[發(fā)明專利]用于高空救援的爬繩機(jī)器人在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510922725.0 | 申請日: | 2015-12-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105539621A | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張貫京;葛新科;陳興明;高偉明;李慧玲;劉志凡;周亮 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市易特科信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D57/024 | 分類號(hào): | B62D57/024 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市南山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 高空 救援 爬繩 機(jī)器人 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于高空救援的爬繩機(jī)器人。
背景技術(shù)
機(jī)器人(Robot)是自動(dòng)執(zhí)行工作的機(jī)器裝置,所述機(jī)器人運(yùn)行預(yù)先編排 的程序,可以協(xié)助或取代人類工作的裝置,例如生產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè),或是危險(xiǎn) 的工作。例如,當(dāng)人們在遭遇災(zāi)難或其他非常情況(含自然災(zāi)害、意外事故、 突發(fā)危險(xiǎn)事件等)時(shí),可以控制機(jī)器人到達(dá)救援現(xiàn)場進(jìn)行救援。
然而,對于高空救援而言(例如,直升機(jī)海上救援、高樓),現(xiàn)有機(jī)器人 無法做到沿繩索上下移動(dòng),從而延長了高空救援的時(shí)間,降低了高空救援的 效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于提供一種用于高空救援的爬繩機(jī)器人,旨在解決 現(xiàn)有機(jī)器人無法沿繩索上下移動(dòng)的技術(shù)問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種用于高空救援的爬繩機(jī)器人,所述 爬繩機(jī)器人包括上夾繩塊及下夾繩塊,所述上夾繩塊設(shè)置于所述下夾繩塊的 上方,所述上夾繩塊及下夾繩塊垂直系于繩索;
其中,所述下夾繩塊上設(shè)置第一壓緊珠、第一油缸、第二油缸、控制器 及拉桿油缸;
所述上夾繩塊上設(shè)置支柱、第三油缸及第二壓緊珠;
所述第一油缸與所述第一壓緊珠連接;
所述第二油缸與所述支柱連接;
所述拉桿油缸與所述上夾繩塊連接;
所述第三油缸與所述第二壓緊珠連接;
所述控制器用于控制所述第一油缸沿水平方向移動(dòng),以通過所述第一油 缸調(diào)節(jié)所述第一壓緊珠與所述繩索之間的松緊度;
所述控制器還用于控制所述第三油缸沿水平方向移動(dòng),以通過所述第三 油缸調(diào)節(jié)所述第二壓緊珠與所述繩索之間的松緊度;
所述控制器還用于通過所述第二油缸推動(dòng)所述支柱沿所述繩索的方向上 下移動(dòng),以通過所述支柱帶動(dòng)所述上夾繩塊沿所述繩索的方向上下移動(dòng);及
所述控制器還用于控制所述拉桿油缸沿所述繩索的方向上下移動(dòng),以通 過所述拉桿油缸帶動(dòng)所述下夾繩塊沿所述繩索的方向上下移動(dòng)。
優(yōu)選的,所述下夾繩塊上還設(shè)置第一油閥、第二油閥、第一油管、第二 油管、第一控制線、第二控制線及驅(qū)動(dòng)裝置,所述上夾繩塊上還設(shè)置第三控 制線、第四控制線、第三油管、第四油管、第三油閥及第四油閥。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)裝置連接第一油管、第二油管、第三油管及第四油管, 所述驅(qū)動(dòng)裝置用于將液壓油輸入至所述第一油管、第二油管、第三油管及第 四油管。
優(yōu)選的,所述第一油管與所述第一油缸連接,所述第二油管與所述第二 油缸連接,所述第三油管與所述拉桿油缸連接、所述第四油管與所述第三油 缸相連。
優(yōu)選的,所述第一油缸與所述第一油閥連接,所述第二油缸與所述第二 油閥連接,所述第三油缸與所述第三油閥連接,所述拉桿油缸與所述第四油 閥連接,所述第一控制線與所述第一油閥連接,所述第二控制線與所述第二 油閥連接,所述第三控制線與所述第三油閥連接,所述第四控制線與所述第 四油閥連接。
優(yōu)選的,所述控制器通過所述第一控制線控制所述第一油閥的開啟及關(guān) 閉,從而通過所述第一油管的液壓油推動(dòng)所述第一油缸水平方向移動(dòng)。
優(yōu)選的,所述控制器通過第二控制線控制所述第二油閥的開啟及關(guān)閉, 從而通過第二油管的液壓油推動(dòng)所述第二油缸沿所述繩索的方向上下移動(dòng)。
優(yōu)選的,所述控制器通過第三控制線控制所述第三油閥的開啟及關(guān)閉, 從而通過第三油管的液壓油推動(dòng)所述拉桿油缸沿所述繩索的方向上下移動(dòng)。
優(yōu)選的,所述控制器通過第四控制線控制所述第四油閥的開啟及關(guān)閉, 從而通過第四油管的液壓油推動(dòng)所述第三油缸水平方向移動(dòng)。
優(yōu)選的,所述爬繩機(jī)器人還連接一救援裝置,所述救援裝置用于當(dāng)所述 爬繩機(jī)器人到達(dá)救援目標(biāo)時(shí)對所述救援目標(biāo)進(jìn)行救援。
相較于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明所述用于高空救援的爬繩機(jī)器人通過所述上夾 繩塊及下夾繩塊實(shí)現(xiàn)機(jī)器人沿繩索上下移動(dòng),對于危險(xiǎn)的救援現(xiàn)場,采用爬 繩機(jī)器人沿繩索抵達(dá)救援現(xiàn)場,縮短了高空救援的時(shí)間,提高了高空救援的 效率。
附圖說明
圖1是本發(fā)明用于高空救援的爬繩機(jī)器人優(yōu)選實(shí)施例的應(yīng)用場景示意圖;
圖2是本發(fā)明用于高空救援的爬繩機(jī)器人的優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
本發(fā)明目的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例,參照附圖做進(jìn)一步說 明。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于深圳市易特科信息技術(shù)有限公司,未經(jīng)深圳市易特科信息技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510922725.0/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B62D 機(jī)動(dòng)車;掛車
B62D57-00 僅以具有除車輪或履帶以外的其他推進(jìn)裝置或接地裝置為特征的車輛,或者以車輪或履帶加上具有除車輪或履帶以外的其他推進(jìn)裝置為特征的車輛
B62D57-02 . 有驅(qū)動(dòng)行走推進(jìn)裝置的,例如步進(jìn)部件
B62D57-04 . 有非驅(qū)動(dòng)行走推進(jìn)裝置的,例如有螺旋槳的
B62D57-024 ..專門適用于在傾斜或鉛垂的表面上運(yùn)動(dòng)的
B62D57-028 ..有輪子和機(jī)械支腿的
B62D57-032 ..帶交替升起或順序升起的支承座或支腿;帶交替或順序升起的支腿或滑道





