[發明專利]橋梁支座彈性體載荷力測量方法及支座彈性體有效
| 申請號: | 201510920002.7 | 申請日: | 2015-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN105403333B | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發明(設計)人: | 顏志紅;何峰;藍鎮立;謝貴久;謝明 | 申請(專利權)人: | 中國電子科技集團公司第四十八研究所 |
| 主分類號: | G01L1/04 | 分類號: | G01L1/04 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專利事務所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 周長清;厲田 |
| 地址: | 410111 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橋梁 支座 彈性體 載荷 測量方法 | ||
1.一種橋梁支座彈性體載荷力測量方法,其特征在于:包括以下步驟:
S1:用位移測量裝置(3)測量支座彈性體的位移,位移測量裝置(3)與支座彈性體的安裝關系如下:位移測量裝置(3)內置在支座彈性體內,位移測量裝置(3)頂部稍低于支座彈性體頂面并與支座彈性體固接,位移測量裝置(3)的底部與支座彈性體固接,位移測量裝置(3)包括接觸部件(31)和位移傳感器(32),所述位移傳感器(32)與支座本體(1)固接并靠近支撐面(12),所述接觸部件(31)一端與位移傳感器(32)連接、另一端與支座本體(1)固接并靠近支撐面(11),所述接觸部件(31)包括接觸板(311)和導向桿(312),所述接觸板(311)設置在導向桿(312)頂部與支座本體(1)固接并靠近支撐面(11),所述導向桿(312)底部與位移傳感器(32)連接;
S2:建立支座彈性體位移與支座彈性體載荷力之間的對應關系;
S3:根據位移測量裝置(3)測得的位移數據和步驟S2中的對應關系得出支座彈性體的載荷力。
2.根據權利要求1所述的橋梁支座彈性體載荷力測量方法,其特征在于:步驟S2中的對應關系為:支座彈性體的變形與載荷服從胡克定律:其中,F為載荷力,E為彈性體的彈性模量,A為受力面積,l為彈性體長度,Δl為彈性體收縮率。
3.一種用于實現權利要求1或2測量方法的橋梁支座彈性體,包括支座本體(1),所述支座本體(1)頂部設有用于與橋面(2)相接的承載面(11),底部設有用于與橋墩相接的支撐面(12),其特征在于:所述支座本體(1)內部設有位移測量裝置(3),所述位移測量裝置(3)頂部稍低于承載面(11)并與支座本體(1)固接,位移測量裝置(3)的底部與支座本體(1)固接。
4.根據權利要求3所述的橋梁支座彈性體,其特征在于:支座本體(1)內部設有用于放置位移測量裝置(3)的內置腔(13)。
5.根據權利要求4所述的橋梁支座彈性體,其特征在于:所述內置腔(13)包括依次相通的頂部放置槽(131)、中間導向孔(132)和底部避讓腔(133),所述接觸板(311)位于頂部放置槽(131)內,所述位移傳感器(32)位于底部避讓腔(133)內并與兩側壁固接,所述導向桿(312)穿過中間導向孔(132)、且導向桿(312)分別與接觸板(311)和位移傳感器(32)連接。
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