[發明專利]一種組裝線照片對比檢測裝置

在審

• 申請號: 201510917801.9
• 申請日: 2015-12-14
• 公開（公告）號: CN105381966A
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發明（設計）人: 周超群;陳昭;陳明;謝友闊;張杰
• 申請（專利權）人: 蕪湖恒信汽車內飾制造有限公司
• 主分類號: B07C5/342
• 分類號: B07C5/342
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 高桂珍

技術領域

本發明涉及一種檢測裝置，更具體地說，涉及一種組裝線照片對比檢測裝置。

背景技術

目前汽車零部件制造行業內，許多產品都涉及到組裝工序，在組裝的過程中難免會出現漏裝、沒裝牢固、錯裝等問題，現有流水線組裝產品一般都是通過工人自檢來進行產品組裝時的防錯、防漏現象，但這樣的預防手段防錯漏的效率較低，且影響生產組裝的效率，出錯后不可追溯。

目前計算機的使用遍及生活及生產的方方面面，但是運用到流水線組裝產品時總是存在難題，如操作不當也會給生產帶來嚴重的后果，使得組裝的過程中出現漏裝、沒裝牢固、錯裝等問題更加嚴峻，但是正確的科技系統的對比來代替人工防錯，大大降低成品的不良率，提高工人裝配速率，同時計算機裝置對比原理簡單，只需將標準圖片替換即可檢測其他產品或產品的不同位置；且一旦出現錯漏裝后可通過條碼及時間等信息來查找及追溯。

經檢索，中國專利申請號：2014203141312，申請日：2014年6月13日，發明創造名稱為：一種紅外拍照車輛檢測系統，該申請案公開了一種紅外拍照車輛檢測系統，包括車欄、攝像頭組件以及用于控制所述車欄升降的升降控制器，系統還包括主控機、用于感應車輛的紅外傳感器，紅外傳感器以及所述攝像頭組件連接到所述主控機上。當車輛靠近停車場入口時，紅外傳感器接收到車輛反射的紅外線，感應到車輛后，發出觸發信號，主控機根據所述觸發信號控制攝像頭組件完成拍照，然后接收攝像頭組件采集到的圖像數據并保存，根據圖像分析后得到車輛的車牌信息。該申請案不僅延長了攝像頭的使用壽命，而且還節約了硬盤資源。另外，自動觸發拍照方式無需人工干預，管理效率高，使得停車場進出口變得更為智能，但是該車輛檢測系統的拍攝內容寬泛，不能檢測流水線組裝產品漏裝、沒裝牢固、錯裝的現象。

發明內容

發明要解決的技術問題

本發明的目的在于克服現有技術中工人自檢來進行產品組裝時的防錯、防漏的效率較低、出錯后不可追溯等的不足，提供了一種組裝線照片對比檢測裝置，采用本技術方案能夠大大降低成品的不良率，提高工人裝配速率。

技術方案

為達到上述目的，本發明提供的技術方案為：

本發明的一種組裝線照片對比檢測裝置，包括液晶顯示器和集成盒，其還包括檢測裝置，所述的液晶顯示器與集成盒通過視屏傳輸線連接，所述的集成盒與檢測裝置通過信號傳輸線連接，所述的集成盒也與組裝線控制器連接。

作為本發明更進一步的改進，所述的檢測裝置上罩設有防塵防水罩。

作為本發明更進一步的改進，所述的集成盒上設有蜂鳴器、USB接口。

作為本發明更進一步的改進，所述的檢測裝置包括第一相機、第一光源、第二相機、第二光源、立柱和萬向節，所述的立柱有四根，且在一直線上前后平行設置，所述的第一相機、第一光源、第二相機、第二光源均通過萬向節分別與四根立柱固連。

作為本發明更進一步的改進，所述的第一相機和第二相機均為紅外線相機，第二光源和第一光源均為紅外線光源。

作為本發明更進一步的改進，所述的第二光源距離地面的高度大于第二相機距離地面的高度。

作為本發明更進一步的改進，所述的第二相機與待測產品的連線與水平線的夾角為30°~60°。

作為本發明更進一步的改進，所述的第二相機和待測產品的連線與水平線的夾角等于第二光源和待測產品的連線與水平線的夾角。

有益效果

采用本發明提供的技術方案，與現有技術相比，具有如下有益效果：

（1）本發明的一種組裝線照片對比檢測裝置，其中，第二光源距離地面的高度大于第二相機距離地面的高度；第二相機與待測產品的連線與水平線的夾角為30°~60°；第二相機與待測產品的連線與水平線的夾角和第二光源與待測產品的連線與水平線的夾角相等，三者的相互結合使得第二光源可以有效地避免周圍光的影響全方位的照射到待檢測產品的待檢測點時，第二相機可以同一角度拍下清晰的待檢測產品的檢測點，然后與標準照片對比，從而避免了檢測產品組裝錯誤或者漏裝零件的檢測產品進入下個流水線，最終避免了不合格產品對整個生產線的影響。

（2）本發明的一種組裝線照片對比檢測裝置，其中，第一相機和第二相機均為紅外線相機，第二光源和第一光源均為紅外線光源，采用紅外線光源與紅外線相機配合使用，可以盡可能減少周圍光源對檢測點的檢測精度，從而提高照片對比檢測的質量。

（3）本發明的一種組裝線照片對比檢測裝置，結構設計合理，原理簡單，便于推廣使用。