[發(fā)明專利]家用千斤頂

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510902106.5
• 申請(qǐng)日: 2015-12-09
• 公開（公告）號(hào): CN105439028A
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張橋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶藝美科技有限公司
• 主分類號(hào): B66F3/08
• 分類號(hào): B66F3/08
• 代理公司: 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217
• 代理人: 晉小華

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車配件裝置領(lǐng)域，具體涉及一種家用千斤頂。

背景技術(shù)

千斤頂是一種小型的起重設(shè)備，是汽車維修或輪胎更換時(shí)必不可少的工具之一。現(xiàn)有的常見的家用千斤頂是菱形手搖式千斤頂，通過絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)升降，其結(jié)構(gòu)緊湊、便于攜帶，使用方便而且占用空間小，所以受到廣大車主的青睞。因?yàn)榧矣们Ы镯斠话銉H在需要更換輪胎或需要對(duì)汽車進(jìn)行維修時(shí)使用，而輪胎的更換頻率或汽車的維修頻率一般都比較低，所以家用千斤頂?shù)氖褂妙l率也相對(duì)較低。家用千斤頂會(huì)有一個(gè)比較長(zhǎng)的閑置過程，這就容易導(dǎo)致千斤頂生銹。千斤頂生銹后，尤其是絲杠生銹后，絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)起來會(huì)很困難，使用起來及其不便。而車主在使用千斤頂時(shí)，一般都為駕車外出時(shí)遇突發(fā)狀況需要使用千斤頂，此時(shí)車主在戶外一般無其他工具，而千斤頂生銹使用不方便，會(huì)給車主帶來極大的不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種生銹后也便于使用的家用千斤頂。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的基礎(chǔ)方案如下：一種家用千斤頂，包括支撐座、基座，還包括兩個(gè)第一連桿、兩個(gè)第二連桿、第一連接軸、第二連接軸和絲杠，一根第一連桿一端與基座鉸接，另一端與第一連接軸鉸接，另一根第一連桿一端與所述基座鉸接，另一端與第二連接軸鉸接；一根第二連桿一端與支撐座鉸接，另一端與第一連接軸鉸接，另一根第二連桿一端與支撐座鉸接，另一端與第二連接軸鉸接；所述絲杠穿過第一連接軸且與第一連接軸螺紋配合，絲杠與第二連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接且不可沿第二連軸滑動(dòng)，所述第一連接軸兩側(cè)設(shè)有可清除鐵銹的切刀；所述切刀與絲杠螺紋槽抵合。

本發(fā)明的工作原理及有益效果為：將基座放置在地面上，起到支撐作用，然后轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠。因?yàn)榻z杠與第二連接軸為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，而絲杠與第一連接軸為螺紋配合，則在絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)使第一連接軸與第二連接軸之間的距離發(fā)生變化。又第一連桿兩端分別與基座和第一連接軸或第二連接軸鉸接，第二連桿兩端分別與支撐座和第一連接軸或第二連接軸鉸接，則在第一連接軸和第二連接軸之間的距離產(chǎn)生變化時(shí)，支撐座距基座的高度也會(huì)增加或減小。當(dāng)支撐座與基座的距離增加時(shí)，支撐座逐漸與汽車接觸，并對(duì)汽車產(chǎn)生一個(gè)支撐力，從而便于對(duì)汽車輪胎進(jìn)行維修或更換。通常，絲杠暴露在外面的部分容易生銹。則在絲杠生銹后，生銹部分會(huì)影響與連接軸的螺紋配合。因?yàn)樵诘谝贿B接軸在兩側(cè)均設(shè)有切刀，則在絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，絲杠會(huì)隨著轉(zhuǎn)動(dòng)與切刀接觸，切刀將絲杠上的鐵銹剔除。

優(yōu)選方案一：作為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選方案，所述支撐座上設(shè)有橡膠層，橡膠層可以起到緩沖和防護(hù)作用，避免支撐座對(duì)汽車造成損壞。

優(yōu)選方案二：作為優(yōu)選方案一的優(yōu)選方案，所述橡膠層上設(shè)有多個(gè)凸起，這樣可以增大與汽車的摩擦力。

優(yōu)選方案三：作為優(yōu)選方案二的優(yōu)選方案，所述絲杠遠(yuǎn)離第二連接軸端設(shè)有旋轉(zhuǎn)把手，在旋轉(zhuǎn)絲杠時(shí)，通過旋轉(zhuǎn)把手可以省時(shí)省力。

優(yōu)選方案四：作為優(yōu)選方案二的優(yōu)選方案，還包括電機(jī)，所述電機(jī)輸出軸與所述絲杠遠(yuǎn)離第二連接軸端連接，電機(jī)帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，可以節(jié)省人力，而且絲杠生銹后使用起來也比較方便。

附圖說明

圖1是本發(fā)明家用千斤頂實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明家用千斤頂實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明：

說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括：基座1、支撐座2、第二連桿3、第一連桿4、第一連接軸5、第二連接軸6、絲杠7、切刀8、橡膠層9、電機(jī)10、旋轉(zhuǎn)把手11。

實(shí)施例1：

實(shí)施例基本如附圖1所示：一種家用千斤頂，包括支撐座2、基座1、兩個(gè)第一連桿4、兩個(gè)第二連桿3、第一連接軸5、第二連接軸6和絲杠7，一根第一連桿4一端與基座1鉸接，另一端與第一連接軸5鉸接，另一根第一連桿4一端與基座1鉸接，另一端與第二連接軸6鉸接；一根第二連桿3一端與支撐座2鉸接，另一端與第一連接軸5連接軸鉸接，另一根第二連桿3一端與支撐座2鉸接，另一端與第二連接軸6鉸接；絲杠7穿過第一連接軸5且與第一連接軸5螺紋配合，絲杠7與第二連接軸6轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一連接軸5兩側(cè)設(shè)有可清除鐵銹的切刀8。支撐座2上設(shè)有橡膠層9，橡膠層9可以起到緩沖和防護(hù)作用，避免支撐座2對(duì)汽車造成損壞。橡膠層9上設(shè)有多個(gè)凸起，這樣可以增大與汽車的摩擦力。絲杠7遠(yuǎn)離第二連接軸6端設(shè)有旋轉(zhuǎn)把手11，在旋轉(zhuǎn)絲杠7時(shí)，通過旋轉(zhuǎn)把手11可以省時(shí)省力。

實(shí)施例2：