[發(fā)明專利]一種調(diào)整齒輪結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510909789.7
• 申請(qǐng)日: 2015-12-10
• 公開（公告）號(hào): CN106870711A
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 萬啟富;高平偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶億恒汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/12
• 分類號(hào): F16H57/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種調(diào)整齒輪結(jié)構(gòu)，其特征是：包括主架(10)，所述主架(10)上設(shè)置有底板(24)，所述底板(24)上設(shè)置有兩個(gè)第一凸座(242)；

所述底板(24)上設(shè)置有滑動(dòng)板(22)，所述滑動(dòng)板(22)的一端面設(shè)置有兩個(gè)嵌合槽(221)，所述滑動(dòng)板(22)中部開設(shè)有通孔(222)；所述通孔(222)位于所述兩個(gè)嵌合槽(221)之間，所述滑動(dòng)板(22)的另一端面設(shè)置有兩個(gè)第二凸座(223)；所述兩個(gè)第一凸座(242)分別通過彈簧(23)與所述兩個(gè)第二凸座(223)連接；

所述底座(13)的側(cè)面設(shè)置有支撐座(20)，所述支撐座(20)向下延伸，所述支撐座(20)上設(shè)置有兩個(gè)滑軌(21)，所述兩個(gè)滑軌(21)之間設(shè)置有開口(201)，所述兩個(gè)滑軌(21)分別與所述兩個(gè)嵌合槽(221)嵌合，所述兩個(gè)滑軌(21)可沿所述嵌合槽(221)滑動(dòng)；

所述通孔(222)中穿設(shè)有傳動(dòng)齒輪(26)，所述傳動(dòng)齒輪(26)與所述馬達(dá)(25)的輸出端連接；

所述主架(10)上設(shè)置有排齒(15)，所述傳動(dòng)齒輪(26)與所述排齒(15)嚙合，所述主架(10)的兩側(cè)設(shè)置有軌道(11)，所述軌道(11)上設(shè)置有底座(13)，所述底座(13)上設(shè)置有鋸臺(tái)(12)，所述底座(13)的底部設(shè)置有滑座(14)，所述滑座(14)可移動(dòng)的設(shè)置在所述軌道(11)上。

2.如權(quán)利要求1所述的調(diào)整齒輪結(jié)構(gòu)，其特征是：所述支撐座(20)的底部設(shè)置有螺紋穿孔，所述底板(24)通過螺釘與所述支撐座(20)連接。

3.如權(quán)利要求1所述的調(diào)整齒輪結(jié)構(gòu)，其特征是：所述主架(10)為一體 成型結(jié)構(gòu)，且采用不銹鋼材質(zhì)制成。