圖1為本發明實施例一提供的旋轉式壓縮機的剖視圖；

圖2為本發明實施例二提供的旋轉式壓縮機的剖視圖。

圖中，1：氣缸，2：殼體，3：彎管，31：第一管，32：第二管，321：坡 面，4：臺階，5：密封圈。

具體實施方式

下面將結合示意圖對本發明的具體實施方式進行詳細的描述。根據下列描述并結合權利要求書，本發明的優點和特征將更清楚。需說明的是，附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準的比率，僅用以方便、明晰地輔助說明本發明實施例的目的。

實施例一

如圖1所示，本實施例提供了一種旋轉式壓縮機，包括氣缸1、殼體2、彎管3和儲液器(未圖示)，所述彎管3的一端固定在儲液器上，所述彎管3的另一端穿過所述殼體2且與殼體2內的所述氣缸1相連通，所述彎管3固定在所述殼體2上。

進一步地，所述彎管3的另一端固定在所述氣缸1中。彎管3和氣缸1之間可以有多種固定方式。例如，彎管3與氣缸1之間可以間隙配合或螺紋配合，以便于拆卸彎管3，但不限于這兩種固定方式。請繼續參考圖1，在本實施例中，所述彎管3的另一端通過粘合劑固定在所述氣缸1中，粘合劑可以由機器人自動涂抹，機器人可以保證粘合劑的分布均勻度和送進氣缸深度。