[發(fā)明專利]防跑車裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510908805.0 | 申請日: | 2015-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN105539493A | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 汪林清;吳剛;侯立新;劉保賢 | 申請(專利權(quán))人: | 淮南礦業(yè)(集團)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B61H7/12 | 分類號: | B61H7/12 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 楊貝貝;黃健 |
| 地址: | 232001 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 跑車 裝置 | ||
1.一種防跑車裝置,其特征在于,包括:與車輛的車輪連接的速度采集組件、液壓驅(qū)動 系統(tǒng)、可與所述車輛所在軌道抱緊的軌道抓捕組件;
所述液壓驅(qū)動系統(tǒng)包括:液壓泵、油箱、儲能器、控制閥;
所述液壓泵分別與所述速度采集組件、所述油箱和所述儲能器連接,所述速度采集組 件用于在采集到的車輪速度達到預(yù)設(shè)值時驅(qū)動所述液壓泵工作,以將所述油箱內(nèi)的液壓油 泵入所述儲能器中;
所述儲能器包括:儲能器推桿和套接在所述儲能器推桿上的第一彈簧,所述控制閥的 一端與所述儲能器推桿連接,所述儲能器推桿可在所述儲能器中的液壓油的壓力和所述第 一彈簧的作用下驅(qū)動所述控制閥打開;所述控制閥的另一端與所述軌道抓捕組件連接,用 于將所述儲能器中的液壓油泵入所述軌道抓捕組件中,以驅(qū)動所述軌道抓捕組件抱緊所述 車輛所在的軌道,以使所述車輛停止運行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防跑車裝置,其特征在于,所述軌道抓捕組件包括:液壓缸、液 壓缸推桿、套接在所述液壓缸推桿上的第二彈簧、固定部、第一推桿組件、第二推桿、左抱緊 爪和右抱緊爪;
所述液壓缸推桿可在所述液壓缸內(nèi)的液壓油的壓力下向下移動;
所述第一推桿組件與所述第二彈簧的底部連接,所述左抱緊爪和所述右抱緊爪的頂部 軸接在所述第一推桿組件上,且所述左抱緊爪和所述右抱緊爪的開口方向相對;所述固定 部位于所述第一推桿組件的兩側(cè),且所述第一推桿組件的兩側(cè)臂可沿所述固定部滑動;
所述第一推桿組件用于在所述液壓缸推桿的驅(qū)動下帶動所述左抱緊爪和所述右抱緊 爪向下移動,以使所述左抱緊爪和右抱緊爪的內(nèi)壁頂部擠壓住所述軌道表面;
所述第二推桿的頂部與所述第二彈簧的頂部連接,所述第二推桿的兩側(cè)臂分別抵接在 所述左抱緊爪的頂端外側(cè)和所述右抱緊爪的頂端外側(cè);
所述第二推桿用于在所述液壓缸推桿的驅(qū)動下向下運動,以使所述第二推桿的兩側(cè)臂 將所述左抱緊爪和所述右抱緊爪的底部向內(nèi)推動,以使所述左抱緊爪和右抱緊爪抱緊軌 道。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防跑車裝置,其特征在于,所述第一推桿組件包括:第一推桿 和銷軸;
所述固定部內(nèi)豎向開設(shè)有導(dǎo)槽,所述導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)有銷軸彈簧,所述銷軸彈簧的底端連接 在所述導(dǎo)槽底部,所述銷軸的兩端分別穿過所述第一推桿的兩側(cè)臂并連接在所述銷軸彈簧 的頂部;
所述左抱緊爪和所述右抱緊爪的頂部連接在所述銷軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防跑車裝置,其特征在于,所述左抱緊爪和右抱緊爪均為E字 型結(jié)構(gòu),所述E字型結(jié)構(gòu)的頂部與所述銷軸連接,所述E字型的中部形成為與所述軌道接觸 的上接觸部;所述E字型的底部形成為與軌道接觸的下接觸部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防跑車裝置,其特征在于,所述上接觸部和所述下接觸部上均 設(shè)有摩擦襯墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項所述的防跑車裝置,其特征在于,所述軌道抓捕組件為偶 數(shù)個,且偶數(shù)個所述軌道抓捕組件對稱設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的防跑車裝置,其特征在于,所述液壓驅(qū)動系統(tǒng)還包括與所述控 制閥連通的多通塊,各所述軌道抓捕組件分別與所述多通塊連通;
所述控制閥和所述多通塊之間還連接有第一單向閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防跑車裝置,其特征在于,所述速度采集組件包括速度采集器 和離合器;
所述速度采集器固定連接在車輛的車輪上,所述離合器分別與所述速度采集器和所述 液壓泵連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防跑車裝置,其特征在于,所述液壓泵和所述油箱之間設(shè)有相 連接的手動泵和吸油過濾器;
所述吸油過濾器的一端與所述油箱連通,所述吸油過濾器的另一端與所述液壓泵連 通;
所述手動泵用于將所述油箱中的液壓油經(jīng)所述液壓泵泵入所述儲能器中;所述液壓泵 和所述儲能器之間還連接有第二單向閥。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的防跑車裝置,其特征在于,所述油箱與所述多通塊之間連接 有泄壓閥,所述泄壓閥用于在所述車輛停止運行后使所述多通塊中的液壓油流入所述油箱 中。
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