[發明專利]一種具有仿生非光滑表面的高速列車車輪在審
| 申請號: | 201510908455.8 | 申請日: | 2015-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN105480012A | 公開(公告)日: | 2016-04-13 |
| 發明(設計)人: | 張國耕;宋小文;張鳴曉;王耘;黃長林;胡樹根 | 申請(專利權)人: | 浙江大學 |
| 主分類號: | B60B17/00 | 分類號: | B60B17/00 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 韓介梅 |
| 地址: | 310027 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 仿生 光滑 表面 高速 列車 車輪 | ||
1.一種具有仿生非光滑表面的高速列車車輪,包括車輪體,其特征在于:所述 的車輪體上車輪踏面表面通過激光毛化工藝制作有規則布置的凹坑狀或溝槽狀的仿 生單元體。
2.根據權利要求1所述的具有仿生非光滑表面的高速列車車輪,其特征在于, 所述的車輪體上踏面表面有呈菱形排列的凹坑狀單元體,所述的凹坑狀單元體為半 球形,深度為30—50μm,菱形排列中位于同一排的單元體中心距為200—300μ m,任意相鄰兩排單元體的垂直中心距為180—230μm,任意相鄰兩排單元體的水 平中心距為100—150μm。
3.根據權利要求1所述的具有仿生非光滑表面的高速列車車輪,其特征在于, 所述的車輪體上踏面表面有平行分布的溝槽狀單元體,所述的溝槽狀單元體截面呈 矩形,矩形溝槽的深度為40—50μm,矩形溝槽寬度為50—80μm,任意相鄰兩排 溝槽的間距為200—250μm,溝槽與車輪軸線方向的夾角為30°—60°。
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