[發明專利]一種升降設備墜落緩沖減速裝置有效
| 申請號: | 201510907544.0 | 申請日: | 2015-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN105398909B | 公開(公告)日: | 2018-06-26 |
| 發明(設計)人: | 薛曉剛;陳華;張彬衛 | 申請(專利權)人: | 李建勛 |
| 主分類號: | B66B5/26 | 分類號: | B66B5/26;B66B5/02 |
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| 地址: | 325600 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降設備 儲彈倉 氣釘 緩沖減速裝置 牽引繩 墜落 噴槍裝置 噴槍管 財產損失 充氣氣缸 緩沖機構 連續發射 升降井 下墜 減小 井壁 受力 拖拽 牽引 裝載 | ||
本發明公開了一種升降設備墜落緩沖減速裝置,包括升降設備本體,升降設備本體的底部設置充氣氣缸和噴槍裝置;噴槍裝置包括噴槍管,位于噴槍管下方設置儲彈倉,儲彈倉內裝載有氣釘彈,若干的氣釘彈之間由牽引繩連接,牽引繩的一頭固定在儲彈倉底部;升降設備本體上還設有開關,靠近所述儲彈倉設置緩沖機構。與現有技術相比,本發明的一種升降設備墜落緩沖減速裝置,通過氣釘彈的連續發射,訂附在升降井的井壁上,最后利用連接在氣釘彈上的牽引繩拖拽升降設備,使得每根氣釘彈都受力,共同完成對升降設備的牽引,實現防止升降設備由于故障而下墜的功能,減小了人生財產損失。
技術領域
本發明涉及一種防墜落設備,屬于自動化設備的安全領域,特別是一種升降設備墜落緩沖減速裝置。
背景技術
隨著高樓大廈的增多,電梯的使用也越來也多,而隨著電梯使用的增多,電梯墜落事故發生的頻率越來越高,現有電梯本身質量并沒問題,電梯能否正常運行,很大程度取決于安裝技術。有的電梯公司雇非專業的安裝工,在電梯安裝過程中對電梯井、軌道等處理不仔細,使電梯運行過程中的平衡性差,甚至造成難以維修的抖動、噪音等問題,而這些問題是靠安裝工來解決的,如果安裝不夠仔細,安裝的電梯就會非常容易出現問題,但是現有的安裝工人技術水平不一致,安裝的電梯也就性能不一樣。
所以需要對電梯本身進行改進,將電梯改進為自身攜帶防墜落保護裝置,脫離安裝工的限制,更好的保護乘坐電梯人員的安全。每年電梯事故的發生不但給國家造成了巨大的經濟損失,而且給遇難者的家庭帶來了難以磨滅的痛苦,如何杜絕電梯事故的發生已成了現在亟待解決的問題。
如申請號為201410034390.4的一種電梯防墜落保護裝置,包括設置于電梯轎廂頂部的豎直加速度傳感器、控制器、蓄電池,設置于電梯井兩側的固定軌道,設置于電梯轎廂側壁的固定桿和伸縮電機,所述固定軌道上還均勻的設置有復數個固定孔;所述控制器分別和豎直加速度傳感器、蓄電池、伸縮電機相連接,伸縮電機和固定桿的一端相連接,固定桿的另一端與固定軌道上固定孔的位置相對應;本發明電梯井兩側設有固定軌道和固定桿,可在電梯超重下降的時候,對電梯的下墜進行一定程度的阻止,同時設有豎直加速度傳感器,精確檢測電梯的下降和上升速度,對電梯的運行進行更好的檢測,增加了電梯運行的安全,值得推廣。該裝置電梯井兩側設有固定軌道和固定桿,可在電梯超重下降的時候,對電梯的下墜進行一定程度的阻止,但固定桿的對電梯的支撐顯然不能滿足其重量要求。
而專利號為201420723975.2的了一種電梯防墜落裝置,屬于電梯安全裝置,包括電梯廂,電梯廂兩側分別安裝一直桿,準備兩木楔,木楔上端通過軸安裝一把手,把手前端設孔,直桿穿過把手上的孔,把手后端設置一繩索,兩繩索連接在一起。本發明結構簡單,操作簡便,成本極低,制動效果好,制動緩和,對人的傷害減到最輕,維修非常方便。人為操作木楔對電梯進行制動,即使可以起到一定的減速作用,但若乘客是老人或小孩,則沒有足夠的力量去完成這一減速操作,因此自動化程度低是其弊端。
發明內容
本發明需要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足,而提供一種自動化程度高、具有緩沖效果的升降設備噴槍式防墜落裝置。
為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是:
一種升降設備墜落緩沖減速裝置,包括升降設備本體,所述升降設備本體的底部設置有充氣氣缸和噴槍裝置;所述噴槍裝置又包括連通充氣氣缸的噴槍管,位于噴槍管下方設置有儲彈倉,儲彈倉內裝載有若干用于噴向升降井井壁的氣釘彈,若干的氣釘彈之間由牽引繩連接,牽引繩的一頭依次串連若干氣釘彈,所述噴槍管與儲彈倉相通;所述升降設備本體上還設置有控制充氣氣缸向噴槍管沖入高壓氣體的開關;靠近所述儲彈倉設置緩沖機構,所述緩沖機構包括定軸轉軸,所述牽引繩的另一頭固定在定軸轉軸上,牽引繩纏繞在定軸轉軸上,所述定軸轉軸上設置有轉砣。
作為更進一步的優選方案,所述升降設備本體的底部設置兩個,兩個噴槍裝置分別設置在升降設備本體底部的相對兩個方向。
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