[發明專利]攤鋪機輪胎行駛機構和攤鋪機

在審

• 申請號: 201510884363.0
• 申請日: 2015-12-03
• 公開（公告）號: CN105544359A
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 陳濤;張勇;延偉
• 申請（專利權）人: 湖南三一路面機械有限公司
• 主分類號: E01C19/48
• 分類號: E01C19/48
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰;汪海屏

技術領域

本發明涉及攤鋪機領域，更具體而言，涉及一種攤鋪機輪胎行駛機構和包 括該攤鋪機輪胎行駛機構的攤鋪機。

背景技術

目前，輪胎式攤鋪機，其后輪系統通常為單輪胎形式或雙輪胎固定形式， 單輪胎結構形式，輪胎與地面接觸面積少，存在附著力不足，攤鋪時容易出現 打滑和頂不動料車的情況；雙輪胎固定結構形式，在地面平整時，輪胎與地面 接觸面積大，保證有足夠大附著力，但當地面不平時，雙輪胎會出現只有一個 輪胎著地的情況，輪胎與地面接觸面積較少，從而使附著力減少，攤鋪時同樣 容易出現打滑和頂不動料車的情況。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。

為此，本發明的一個方面的目的在于，提供一種保證攤鋪時前后車輪 始終能夠接觸地面，保證輪胎與地面接觸面積，增加附著力，有效防止和 減少輪胎打滑的攤鋪機輪胎行駛機構。

本發明的另一個方面的目的在于，提供一種包括上述攤鋪機輪胎行駛 機構的攤鋪機。

為實現上述目的，本發明的一個方面的實施例提供了一種攤鋪機輪胎行 駛機構，所述攤鋪機輪胎行駛機構包括：主軸，所述主軸安裝在所述攤鋪機的 機身上；連接板，所述連接板設置在所述主軸的端部，所述連接板可以所述主 軸為軸心相對于所述主軸上下擺動；和車輪，所述車輪可轉動地設置在所述連 接板的兩端，所述連接板可帶動位于其兩端的所述車輪沿相反方向上下擺動。

本發明上述實施例提供的攤鋪機輪胎行駛機構，包括主軸、連接板和安裝 在連接板上的多個車輪，且連接板的每端至少安裝有一個車輪，在平整的地面 上，多個車輪同時著地，攤鋪機正常工作；在地面不平的情況下，位于連接板 一端的車輪上下擺動，帶動連接板以主軸為軸心相對于主軸上下擺動，進而通 過連接板帶動位于連接板另一端的車輪沿相反方向上下擺動，即通過連接板的 擺動而使得多個車輪與地面的平整情況相適應，使得多個車輪始終能接觸地 面，從而增加了車輪與地面的接觸面積，使得輪胎的附著力增加，有利于防止 和減少輪胎打滑，避免因地面不平而導致攤鋪時出現輪胎打滑和頂不動料車的 情況。

另外，本發明上述實施例提供的攤鋪機輪胎行駛機構還具有如下附加 技術特征：

根據本發明的一個實施例，所述攤鋪機輪胎行駛機構還包括：限位裝置， 所述限位裝置用于限制所述連接板的上下擺動范圍，在通過前后車輪的上下擺 動來保證多個車輪始終與地面接觸的前提下，避免因連接板的擺動范圍過大而 導致車輪過度傾斜、攤鋪機行駛不穩的情況發生。

在上述任一技術方案中，優選地，所述限位裝置為限位塊，所述限位塊 的一端固定在所述機身和所述連接板的一個上，所述機身和所述連接板的另一 個上開設有限位孔，所述限位塊的另一端位于所述限位孔內，進而通過限位孔 對限位塊的限位作用，限制連接板相對于主軸的上下擺動的范圍。

在上述技術方案中，優選地，所述限位孔為開設在所述連接板端部的腰 形孔。

上述實施例中，腰形孔的形狀與連接板繞主軸上下擺動的軌跡相適應，以 有效限制連接板上下擺動的范圍，并保證在連接板的合理上下擺動范圍內，限 位塊不會對連接板的上下擺動產生干涉。

在上述任一技術方案中，優選地，所述車輪通過連接軸連接在所述連接 板上，所述連接軸可帶動所述車輪相對于所述連接板轉動。

在上述技術方案中，優選地，所述連接板上開設有連接軸孔，所述連接 軸穿過所述連接軸孔，且所述連接軸與所述連接軸孔之間設有第一軸承。

上述實施例中，連接軸通過第一軸承與連接軸孔配合，使得連接軸與連接 板之間可發生相對轉動，從而可通過連接軸轉動來帶動車輪轉動，從而實現了 車輪的正常轉動和攤鋪機的正常行駛。

在上述技術方案中，優選地，所述連接軸與所述主軸之間連接有鏈條， 所述主軸通過所述鏈條帶動所述連接軸轉動。

在上述技術方案中，優選地，所述主軸的兩端分別設有一所述連接板， 每一所述連接板的兩端分別通過一所述連接軸與一所述車輪連接，每一所述連 接軸與所述主軸之間連接有一所述鏈條，以使所述主軸同時驅動四個所述車輪 轉動。