[發明專利]燃燒器及其控制方法和瀝青攪拌站

有效

• 申請號: 201510894080.4
• 申請日: 2015-12-07
• 公開（公告）號: CN105485680B
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 劉戰猛;李鯤;龔計劃
• 申請（專利權）人: 湖南三一路面機械有限公司
• 主分類號: F23D11/26
• 分類號: F23D11/26;F23D11/36;F23N1/02;E01C19/10
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰;汪海屏

本發明提供了一種燃燒器及其控制方法和瀝青攪拌站，其中燃燒器包括：機體、霧化裝置、燃料供給泵、送風裝置、油壓傳感器、風壓傳感器和可編程控制器；可編程控制器與油壓傳感器和風壓傳感器相連接，用于接收油壓測量值和風壓測量值，并根據油壓設定值和油壓測量值輸出油壓控制信號，及根據風壓設定值和風壓測量值輸出風壓控制信號，以使燃料供給泵的出油壓力和送風裝置的送風壓力分別達到油壓設定值和風壓設定值，其中，風壓設定值和油壓設定值存在預設的關聯關系，關聯關系為風油比。本發明提供的燃燒器，以實際的油壓和風壓為控制目標來精確控制油量與風量，且風壓以油壓為基準實現精準軌跡跟隨控制，從而有效提高了燃燒器風油比的控制精度。

技術領域

本發明涉及燃燒的調節和控制技術領域，具體而言，涉及一種燃燒器及其控制方法和包括該燃燒器的瀝青攪拌站。

背景技術

目前，燃油燃燒器在瀝青攪拌站上的應用非常廣泛，而風油比是燃燒器燃燒效率的一個決定性因素，故供油量和給風量的控制至關重要。然而，燃油的溫度、品質和粘度、噴嘴的磨損情況、供油管道的堵塞情況，油泵的磨損情況等因素都會影響燃油的用量。目前，瀝青攪拌站燃燒器所用的燃油都是一些品質較差的重渣油，現有的流量傳感器或流量計很難精確地監測處燃油的實時流量，因而不能精確控制供油量和給風量，使火焰無法達到最佳的燃燒狀態，導致燃燒器的燃燒效率低。另一方面，燃燒器在實際應用中，由于燃油油品和正常磨損等問題，會出現各種故障，操作手往往需要經過大量的拆卸檢查才能找到具體的故障點，耽誤了客戶的工期，造成客戶的直接經濟損失。

圖1為現有的燃燒器的結構示意圖，包括機體1'、油泵2'、鼓風機3'、噴槍4'、點火槍5'、可編程控制器6'、電機轉速控制器7'、8'和信號采集裝置，油泵2'和鼓風機3'分別通過電機轉速控制器7'、8'與可編程控制器6'連接，信號采集裝置的信號輸出端與可編程控制器6'的信號輸入端相連，輸出的燃油量和風量是通過控制油泵2'和鼓風機3'的電機轉速的方式來自動按比例同步調節的。

但是，這種僅僅依靠電機轉速控制器控制供油量和給風量的控制方式，其精度有限，且易受到油泵和鼓風機的磨損情況、噴嘴的磨損情況、供油管道的堵塞情況等因素的影響，并不能把實際的供油量和給風量實時地反饋給主控制器，導致燃燒器的風油比不能精確地調節到位，火焰達不到最佳的燃燒狀態，燃燒效率低。同時，這種燃燒器的故障檢測也比較麻煩。即這種燃燒器仍然存在以下問題：

1)燃燒器的風油比調節控制精度差，火焰燃燒狀態不佳，導致燃燒器的燃燒效率不高；

2)燃燒器的故障點判斷困難。

發明內容

為了解決上述技術問題至少之一，本發明的一個目的在于提供一種能夠精確控制風油比并能夠進行故障自診斷的燃燒器。

本發明的另一個目的在于提供一種包括上述燃燒器的瀝青攪拌站。

本發明的又一個目的在于提供一種上述燃燒器的控制方法。

為了實現上述目的，本發明第一方面的實施例提供了一種燃燒器，包括：機體，整體為筒狀；霧化裝置，位于所述機體一端，用于霧化燃料并噴出；燃料供給泵，與所述霧化裝置的入口相連通；送風裝置，設置在所述機體內；油壓傳感器，設置在所述霧化裝置上，用于檢測所述霧化裝置的噴油壓力，并發送油壓測量值；風壓傳感器，設置在所述機體內，用于檢測所述送風裝置的送風壓力，并發送風壓測量值；和可編程控制器，所述可編程控制器與所述油壓傳感器和所述風壓傳感器相連接，用于接收所述油壓測量值和所述風壓測量值，并根據油壓設定值和所述油壓測量值輸出油壓控制信號，及根據風壓設定值和所述風壓測量值輸出風壓控制信號，以使所述燃料供給泵根據所述油壓控制信號調整出油壓力以達到所述油壓設定值，及使所述送風裝置根據所述風壓控制信號調整送風壓力以達到所述風壓設定值；其中，所述風壓設定值和所述油壓設定值之間存在預設的關聯關系，所述關聯關系為風油比。