[發(fā)明專(zhuān)利]工程運(yùn)載車(chē)定位機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510926600.5
• 申請(qǐng)日: 2015-12-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105438137A
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃全喜;葛宜斌;胡俊凱;許家勝;馮先寶;呂雪;朱禮紅;任傳豐;徐志義;任啟明
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽合礦機(jī)械股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60S9/04
• 分類(lèi)號(hào): B60S9/04
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

1.一種工程運(yùn)載車(chē)定位機(jī)構(gòu)，包括有定位樁和套筒，其特征在于：所述的定位樁自上而下穿過(guò)所述套筒并與其滑動(dòng)配合，所述套筒的一側(cè)固定連接有與工程運(yùn)載車(chē)相連接的安裝架，所述套筒的另一側(cè)固定連接有機(jī)殼，所述的機(jī)殼內(nèi)安裝有馬達(dá)，所述馬達(dá)的輸出軸上安裝有行走輪；所述的定位樁在與所述機(jī)殼同側(cè)的上、下端分別固定連接有上、下連接座，所述的上連接座上連接有導(dǎo)向繩，所述的導(dǎo)向繩向下延伸到所述機(jī)殼內(nèi)并緊貼在與所述行走輪的外沿，再穿過(guò)所述機(jī)殼后與所述下連接座相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程運(yùn)載車(chē)定位機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述定位樁的底端具有尖狀部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程運(yùn)載車(chē)定位機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述套筒的另一側(cè)在所述機(jī)殼的上、下方分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有導(dǎo)向輪。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程運(yùn)載車(chē)定位機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的安裝架轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在工程運(yùn)載車(chē)的副浮箱上。