[發(fā)明專利]一種中置式多功能變速器總成

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510909708.3
• 申請(qǐng)日: 2015-12-09
• 公開（公告）號(hào): CN105351454A
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金少華;徐澤華;毛學(xué)兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶先友科技開發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): F16H3/087
• 分類號(hào): F16H3/087;F16H3/38
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所 31219
• 代理人: 尹麗云

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電動(dòng)車變速器領(lǐng)域，特別是涉及一種中置式多功能變速器總成。

背景技術(shù)

由于電動(dòng)車對(duì)空氣無(wú)污染，具有綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，因此，目前電動(dòng)車行業(yè)蓬勃發(fā)展，占據(jù)了小型三輪摩托車的大部分市場(chǎng)，但由于其電機(jī)、電池等技術(shù)水平還有待進(jìn)一步提升，現(xiàn)有的貨載較大的三輪車仍然以燃油發(fā)動(dòng)機(jī)為主，但目前的電動(dòng)車中，不論是摩托電動(dòng)三輪車，還是四輪電動(dòng)車，都是靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶有的副變速式電機(jī)控制器如簡(jiǎn)單的二級(jí)、三級(jí)變速器配合使用，不但不能徹底解決電動(dòng)車、燃油三輪車的變速系統(tǒng)問題，而且也存在功能重復(fù)。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種中置式多功能變速器總成，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)車、燃油三輪車的變速系統(tǒng)簡(jiǎn)單、功能重復(fù)等問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本發(fā)明提供一種中置式多功能變速器總成，包括有輸入軸，還包括有輸入齒輪軸、中間齒輪軸、輸出軸，輸入齒輪軸與輸入軸處于同一中心線且與輸入軸固定連接，中間齒輪軸的中心線與輸入軸的中心線平行，中間齒輪軸上固套有第一中間齒、第二中間齒、第三中間齒、第四中間齒、第五中間齒、第六中間齒，輸出軸與輸入軸處于同一中心線，輸入齒輪軸與第一中間齒嚙合，輸出軸上靠近輸入軸的一端為輸入端，另一端為輸出端，輸出軸上從輸入端到輸出端依次設(shè)有三四檔同步器、三檔同步齒、二檔同步齒、一二檔同步器、一檔同步齒、倒檔齒、五倒檔同步器、五檔同步齒，三檔同步齒、二檔同步齒、一檔同步齒、倒檔齒、五檔同步齒空套在輸出軸上，三四檔同步器、一二檔同步器、五倒檔同步器固套在輸出軸上，三四檔同步器可以與輸入齒輪軸或三檔同步齒嚙合，一二檔同步器可以與二檔同步齒或一檔同步齒嚙合，五倒檔同步器可以與倒檔齒或五檔同步齒嚙合；第一中間齒、第二中間齒、第三中間齒、第四中間齒、第六中間齒分別與輸入齒輪軸、三檔同步齒、二檔同步齒、一檔同步齒、五檔同步齒嚙合；第五中間齒、倒檔齒之間嚙合有變向齒。

進(jìn)一步地，還包括有多功能輸出軸，多功能輸出軸的中心線與中間齒輪軸的中心線平行。

進(jìn)一步地，多功能輸出軸上空套有從動(dòng)齒，從動(dòng)齒與中間齒輪軸上的第二中間齒嚙合。

進(jìn)一步地，多功能輸出軸上設(shè)有可軸向滑動(dòng)的結(jié)合齒，結(jié)合齒可與第二中間齒嚙合。

進(jìn)一步地，結(jié)合齒為單向結(jié)合齒，結(jié)合齒的外圈可與從動(dòng)齒的內(nèi)圈嚙合。

進(jìn)一步地，結(jié)合齒的外圈設(shè)有可與撥叉結(jié)合的凹槽。

進(jìn)一步地，多功能輸出軸通過軸承定位在殼體上。

進(jìn)一步地，一檔同步齒、倒檔齒之間設(shè)有定位輸出軸的軸承，軸承定位在殼體上。

進(jìn)一步地，輸入軸通過軸承定位在殼體上。

進(jìn)一步地，輸出軸的輸出端通過軸承定位在殼體上，輸出軸的輸出端、輸入軸上均設(shè)有位于殼體外側(cè)的法蘭盤。

如上所述，本發(fā)明的中置式多功能變速器總成，具有以下有益效果：本發(fā)明適用于電動(dòng)車或燃油三輪車，具有五個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔，五個(gè)前進(jìn)檔有效增加車輛的速度和扭矩變化范圍，倒檔實(shí)現(xiàn)車輛的倒車行駛，并且設(shè)置有多功能輸出軸，在保證車輛行駛的前提下，可通過多功能輸出軸輸出動(dòng)力，用于發(fā)電機(jī)、油泵、水泵等設(shè)備的動(dòng)力輸入，且多功能輸出軸通過結(jié)合齒嚙合，結(jié)合齒可以軸向滑動(dòng)，可以根據(jù)實(shí)際需要使結(jié)合齒與多功能輸出軸嚙合或斷開，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力接通或斷開，靈活性高，使用方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例的剖視示意圖。

圖2為圖1中結(jié)合齒的結(jié)構(gòu)示意圖。

零件標(biāo)號(hào)說(shuō)明

1—輸入軸

2—輸入齒輪軸

3—三四檔同步器

4—三檔同步齒

5—二檔同步齒

6—一二檔同步器

7—一檔同步齒

8—倒檔齒

9—五倒檔同步器

10—五檔同步齒

11—中間齒輪軸

111—第一中間齒

112—第二中間齒

113—第三中間齒

114—第四中間齒

115—第五中間齒

116—第六中間齒

12—多功能輸出軸

13—結(jié)合齒

131—凹槽

14—從動(dòng)齒

15—輸出軸

151—輸入端

152—輸出端

16—法蘭盤

17—軸承

18—?dú)んw

具體實(shí)施方式