[發(fā)明專利]一種煤礦井下移動設(shè)備自主定位的方法及系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510900007.3 | 申請日: | 2015-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN105547288A | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 肖力;趙梓喬;王卓;孫志剛 | 申請(專利權(quán))人: | 華中科技大學(xué) |
| 主分類號: | G01C21/16 | 分類號: | G01C21/16;G01C21/20 |
| 代理公司: | 華中科技大學(xué)專利中心 42201 | 代理人: | 曹葆青 |
| 地址: | 430074 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 煤礦 井下 移動 設(shè)備 自主 定位 方法 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于定位技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種煤礦井下移動設(shè)備自主定位的方法及系 統(tǒng)。
背景技術(shù)
煤礦井下高精度定位是數(shù)字礦山與綠色礦山的基礎(chǔ),在遙控采礦、無人采礦及礦 難救援等應(yīng)用領(lǐng)域,發(fā)揮著巨大的作用。一般的定位系統(tǒng)主要解決的是在接收到全球定位 系統(tǒng)(GPS)信號時實現(xiàn)戶外的高精度定位,而對于煤礦井下無GPS信號、地磁干擾嚴(yán)重的惡 劣環(huán)境下,此類定位系統(tǒng)往往無用武之地。煤礦井下的定位多采用無線射頻識別、ZigBee等 輔助定位技術(shù),需要在井下預(yù)先布置大量參考節(jié)點,井下設(shè)備利用參考節(jié)點確定自身位置。 在實際應(yīng)用中參考節(jié)點布置的密度和現(xiàn)場環(huán)境決定定位精度,系統(tǒng)存在定位精度低、穩(wěn)定 性差、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等缺點。慣性器件導(dǎo)航具有實時高、受外界環(huán)境影響小等優(yōu)點,然而慣性于 器件本身具有測量噪聲,慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(InertialNavigationSystem,INS)的誤差積累使 其不能滿足井下長時間導(dǎo)航定位要求。在不外加光源煤礦井下能見度極低的情況下,視覺 導(dǎo)航定位將由于光源的影響以及煤礦井下場景特征不明顯等原因,可靠性將急劇下降。因 此,亟需一套完整可行的煤礦井下定位方案,實現(xiàn)井下設(shè)備的高精度定位,加快礦山無人化 的進程。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的以上缺陷或改進需求,本發(fā)明提供了一種融合多源信息的煤礦井 下移動設(shè)備自主定位方法,該方法克服了傳統(tǒng)無線通信定位與視覺定位的缺點,實現(xiàn)了煤 礦井下移動設(shè)備的實時高精度定位。
為實現(xiàn)上述目的,按照本發(fā)明的一個方面,提出了一種煤礦井下移動設(shè)備自主定 位的方法,其特征在于,該方法包括下列步驟:
(a)移動設(shè)備在起始點開始移動前,通過三維激光掃描儀采集當(dāng)前場景的三維點 云數(shù)據(jù),得到起始點點云數(shù)據(jù);
(b)移動設(shè)備開始移動,在移動過程中通過慣性傳感器與里程計傳感器分別進行 數(shù)據(jù)采集,建立基于Kalman濾波器的姿態(tài)測量模型,并利用所述姿態(tài)測量模型將采集到的 慣性傳感器數(shù)據(jù)與里程計數(shù)據(jù)融合,繼而進行航位推算,得到移動設(shè)備定位結(jié)果;
(c)當(dāng)由步驟(b)的航位推算結(jié)果得到移動設(shè)備已移動給定距離后,移動設(shè)備停止 移動,并通過三維激光雷達掃描當(dāng)前場景,得到停止點點云數(shù)據(jù);
(d)以步驟(b)得到的移動設(shè)備定位結(jié)果為配準(zhǔn)初始值,將步驟(a)得到的起始點 點云數(shù)據(jù)與步驟(c)得到的停止點點云數(shù)據(jù)進行配準(zhǔn)得到起始點與停止點間的位移與姿態(tài) 變化;
(e)通過步驟(d)中得到的起始點到停止點的位移與姿態(tài)變化對停止點的位置與 姿態(tài)進行更新;
(f)將步驟(e)得到的移動設(shè)備停止點的位置信息作為起始點,重復(fù)執(zhí)行步驟(a)- (e),從而完成整個設(shè)備定位過程。
作為進一步優(yōu)選的,所述步驟(b)具體包括:
(b1)移動設(shè)備開始移動,在移動過程中通過慣性傳感器與里程計傳感器分別進行 數(shù)據(jù)采集,根據(jù)慣性傳感器的誤差模型建立基于Kalman濾波器的姿態(tài)測量模型,所述姿態(tài) 測量模型包括狀態(tài)方程及狀態(tài)觀測方程,所述狀態(tài)方程為:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于華中科技大學(xué),未經(jīng)華中科技大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510900007.3/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的煤礦井下火災(zāi)監(jiān)測系統(tǒng)
- 一種煤礦監(jiān)控圖像增強處理方法
- 一種基于煤礦人員位置監(jiān)測的煤礦安全生產(chǎn)區(qū)域人員管理系統(tǒng)及方法
- 一種煤礦安全監(jiān)督分析管理系統(tǒng)
- 一種量化煤礦企業(yè)生產(chǎn)煤炭的水足跡方法
- 一種煤礦通風(fēng)設(shè)備檢測方法、設(shè)備及介質(zhì)
- 一種露天煤礦開采用具有降塵結(jié)構(gòu)的破碎設(shè)備
- 一種煤礦運輸車輛分配方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)
- 一種利用煤礦尾礦生產(chǎn)混凝土骨料的方法
- 一種可以防塵的車載煤礦通信設(shè)備
- 傳感設(shè)備、檢索設(shè)備和中繼設(shè)備
- 簽名設(shè)備、檢驗設(shè)備、驗證設(shè)備、加密設(shè)備及解密設(shè)備
- 色彩調(diào)整設(shè)備、顯示設(shè)備、打印設(shè)備、圖像處理設(shè)備
- 驅(qū)動設(shè)備、定影設(shè)備和成像設(shè)備
- 發(fā)送設(shè)備、中繼設(shè)備和接收設(shè)備
- 定點設(shè)備、接口設(shè)備和顯示設(shè)備
- 傳輸設(shè)備、DP源設(shè)備、接收設(shè)備以及DP接受設(shè)備
- 設(shè)備綁定方法、設(shè)備、終端設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)側(cè)設(shè)備
- 設(shè)備、主設(shè)備及從設(shè)備
- 設(shè)備向設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)





