[發明專利]車載式高空作業平臺的安全監控及警示系統在審
| 申請號: | 201510880720.6 | 申請日: | 2015-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN105366601A | 公開(公告)日: | 2016-03-02 |
| 發明(設計)人: | 管紅杰;李景賀;蔡雷 | 申請(專利權)人: | 徐州海倫哲專用車輛股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F11/04 | 分類號: | B66F11/04;B66F17/00 |
| 代理公司: | 江蘇致邦律師事務所 32230 | 代理人: | 栗仲平 |
| 地址: | 221004 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 高空作業平臺 安全 監控 警示 系統 | ||
1.一種車載式高空作業平臺的安全監控及警示系統,在高空作業車外獨立設置,其特征在于,設有能夠安裝于高空作業車的臂架上的臂架姿態信息傳感器,所述臂架姿態信息傳感器的輸出接本安全監控及警示系統中的電腦,該電腦的輸出接顯示器,在該顯示器上顯示安全提示與安全限制信息。
2.根據權利要求1所述的車載式高空作業平臺的安全監控及警示系統,其特征在于,所述的“臂架姿態信息傳感器”是指:檢測臂架仰角、伸長量以及轉角的裝置。
3.根據權利要求1所述的車載式高空作業平臺的安全監控及警示系統,其特征在于,所述的顯示器上設有能夠在高空作業車操作儀表盤旁邊安裝固定的裝置。
4.根據權利要求1所述的車載式高空作業平臺的安全監控及警示系統,其特征在于,所述的“安全提示與安全限制信息”是指:分別與各個操作手柄及其操作方向對應的安全信號與危險信號。
5.根據權利要求1所述的車載式高空作業平臺的安全監控及警示系統,其特征在于,所述的安全信號是綠色箭頭;所述的危險信號是紅色箭頭。
6.根據權利要求1-5之一所述的車載式高空作業平臺的安全監控及警示系統,其特征在于,工作流程如下:
.傳感器采集臂架仰角、伸長量以及轉角的數據,并傳給本安全監控及警示系統中的電腦;
.該電腦分別進行以下步驟:
-a.計算作業角度,并與能夠允許的最大作業角度做比較:當計算出的作業角度大于最大作業角度時,將顯示器上“作業角度”處的箭頭設為紅色;當計算出的作業角度小于最大作業角度時,將顯示器上“作業角度”處的箭頭設為綠色;
-b.計算作業高度,并與能夠允許的最大作業高度做比較:當計算出的作業高度大于最大作業高度時,將顯示器上“作業高度”處的箭頭設為紅色;當計算出的作業高度小于最大作業高度時,將顯示器上“作業高度”處的箭頭設為綠色;
-c.計算作業幅度,并與能夠允許的最大作業幅度做比較:當計算出的作業幅度大于最大作業幅度時,將顯示器上“作業幅度”處的箭頭設為紅色;當計算出的作業幅度小于最大作業幅度時,將顯示器上“作業幅度”處的箭頭設為綠色;
-d.計算傳感器數據,并與正常的傳感器數據做比較:當發現有傳感器故障時,將顯示器上所有的箭頭設為紅色。
7.根據權利要求6所述的車載式高空作業平臺的安全監控及警示系統,其特征在于,所述的安全信號及所述的危險信號中,除了有定量的幅度限制數據以及傳感器報警之外還根據用戶需求增加其他報警限制。
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