[發(fā)明專利]一種改善汽車(chē)蓋板散熱性涂層的制備方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510890703.0
• 申請(qǐng)日: 2015-12-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105385253A
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓璐;季璠;韓登鶴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 韓登鶴
• 主分類(lèi)號(hào): C09D127/06
• 分類(lèi)號(hào): C09D127/06;C09D7/12
• 代理公司: 上海海頌知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31258
• 代理人: 吳秀琴

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種涂層，特別是一種改善汽車(chē)蓋板散熱性涂層的制備方法。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的提高，汽車(chē)成為越來(lái)月普遍的交通工具，而汽車(chē)蓋板作為汽車(chē)重的零配件之一，包括汽車(chē)整機(jī)頂蓋板、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、汽車(chē)尾蓋板等，由于汽車(chē)蓋板采用的型材是一體式結(jié)構(gòu)，面對(duì)夏日炎炎等高溫環(huán)境，封閉式的結(jié)構(gòu)往往乘坐者感到不適，同時(shí)，過(guò)高的溫度還容易引發(fā)事故，造成損失。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種改善汽車(chē)蓋板散熱性涂層的制備方法，涂層可涂布于汽車(chē)蓋板內(nèi)表面，提高汽車(chē)散熱性，利于提高乘客舒適度，同時(shí)利于避免高溫事故。

一種改善汽車(chē)蓋板散熱性涂層的制備方法，其制備方法如下：

（1）按質(zhì)量份數(shù)計(jì)依次將20-35份聚氯乙烯樹(shù)脂，15-20份苯并三氮唑和3-8份聚酰亞胺樹(shù)脂投入攪拌釜中，控制攪拌速率為60-110r/min，攪拌溫度為40-70℃，進(jìn)行攪拌30-50min，得有機(jī)混合物；

（2）按質(zhì)量份數(shù)計(jì)將10-15份鎢粉、5-9份鎳粉和3-8份硼粉投入球磨機(jī)研磨5-10min，隨后投入攪拌釜中，再加入1-2份硅粉和1-2份銅粉，控制攪拌速率為80-150r/min，攪拌10-15min，得無(wú)機(jī)混合物；

（3）取有機(jī)混合物投入到攪拌釜中，控制溫度為55-70℃，隨后加入無(wú)機(jī)混合物，控制攪拌速率為70-120r/min，攪拌20-30min后即可，所述有機(jī)混合物與無(wú)機(jī)混合物的質(zhì)量比為1.6：1。

上述一種改善汽車(chē)蓋板散熱性涂層的制備方法，優(yōu)選地，所述有機(jī)混合物的構(gòu)成成分按質(zhì)量分?jǐn)?shù)計(jì)如下：

聚氯乙烯樹(shù)脂28份

苯并三氮唑17份

聚酰亞胺樹(shù)脂4份。

上述一種改善汽車(chē)蓋板散熱性涂層的制備方法，其中，優(yōu)選地，所述無(wú)機(jī)混合物的構(gòu)成成分按質(zhì)量分?jǐn)?shù)計(jì)如下：

鎢粉14份

鎳粉6份

硼粉7份

硅粉1份

銅粉2份。

本發(fā)明的有益效果為：

本發(fā)明采用無(wú)機(jī)和有機(jī)結(jié)合的配方，以有機(jī)混合物提高了配方的粘合度，便于使無(wú)機(jī)物質(zhì)分散均勻，加入無(wú)機(jī)混合物，無(wú)機(jī)物結(jié)構(gòu)上又提高了散熱面積，本發(fā)明制得的涂層可涂布于汽車(chē)蓋板內(nèi)表面，提高汽車(chē)散熱性，利于提高乘客舒適度，同時(shí)利于避免高溫事故。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明。

實(shí)施例1

一種改善汽車(chē)蓋板散熱性涂層的制備方法，其制備方法如下：

（1）按質(zhì)量份數(shù)計(jì)依次將28份聚氯乙烯樹(shù)脂，17份苯并三氮唑和4份聚酰亞胺樹(shù)脂投入攪拌釜中，控制攪拌速率為80r/min，攪拌溫度為65℃，進(jìn)行攪拌35min，得有機(jī)混合物；

（2）按質(zhì)量份數(shù)計(jì)將14份鎢粉、6份鎳粉和7份硼粉投入球磨機(jī)研磨8min，隨后投入攪拌釜中，再加入1份硅粉和2份銅粉，控制攪拌速率為120r/min，攪拌12min，得無(wú)機(jī)混合物；

（3）取有機(jī)混合物投入到攪拌釜中，控制溫度為70℃，隨后加入無(wú)機(jī)混合物，控制攪拌速率為90r/min，攪拌25min后即可，所述有機(jī)混合物與無(wú)機(jī)混合物的質(zhì)量比為1.6：1。

實(shí)施例2

一種改善汽車(chē)蓋板散熱性涂層的制備方法，其制備方法如下：

（1）按質(zhì)量份數(shù)計(jì)依次將33份聚氯乙烯樹(shù)脂，16份苯并三氮唑和7份聚酰亞胺樹(shù)脂投入攪拌釜中，控制攪拌速率為100r/min，攪拌溫度為60℃，進(jìn)行攪拌40min，得有機(jī)混合物；

（2）按質(zhì)量份數(shù)計(jì)將13份鎢粉、8份鎳粉和6份硼粉投入球磨機(jī)研磨7min，隨后投入攪拌釜中，再加入2份硅粉和1份銅粉，控制攪拌速率為110r/min，攪拌14min，得無(wú)機(jī)混合物；

（3）取有機(jī)混合物投入到攪拌釜中，控制溫度為60℃，隨后加入無(wú)機(jī)混合物，控制攪拌速率為90r/min，攪拌20min后即可，所述有機(jī)混合物與無(wú)機(jī)混合物的質(zhì)量比為1.6：1。

實(shí)施例3

一種改善汽車(chē)蓋板散熱性涂層的制備方法，其制備方法如下：

（1）按質(zhì)量份數(shù)計(jì)依次將26份聚氯乙烯樹(shù)脂，15份苯并三氮唑和3份聚酰亞胺樹(shù)脂投入攪拌釜中，控制攪拌速率為70r/min，攪拌溫度為55℃，進(jìn)行攪拌35min，得有機(jī)混合物；