[發明專利]具有連續精確加載可變載荷的裝置

在審

• 申請號: 201510924135.1
• 申請日: 2015-12-11
• 公開（公告）號: CN105445092A
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 張勇強;陳李果;汪久根;張靖
• 申請（專利權）人: 浙江大學;浙江雙環傳動機械股份有限公司
• 主分類號: G01N3/02
• 分類號: G01N3/02
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 林超

1.一種具有連續精確加載可變載荷的裝置，包括移動加載裝置、支撐塊(1)和平衡梁，支撐塊(1)支撐在支撐點，其特征在于：所述的移動加載裝置主要由直線電機(5)、滑塊(2)、加載砝碼(4)和平衡梁(3)上的滑軌(6)組成，加載砝碼(4)通過螺紋桿連接在滑塊(2)的底部，平衡梁(3)一端平行設有水平軸，平衡梁(3)另一端加載載荷，滑塊(2)活動套在水平軸中沿平衡梁(3)上滑軌(6)移動，水平軸與直線電機(5)的輸出軸同軸連接。

2.根據權利要求1所述的一種具有連續精確加載可變載荷的裝置，其特征在于：所述的加載砝碼(4)重量固定，通過滑塊(2)和加載砝碼(4)沿著滑軌(6)在支撐點和直線電機(5)之間一起移動實現對加載力連續精確的控制。

3.根據權利要求1所述的一種具有連續精確加載可變載荷的裝置，其特征在于：所述裝置平衡梁(3)末端載荷的加載力是由以下的公式(1)計算得到：

FN(t)=F111(t)12---(1)]]>

公式中，F₁、l₁(t)分別為移動加載裝置的重力和重力作用點到支撐點的距離，F_N(t)、l₂分別為被加載載荷力和該力作用點到支撐點的距離。

4.根據權利要求1所述的一種具有連續精確加載可變載荷的裝置，其特征在于：所述裝置用于對高鐵、高級汽車或者戰斗機上軸承疲勞力學性能的測試試驗。