[發(fā)明專(zhuān)利]安裝在后排座椅上的拉帶式地板解鎖機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510907664.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105416100A | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王中九 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 重慶宏立至信汽車(chē)部件制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60N2/015 | 分類(lèi)號(hào): | B60N2/015;B60N2/22 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 譚小容 |
| 地址: | 400021 重*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝 后排 座椅 拉帶式 地板 解鎖 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車(chē)座椅技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于后排座椅的靠背翻轉(zhuǎn)解鎖結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
如圖3所示,現(xiàn)有的后排座椅地板解鎖機(jī)構(gòu)為扣手式結(jié)構(gòu),主要由扣手塑料解鎖盒3、解鎖盒金屬安裝支架4、靠背解鎖拉繩左1和靠背解鎖拉繩右2組成。扣手塑料解鎖盒通過(guò)解鎖盒金屬安裝支架固定安裝在座椅靠背的頂部,靠背解鎖拉繩左、靠背解鎖拉繩右的上端接入扣手塑料解鎖盒內(nèi),靠背解鎖拉繩左的下端與座椅靠背左側(cè)的地板鎖相連,靠背解鎖拉繩右的下端與座椅靠背右側(cè)的地板鎖相連。
解鎖時(shí),操作者的手扣動(dòng)扣手塑料解鎖盒,并通過(guò)兩根解鎖拉繩分別拉動(dòng)對(duì)應(yīng)側(cè)的地板鎖,從而實(shí)現(xiàn)解鎖。該結(jié)構(gòu)存在的主要問(wèn)題是:(1)操作不省力,扣動(dòng)扣手塑料解鎖盒后,需要另外的手作用力座椅靠背,兩手配合方能實(shí)現(xiàn)靠背的翻轉(zhuǎn);(2)扣手式結(jié)構(gòu)容易夾手,存在安全隱患;(3)當(dāng)座椅靠背向前倒平時(shí),人站在后備箱扣動(dòng)扣手塑料解鎖盒時(shí)非常不方便,同時(shí)還需要雙手配合,操作難度大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在提供一種用于后排座椅靠背翻轉(zhuǎn)的地板解鎖機(jī)構(gòu),具有操作安全、省力、方便的特點(diǎn)。
為此,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種安裝在后排座椅上的拉帶式地板解鎖機(jī)構(gòu),包括靠背骨架、靠背解鎖拉繩左和靠背解鎖拉繩右,所述靠背骨架由矩形外框和設(shè)置在矩形外框內(nèi)的中立柱構(gòu)成,還包括拉環(huán)、拉環(huán)支架、解鎖拉帶、“T”形解鎖手柄、手柄安裝支架和手柄回位拉簧,所述拉環(huán)支架固定安裝在靠背的上橫管上,解鎖拉帶的上端穿過(guò)拉環(huán)支架與拉環(huán)相連,解鎖拉帶的下端與“T”形解鎖手柄的尾部通過(guò)第二鉸接點(diǎn)鉸接,“T”形解鎖手柄頭部的中間位置處通過(guò)第一鉸接點(diǎn)鉸接在手柄安裝支架上,手柄安裝支架固定安裝在靠背骨架內(nèi),所述靠背解鎖拉繩左的上端連接在“T”形解鎖手柄頭部的一端,靠背解鎖拉繩右的上端連接在“T”形解鎖手柄頭部的另一端,靠背解鎖拉繩左、右的下端分別與靠背對(duì)應(yīng)側(cè)的地板鎖相連,當(dāng)拉動(dòng)拉環(huán)時(shí),拉環(huán)通過(guò)解鎖拉帶拉動(dòng)“T”形解鎖手柄繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),“T”形解鎖手柄拉動(dòng)靠背解鎖拉繩左、右分別朝遠(yuǎn)離各自對(duì)應(yīng)的地板鎖的方向轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)松開(kāi)拉環(huán)后,“T”形解鎖手柄在手柄回位拉簧的作用下自動(dòng)回位;
所述手柄安裝支架由“7”字形的支撐管和沖壓鋼板焊接而成,所述的支撐管的一端焊接在靠背骨架的中立柱上,另一端焊接在靠背骨架的下橫管上,從而與靠背骨架的中部下轉(zhuǎn)角圍成四邊形;所述沖壓鋼板焊接在支撐管上,沖壓鋼板上設(shè)置有供靠背解鎖拉繩左通過(guò)的第一導(dǎo)向支耳、供靠背解鎖拉繩右通過(guò)的第二導(dǎo)向支耳、用于手柄回位拉簧一端勾掛的安裝支耳、位于“T”形解鎖手柄下方的下限位支耳,所述第一導(dǎo)向支耳和下限位支耳對(duì)“T”形解鎖手柄的轉(zhuǎn)動(dòng)限位;
所述“T”形解鎖手柄的中部套裝有消音塑料套將“T”形解鎖手柄與手柄安裝支架隔開(kāi),消除運(yùn)動(dòng)異響。
作為上述方案的優(yōu)選,所述解鎖拉帶的下端固定設(shè)置有塑料套將解鎖拉帶的下端罩住,解鎖拉帶通過(guò)塑料套結(jié)合臺(tái)階螺栓與“T”形解鎖手柄的尾部鉸接在一起,方便解鎖拉帶與“T”形解鎖手柄的安裝。
本發(fā)明的有益效果:將傳統(tǒng)的扣手式解鎖機(jī)構(gòu),改為拉環(huán)式解鎖機(jī)構(gòu),運(yùn)動(dòng)杠桿原理,實(shí)現(xiàn)了后排座椅靠背的翻轉(zhuǎn)解鎖,操作非常省力,扣手式解鎖機(jī)構(gòu)的解鎖力約80N,而拉環(huán)式解鎖機(jī)構(gòu)的解鎖力約30N;解鎖后繼續(xù)拉動(dòng)拉環(huán),則可帶動(dòng)座椅靠背翻轉(zhuǎn),不需要騰出另外的手配合,單手即可完成;當(dāng)座椅靠背向前倒平時(shí),人站在后備箱拉動(dòng)拉環(huán)比扣動(dòng)扣手更加方便;同時(shí)也不存在夾手的安全隱患;并優(yōu)化手柄安裝支架的結(jié)構(gòu)和布局,降低制造成本。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的局部放大圖。
圖3為現(xiàn)有的后排座椅地板解鎖機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
結(jié)合圖1、圖2所示,一種安裝在后排座椅上的拉帶式地板解鎖機(jī)構(gòu),主要由靠背解鎖拉繩左1、靠背解鎖拉繩右2、拉環(huán)3、拉環(huán)支架4、解鎖拉帶5、“T”形解鎖手柄6、手柄安裝支架7、手柄回位拉簧8、靠背骨架9組成。
靠背骨架9由矩形外框和設(shè)置在矩形外框內(nèi)的中立柱構(gòu)成。
拉環(huán)支架4固定安裝在靠背9的上橫管上,拉環(huán)支架4最好是塑料件,且左右居中設(shè)置,拉環(huán)支架4上設(shè)置有拉帶過(guò)孔供解鎖拉帶5通過(guò)。解鎖拉帶5的上端穿過(guò)拉環(huán)支架4與拉環(huán)3相連,解鎖拉帶5的下端與“T”形解鎖手柄6的尾部通過(guò)第二鉸接點(diǎn)B鉸接。
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