[發(fā)明專利]工業(yè)爐爐前進(jìn)出料裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510898532.6 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105403055A | 公開(公告)日: | 2016-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程志庭;何小輝;倪群;崔麗榮;沙彬巍;楊東紅;汪興;任海濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 機(jī)械工業(yè)第一設(shè)計(jì)研究院 |
| 主分類號(hào): | F27D3/00 | 分類號(hào): | F27D3/00 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務(wù)所 34115 | 代理人: | 婁岳;金凱 |
| 地址: | 230601 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工業(yè)爐 進(jìn)出 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種工業(yè)爐爐前進(jìn)出料裝置,適用于并排放置工件的進(jìn)出料,特別適用于需要進(jìn)、出料的室式工業(yè)爐窯。
背景技術(shù)
目前室式爐的進(jìn)出料大部分采用叉車或操作機(jī)完成,叉車操作的位置不確定,很容易導(dǎo)致叉車與爐體相碰撞,損壞爐體,造成經(jīng)濟(jì)損失,且操作叉車相對(duì)耗時(shí)較長(zhǎng)。而專用操作機(jī)購置成本較高,一般中小企業(yè)難以承受,且工作爪嵌還要進(jìn)行改裝。對(duì)于多排工件并排的情況,目前要么采用人工操作料叉在合適的位置停下,進(jìn)行下一步操作,要么采用多個(gè)行程開關(guān),邏輯相對(duì)復(fù)雜,實(shí)現(xiàn)困難。對(duì)于要求自動(dòng)化操作的批量生產(chǎn),還需要一種相對(duì)簡(jiǎn)單可靠的料叉,以提高生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種工業(yè)爐爐前進(jìn)出料裝置,可對(duì)有批量生產(chǎn)要求的產(chǎn)品進(jìn)行快速的進(jìn)料、出料,定位準(zhǔn)確,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理,采用電動(dòng)行走及升降,配以具有感應(yīng)功能的料叉,使其操作方便,可靠,適用于多排工件的感應(yīng)。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種工業(yè)爐爐前進(jìn)出料裝置,包括機(jī)架以及設(shè)置在該機(jī)架上的水平行走導(dǎo)軌和水平行走機(jī)構(gòu),所述水平行走機(jī)構(gòu)上設(shè)置有垂直升降導(dǎo)軌以及垂直升降機(jī)構(gòu),所述垂直升降機(jī)構(gòu)上通過橫梁依次平行連接有多個(gè)料叉,所述料叉包括固定連接的料叉懸臂和料叉頭,所述料叉懸臂的后端設(shè)置有行程開關(guān)組件,所述料叉懸臂內(nèi)滑動(dòng)套設(shè)有連接桿,該連接桿的一端穿出料叉懸臂的前端并連接有感應(yīng)撞塊,該連接桿的另一端穿出料叉懸臂的后端并與所述行程開關(guān)組件接觸。
料叉的工件感應(yīng)裝置安裝在料叉懸臂中間的空隙中,基本不占用額外的空間,結(jié)構(gòu)精巧,動(dòng)作靈敏可靠,在上料或進(jìn)料時(shí),可做為工件到位信號(hào),到位后放下工件,在下料或出料時(shí),可識(shí)別最外一個(gè)工件,到位后,可叉起工件,進(jìn)入下一道工序,適用于需要并排放置工件或取下多個(gè)并排放置的工件的情況。
進(jìn)一步地,所述行程開關(guān)組件包括行程開關(guān)以及用于控制該行程開關(guān)通斷的行程開關(guān)撞塊,該行程開關(guān)撞塊連接有彈簧導(dǎo)向桿,所述彈簧導(dǎo)向桿上套設(shè)有復(fù)位彈簧,所述行程開關(guān)撞塊和彈簧導(dǎo)向桿通過撞塊導(dǎo)向座與所述料叉懸臂的后端連接。
進(jìn)一步地,所述撞塊導(dǎo)向座包括L型支撐板,該L型支撐板的豎直板上開設(shè)有用于通過所述彈簧導(dǎo)向桿的通孔,所述L型支撐板的水平板上設(shè)置有滑座,所述連接桿能帶動(dòng)行程開關(guān)撞塊沿該滑座往復(fù)運(yùn)動(dòng)控制行程開關(guān)的通斷。
優(yōu)選地,所述行程開關(guān)撞塊與彈簧導(dǎo)向桿之間形成階梯圓柱狀,該行程開關(guān)撞塊的外圓柱面上開設(shè)有與所述行程開關(guān)接觸的水平銑面。
優(yōu)選地,所述彈簧導(dǎo)向桿的末端設(shè)置有限位螺母。
進(jìn)一步地,所述料叉懸臂內(nèi)設(shè)置有至少兩個(gè)用于徑向限位連接桿的導(dǎo)向管,該導(dǎo)向管通過導(dǎo)向管固定板與所述料叉懸臂固定連接。
優(yōu)選地,所述連接桿與所述行程開關(guān)撞塊接觸端設(shè)置有緩沖橡膠。
優(yōu)選地,所述水平行走機(jī)構(gòu)采用齒輪齒條傳動(dòng)。
優(yōu)選地,所述垂直升降機(jī)構(gòu)采用鏈條傳動(dòng)。
由以上技術(shù)方案可知,本發(fā)明的功能專一化,可以進(jìn)行快速進(jìn)出料,特別對(duì)一些對(duì)溫度要求較嚴(yán)的工藝,采用本發(fā)明可以大大縮短轉(zhuǎn)料時(shí)間,從而為下一道工序做好充分準(zhǔn)備,適用于特定產(chǎn)品的批量處理,對(duì)于自動(dòng)化操作、無人管理等工序,可提供完美的解決方案。
附圖說明
圖1為本發(fā)明工業(yè)爐爐前進(jìn)出料裝置的主視圖;
圖2為本發(fā)明工業(yè)爐爐前進(jìn)出料裝置的俯視圖;
圖3為本發(fā)明中料叉的裝配主視圖,并示出了料叉懸臂的軸向局部剖視圖;
圖4為本發(fā)明中料叉的裝配俯視圖,示出了工件和料臺(tái)的裝配位置;
圖5為本發(fā)明中行程開關(guān)組件的裝配示意圖;
圖6為本發(fā)明中行程開關(guān)撞塊和彈簧導(dǎo)向桿的連接示意圖;
圖7為本發(fā)明中撞塊導(dǎo)向座的正向剖視圖;
圖8為本發(fā)明中撞塊導(dǎo)向座的左視圖。
圖中:100、機(jī)架,200、水平行走導(dǎo)軌,300、水平行走機(jī)構(gòu),400、垂直升降導(dǎo)軌,500、垂直升降機(jī)構(gòu),510、橫梁,600、料叉,610、料叉懸臂,620、料叉頭,630、行程開關(guān)組件,631、行程開關(guān),631a、擺臂,632、行程開關(guān)撞塊,632a、水平銑面,633、彈簧導(dǎo)向桿,633a、限位螺母,634、復(fù)位彈簧,635、撞塊導(dǎo)向座,635a、L型支撐板,635b、通孔,635c、滑座,640、連接桿,641、緩沖橡膠,650、感應(yīng)撞塊,660、導(dǎo)向管,661、導(dǎo)向管固定板,700、料臺(tái),810、工件一,820、工件二。
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